【技術實現步驟摘要】
本申請涉及輪胎制造，尤其是涉及一種輪胎修補設備。
技術介紹
1、輪胎的生產過程中，輪胎成型開模時，由于大部分輪胎花紋較深，開模時輪胎花紋極易拉傷，此時輪胎會出現缺陷。技術人員可以判斷缺陷是否能夠修復，如果缺陷存在修復可能性，可通過局部硫化機對輪胎進行局部硫化處理。局部硫化的過程是，先將輪胎缺陷處進行打磨，然后清除碎末，然后將帶有硫化劑的生橡膠片貼附在缺陷處，然后利用加熱裝置對生橡膠進行加熱，直至生橡膠在硫化劑和加熱的共同作用下與輪胎完全融合。
2、如申請號為cn891062181的專利技術專利公開了輪胎膠囊修補硫化機，其機構簡單使用較為方便，但其由于設備的結構限制，只能對輪胎的花紋部進行修復，若是側面發生損壞，則較難進行修復。
3、又如申請號cn2019209469431公開了一種多工位輪胎局部硫化機，可以實現對輪胎的各個部位進行同時修復，但是結構較為復雜且成本相對較高，本申請提供一種結構簡單且能對輪胎各個部位進行修復的裝置已解鎖上述問題。
技術實現思路
1、針對現有技術的不足，本申請提供一種輪胎修補設備。
2、本申請解決其技術問題所采用的技術方案是：一種輪胎修補設備，包括機架、上模及下模，所述上模設置在驅動裝置的輸出端，所述上模內設置有加熱組件對上模進行加熱；所述下模設置在所述上模的正下方，用于放置輪胎；所述下模轉動設置在支撐架上并通過限位件進行鎖定。
3、上述技術方案中，進一步的，所述下模包括u型支撐件、接觸部及旋轉軸，所述u型支
4、上述技術方案中，進一步的，所述u型支撐件包括上支撐部及下支撐部，所述上支撐部設置有螺桿與所述下支撐部的螺紋部配合，使得所述上支撐部及下支撐部之間的高度可以調節。
5、上述技術方案中，進一步的，所述機架包括底部支撐板、立桿及頭部支撐板，所述立桿上固定設置有滑動板用于設置所述支撐架。
6、上述技術方案中，進一步的，所述支撐架設置有限位凸部穿過所述滑動板的腰槽并通過限位件進行鎖定，使得所述支撐架的高度可以在所述腰槽范圍內調節。
7、上述技術方案中，進一步的，所述頭部支撐板上設置有控制箱及驅動裝置。
8、上述技術方案中，進一步的，所述控制箱對加熱組件的溫度、所述驅動裝置對輪胎施加的壓力及壓緊的時長進行控制。
9、上述技術方案中，進一步的，所述上模可拆卸設置于所述驅動裝置上，通過對輪胎修補位置的不同更換與之適應的上模。
10、本申請的有益效果在于：本申請結構較為簡單，通過設置可調節u型支撐件，使得裝置能夠適應不同尺寸的輪胎；通過下模可以進行高度調節以適應不同身高的操作人員。
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1.一種輪胎修補設備，包括機架、上模及下模，其特征在于，
2.根據權利要求1所述的一種輪胎修補設備，其特征在于，所述下模包括U型支撐件、接觸部及旋轉軸，所述U型支撐件一端固定設置有接觸部，另一端固定設置有旋轉軸，所述旋轉軸穿過所述支撐架通過限位件進行鎖定。
3.根據權利要求2所述的一種輪胎修補設備，其特征在于，所述U型支撐件包括上支撐部及下支撐部，所述上支撐部設置有螺桿與所述下支撐部的螺紋部配合，使得所述上支撐部及下支撐部之間的高度可以調節。
4.根據權利要求1所述的一種輪胎修補設備，其特征在于，所述機架包括底部支撐板、立桿及頭部支撐板，所述立桿上固定設置有滑動板用于設置所述支撐架。
5.根據權利要求4所述的一種輪胎修補設備，其特征在于，所述支撐架設置有限位凸部穿過所述滑動板的腰槽并通過限位件進行鎖定，使得所述支撐架的高度可以在所述腰槽范圍內調節。
6.根據權利要求4所述的一種輪胎修補設備，其特征在于，所述頭部支撐板上設置有控制箱及驅動裝置。
7.根據權利要求6所述的一種輪胎修補設備，其特征在于，所述控制箱對
8.根據權利要求1所述的一種輪胎修補設備，其特征在于，所述上模可拆卸設置于所述驅動裝置上，通過對輪胎修補位置的不同更換與之適應的上模。
...【技術特征摘要】
1.一種輪胎修補設備，包括機架、上模及下模，其特征在于，
2.根據權利要求1所述的一種輪胎修補設備，其特征在于，所述下模包括u型支撐件、接觸部及旋轉軸，所述u型支撐件一端固定設置有接觸部，另一端固定設置有旋轉軸，所述旋轉軸穿過所述支撐架通過限位件進行鎖定。
3.根據權利要求2所述的一種輪胎修補設備，其特征在于，所述u型支撐件包括上支撐部及下支撐部，所述上支撐部設置有螺桿與所述下支撐部的螺紋部配合，使得所述上支撐部及下支撐部之間的高度可以調節。
4.根據權利要求1所述的一種輪胎修補設備，其特征在于，所述機架包括底部支撐板、立桿及頭部支撐板，所述立桿上固定設置有滑動...
【專利技術屬性】
技術研發人員：仇讓偉，董修偉，孫邦偉，呂正冰，許管庭，范軍，
申請(專利權)人：浙江慶大橡膠有限公司，
類型：新型
國別省市：
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