【技術實現步驟摘要】
本技術涉及自行車生產加工領域，具體涉及一種車架烤漆用送料結構。
技術介紹
1、自行車車架通常在焊接后需要進行烤漆處理，以此來對金屬表面進行保護，通常車架通過掛具安裝在懸掛式輸送線上，現有技術中的鏈條線驅動結構比較復雜，且需要根據不同的場景來安裝對應的定位輔助輪，從而增加了輸送線的安裝難度。
2、如現有公開專利中的申請號為201520387456.8，名稱為連續式噴漆烘干線，包括導軌立柱，導軌固定在導軌立柱上，導軌內的輸送鏈上有掛鉤，左輸送鏈導輪裝在輸送鏈導輪支撐架的長形槽內，鋼繩固定在左輸送鏈安裝軸上，鋼繩與配重塊連；輸送鏈從噴漆室中通過，噴漆室內的噴嘴與油漆桶通過管道連接，噴漆室的空氣通道與風機出風口相連通，空氣通道底部有濾網，噴漆室底部有排風通道；烤漆室內有右輸送鏈導輪和中輸送鏈導輪，熱風系統的出風口設在烤漆室內，烤漆室內有排風口；輸送鏈纏繞在各輸送鏈導輪上，電機座上的驅動電機動力輸出軸上的鏈輪和輸送鏈嚙合。很明顯該專利中的輸送線結構需要一些輔助輪來進行導向，比較復雜，增加了輸送線的安裝難度。
3、綜上所述，本申請需要提出一種新的輸送線結構來降低輸送線的安裝難度。
技術實現思路
1、為解決上述技術問題，本技術提出了一種車架烤漆用送料結構，驅動件通過主動輪和從動輪來帶動皮帶的轉動，壓緊件用于使皮帶和傳送機構之間產生壓力，皮帶利用自身的摩擦力來帶動傳送機構運動，從而不需要思考如何配置傳動來帶動傳送機構的運動，直接利用了摩擦力來實現傳送機構的運動，即簡單又高效
2、具體的，本技術提出了一種車架烤漆用送料結構，包括：
3、方管，所述方管沿自身長度方向的兩端設有貫通口，所述方管的上表面設有貫穿至所述貫通口的開口，所述方管的下表面設有貫穿至所述貫通口的導向口，所述導向口的兩端分別貫穿所述方管的長度方向的兩端；
4、傳送機構，所述傳送機構穿設于所述貫通口上；
5、掛接座，所述掛接座用于掛接安裝車架，且所述掛接座安裝在所述傳送機構上，所述掛接座可活動地設置在所述導向口中；
6、驅動機構，所述驅動機構包括驅動件、主動輪、從動輪和皮帶，所述驅動件通過安轉座固定在方管上，所述驅動件的輸出端用于帶動主動輪轉動，所述從動輪通過支座安裝在方管上，所述主動輪和所述從動輪之間通過皮帶傳動連接；
7、壓緊件，所述壓緊件安裝在所述方管上，且所述壓緊件具有彈性件和壓板，所述彈性件的下端設有壓板，所述壓板用于使所述皮帶和傳送機構壓力接觸。
8、優選的，所述壓緊件還包括：
9、支撐柱，所述支撐柱通過固定塊安裝在所述方管的側壁上；
10、支撐板，所述支撐板固定在所述支撐柱上，且所述支撐板位于所述皮帶的內圈中，所述壓板通過導向桿安裝在所述支撐板的安裝孔中，且所述壓板可沿豎直方向運動，所述壓板和所述支撐板之間設有所述彈性件。
11、優選的，所述彈性件為第一彈簧，所述第一彈簧套設在所述導向桿上。
12、優選的，所述傳送機構包括行走機構和鉸接機構，相鄰兩個所述行走機構之間安裝有鉸接機構。
13、優選的，所述行走機構包括安裝軸、護板和轉輪，兩個所述轉輪分別安裝在同一個所述安裝軸上，兩個所述轉輪分別位于所述導向口的兩側，兩個所述轉輪之間可轉動地安裝有所述掛接座，所述安裝軸的兩端分別安裝有護板，兩個所述護板之間安裝有連桿，所述連桿和所述鉸接機構轉動連接。
14、優選的，所述支座通過移動板安裝在所述方管上，所述方管上設置有固定板，所述移動板和所述固定板之間安裝有第二彈簧。
15、優選的，所述方管上設有用于安裝所述移動板的滑軌。
16、有益效果：
17、驅動件通過主動輪和從動輪來帶動皮帶的轉動，壓緊件用于使皮帶和傳送機構之間產生壓力，皮帶利用自身的摩擦力來帶動傳送機構運動，本申請具有驅動簡單，安裝簡單的優點。
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1.一種車架烤漆用送料結構，其特征在于，包括：
2.根據權利要求1所述的車架烤漆用送料結構，其特征在于，所述壓緊件還包括：
3.根據權利要求2所述的車架烤漆用送料結構，其特征在于，所述彈性件為第一彈簧(24)，所述第一彈簧(24)套設在所述導向桿(25)上。
4.根據權利要求1所述的車架烤漆用送料結構，其特征在于，所述傳送機構包括行走機構(26)和鉸接機構(27)，相鄰兩個所述行走機構(26)之間安裝有鉸接機構(27)。
5.根據權利要求4所述的車架烤漆用送料結構，其特征在于，所述行走機構(26)包括安裝軸(28)、護板(29)和轉輪(30)，兩個所述轉輪(30)分別安裝在同一個所述安裝軸(28)上，兩個所述轉輪(30)分別位于所述導向口(14)的兩側，兩個所述轉輪(30)之間可轉動地安裝有所述掛接座(15)，所述安裝軸(28)的兩端分別安裝有護板(29)，兩個所述護板(29)之間安裝有連桿(31)，所述連桿(31)和所述鉸接機構(27)轉動連接。
6.根據權利要求5所述的車架烤漆用送料結構，其特征在于，所述支座(20)
7.根據權利要求6所述的車架烤漆用送料結構，其特征在于，所述方管(11)上設有用于安裝所述移動板(34)的滑軌。
...【技術特征摘要】
1.一種車架烤漆用送料結構，其特征在于，包括：
2.根據權利要求1所述的車架烤漆用送料結構，其特征在于，所述壓緊件還包括：
3.根據權利要求2所述的車架烤漆用送料結構，其特征在于，所述彈性件為第一彈簧(24)，所述第一彈簧(24)套設在所述導向桿(25)上。
4.根據權利要求1所述的車架烤漆用送料結構，其特征在于，所述傳送機構包括行走機構(26)和鉸接機構(27)，相鄰兩個所述行走機構(26)之間安裝有鉸接機構(27)。
5.根據權利要求4所述的車架烤漆用送料結構，其特征在于，所述行走機構(26)包括安裝軸(28)、護板(29)和轉輪(30)，兩個所述轉輪(30)分別安裝在同一個所...
【專利技術屬性】
技術研發人員：趙鑒，
申請(專利權)人：昆山吉納爾車料有限公司，
類型：新型
國別省市：
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