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    異形件處理裝置制造方法及圖紙

    技術編號:40322962 閱讀:15 留言:0更新日期:2024-02-09 14:18
    本發明專利技術涉及濕式拋丸設備技術領域,具體涉及一種異形件處理裝置,包括:軌道系統和濕式拋丸設備;濕式拋丸設備設有處理通道,軌道系統部分與處理通道相對應;軌道系統用于懸掛異形件,且軌道系統能夠帶動異形件沿軌道系統的延伸方向運動并穿過處理通道;濕式拋丸設備包括渦輪機組,渦輪機組用于向懸掛于軌道系統的異形件拋射鋼砂漿液。軌道系統能夠使異形件懸空,使濕式拋丸設備拋射的鋼砂漿液能夠與異形件表面各處接觸;濕式拋丸設備通過濕式拋丸的方式對異形件進行表面除銹,處理過程中不會導致異形件的表面出現損傷,且表面質量更高,處理效果優于酸洗等工藝。相較于干式拋丸和酸洗的處理方式,異形件表面質量更佳,污染小,工作環境好。

    【技術實現步驟摘要】

    本專利技術涉及濕式拋丸設備,具體涉及一種異形件處理裝置


    技術介紹

    1、汽車的a柱和b柱多為熱成型件,在出廠前需進行表面除銹處理。

    2、現有技術中,對于汽車的a柱和b柱的除銹多是通過酸洗或者干式拋丸的處理方式;其中,酸洗雖然能夠很好的對a柱和b柱進行表面除銹,但是環保性較差,對操作人員的身體健康有一定的危害;而采用干式拋丸的方式處理a柱和b柱時工作環境中粉塵污染嚴重,且丸料容易對a柱和b柱的表面造成損傷。


    技術實現思路

    1、(一)本專利技術所要解決的問題是:現有a柱和b柱除銹多是通過酸洗或者干式拋丸,環保性差,且干式拋丸容易損傷a柱和b柱的表面。

    2、(二)技術方案

    3、為了解決上述技術問題,本專利技術實施例提供了一種異形件處理裝置,包括:軌道系統和濕式拋丸設備;

    4、所述濕式拋丸設備設有處理通道,所述軌道系統部分與所述處理通道相對應;

    5、所述軌道系統用于懸掛所述異形件,且所述軌道系統能夠帶動所述異形件沿所述軌道系統的延伸方向運動并穿過所述處理通道;

    6、所述濕式拋丸設備包括渦輪機組,所述渦輪機組用于向懸掛于所述軌道系統的異形件拋射鋼砂漿液。

    7、進一步的,所述濕式拋丸設備包括主體框架,所述主體框架內形成所述處理通道;

    8、所述主體框架呈u型,相應的,所述處理通道呈u型,所述軌道系統具有u型段;

    9、所述處理通道分為入口段、清洗段和出口段,所述入口段和所述出口段位于所述清洗段的兩端以形成u型的所述處理通道;

    10、所述渦輪機組轉動安裝于所述主體框架上,且位于所述清洗段處;

    11、所述入口段遠離所述清洗段的一端、所述入口段內、所述入口段與所述清洗段之間、所述出口段與所述清洗段之間、所述出口段內、以及所述出口段遠離所述清洗段的一端均設置有柔性擋板分隔。

    12、進一步的,所述清洗段的兩側均設置多臺所述渦輪機組,且所述清洗段兩側的所述渦輪機組成對設置;

    13、同一對內的兩臺所述渦輪機組拋出的鋼砂漿液能夠在所述清洗段內匯聚,且任一臺所述渦輪機組的鋼砂漿液拋射方向均靠近所述清洗段的中心處,相鄰兩對所述渦輪機組之間設置所述柔性擋板分隔。

    14、進一步的,所述入口段處和所述出口段處還設置沖砂管;

    15、所述沖砂管與水源連通,所述沖砂管上開設有沖砂水出口,所述沖砂水出口均朝向所述清洗段設置。

    16、進一步的,所述出口段的兩側還設置沖洗管;

    17、所述沖洗管與水源連通,所述沖洗管用于沖洗附著于所述異形件上的鋼砂;

    18、所述出口段兩側的所述沖洗管成對設置,且同一對的所述沖洗管噴出的水流能夠在所述出口段內匯聚。

    19、進一步的,所述軌道系統包括天軌組件、上導軌、下導軌、冶具和驅動組件;

    20、所述天軌組件為閉環結構,所述天軌組件具有與所述處理通道的對應的所述u型段;

    21、所述冶具的一端安裝于所述天軌組件上,所述驅動組件與所述天軌組件相連,所述驅動組件驅動所述天軌組件運動,進而帶動所述冶具沿所述天軌組件的延伸方式運動;

    22、所述上導軌和所述下導軌均與所述處理通道對應,所述上導軌設于所述主體框架上側,所述下導軌位于所述處理通道內;

    23、當所述冶具運動至所述處理通道處時,所述冶具穿過所述上導軌伸入所述處理通道內,所述冶具遠離所述天軌組件的一端位于所述下導軌內。

    24、進一步的,還包括多個第一擋水板,全部所述第一擋水板依次轉動連接形成擋水鏈;

    25、所述天軌組件上設置多個冶具,每個所述冶具均與所述擋水鏈相連。

    26、進一步的,所述上導軌設有貫穿所述上導軌上下兩側的上導向通道;

    27、所述冶具穿過所述上導向通道伸入所述處理通道內;

    28、所述上導向通道至少與所述清洗段對應的部分的兩側設有間距可調節的上導向桿。

    29、進一步的,所述上導軌內部中空設置,所述上導軌內部至少與所述清洗段對應的部分設有防護組件;

    30、所述防護組件包括清砂噴管、防護件和第二擋水板,所述清砂噴管、所述防護件和所述第二擋水板布置于所述上導向通道的兩側;

    31、所述清砂噴管、所述防護件和所述第二擋水板沿豎直方向依次設置,且所述第二擋水板高于擋水鏈設置;

    32、所述清砂噴管與水源連通,所述清砂噴管的出水端朝向所述防護件設置。

    33、進一步的,所述下導軌上設有下導向通道;

    34、所述下導向通道至少與所述清洗段對應的部分的兩側設有間距可調節的下導向桿;

    35、所述下導軌至少與所述清洗段對應的部分的表面設有磁性護板。

    36、本專利技術的有益效果:

    37、本專利技術提供的一種異形件處理裝置,包括:軌道系統和濕式拋丸設備;所述濕式拋丸設備設有處理通道,所述軌道系統部分與所述處理通道相對應;所述軌道系統用于懸掛所述異形件,且所述軌道系統能夠帶動所述異形件沿所述軌道系統的延伸方向運動并穿過所述處理通道;所述濕式拋丸設備包括渦輪機組,所述渦輪機組用于向懸掛于所述軌道系統的異形件拋射鋼砂漿液。

    38、軌道系統用于懸掛異形件,能夠使異形件懸空,使濕式拋丸設備拋射的鋼砂漿液能夠與異形件表面各處接觸,進而實現異形件的表面處理;而濕式拋丸設備通過濕式拋丸的方式對異形件進行表面除銹,鋼砂漿液中的水能夠起到一定的緩沖作用,處理過程中異形件的表面不會出現新的凹坑、麻點或者隱性裂紋等,不會導致異形件的表面出現損傷,且表面質量更高,處理效果優于酸洗等工藝。采用濕式拋丸的處理方式相較于酸洗的處理方式,不會污染環境,環保性更佳;相較于干式拋丸的處理方式,異形件表面質量更加,且污染小,工作環境更好。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種異形件處理裝置,其特征在于,包括:軌道系統(2)和濕式拋丸設備(1);

    2.根據權利要求1所述的異形件處理裝置,其特征在于,所述濕式拋丸設備(1)包括主體框架(12),所述主體框架(12)內形成所述處理通道(121);

    3.根據權利要求2所述的異形件處理裝置,其特征在于,所述清洗段(1212)的兩側均設置多臺所述渦輪機組(11),且所述清洗段(1212)兩側的所述渦輪機組(11)成對設置;

    4.根據權利要求2所述的異形件處理裝置,其特征在于,所述入口段(1211)處和所述出口段(1213)處還設置沖砂管(14);

    5.根據權利要求2所述的異形件處理裝置,其特征在于,所述出口段(1213)的兩側還設置沖洗管(15);

    6.根據權利要求2所述的異形件處理裝置,其特征在于,所述軌道系統(2)包括天軌組件(22)、上導軌(23)、下導軌(24)、冶具(21)和驅動組件(25);

    7.根據權利要求6所述的異形件處理裝置,其特征在于,還包括多個第一擋水板(16),全部所述第一擋水板(16)依次轉動連接形成擋水鏈;

    8.根據權利要求6所述的異形件處理裝置,其特征在于,所述上導軌(23)設有貫穿所述上導軌(23)上下兩側的上導向通道(231);

    9.根據權利要求8所述的異形件處理裝置,其特征在于,所述上導軌(23)內部中空設置,所述上導軌(23)內部至少與所述清洗段(1212)對應的部分設有防護組件;

    10.根據權利要求6所述的異形件處理裝置,其特征在于,所述下導軌(24)上設有下導向通道(241);

    ...

    【技術特征摘要】

    1.一種異形件處理裝置,其特征在于,包括:軌道系統(2)和濕式拋丸設備(1);

    2.根據權利要求1所述的異形件處理裝置,其特征在于,所述濕式拋丸設備(1)包括主體框架(12),所述主體框架(12)內形成所述處理通道(121);

    3.根據權利要求2所述的異形件處理裝置,其特征在于,所述清洗段(1212)的兩側均設置多臺所述渦輪機組(11),且所述清洗段(1212)兩側的所述渦輪機組(11)成對設置;

    4.根據權利要求2所述的異形件處理裝置,其特征在于,所述入口段(1211)處和所述出口段(1213)處還設置沖砂管(14);

    5.根據權利要求2所述的異形件處理裝置,其特征在于,所述出口段(1213)的兩側還設置沖洗管(15);

    6.根據權利要求2所...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:王少峰曹云飛何龍倪濤孫洪軍孫興源袁立軍葉超劉玄吳棋濱王喜寶孫國強章華李振華謝哲軒汪加琪
    申請(專利權)人:杭州泰恩智達裝備科技有限公司
    類型:發明
    國別省市:

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