一種汽車零部件電鍍用組合掛具制造技術

本技術涉及汽車零部件電鍍加工技術領域，具體涉及一種汽車零部件電鍍用組合掛具，包括底板、頂板、主板、起物架和兩組掛具件，底板與主板固定連接，頂板與主板固定連接，兩組掛具件均與頂板固定連接，起物架包括主桿、多個橫桿、多個起物桿、起物棒和連接棒，每個橫桿均與主桿固定連接，每兩個起物桿分別與對應的橫桿固定連接，起物棒與主桿活動連接，連接桿與主板固定連接，起物棒與主桿的配合能夠便于工作人員在電鍍完成結束后，快捷的將物件進行脫落取出，節省了時間，提高了工作效率，該裝置結構簡單實用，也不會影響正常的電鍍過程。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及汽車零部件電鍍加工，尤其涉及一種汽車零部件電鍍用組合掛具。

技術介紹

1、在對汽車的轉向節的殼體進行電鍍的過程中，往往都會使用到電鍍掛具來配合，而現有市場上使用中的電鍍掛具，其掛鉤通常都是固定式的，即一種規格的掛具只能懸掛一種尺寸的殼體，而廠家再進行生產的過程中，由于汽車的車型等的不同，其使用到的轉向節的殼體的尺寸也是不一樣大的，這樣的情況，就會導致加工多種規格的產品就需要使用到多種不同規格的掛具，生產成本就比較高。

2、現有技術中，專利(cn211595831u)公開了一種汽車零部件電鍍用組合掛具，包括一掛具支架，掛具支架由外框與內框共同組合而成，內框由若干豎直設置在外框內的掛桿共同組成，安裝在各個掛桿上的掛鉤組件，包括安裝在同一個掛桿兩側的固定掛鉤組與活動掛鉤組，固定掛鉤組由數個自上而下依次分布在掛桿上的固定掛鉤共同組成，活動掛鉤組由數個自上而下依次分布在掛桿上的活動掛鉤共同組成，位于同一高度的固定掛鉤與活動掛鉤共同配合實現對汽車零部件的懸掛，本技術中的通用掛具，利用活動掛鉤與固定掛鉤的配合來共同實現產品的懸掛，固定掛鉤確保產品一側的固定，而通過活動掛鉤的轉動從而改變與固定掛鉤之間的夾具，以適應不同產品的尺寸，通用性更強。

3、但在上述的現有技術中，掛具上被電鍍完成后的零部件取出時較為不便，下料速率較低。

技術實現思路

1、本技術的目的在于提供一種汽車零部件電鍍用組合掛具，解決了現有技術中掛具上被電鍍完成后的零部件取出時較為不便，下料速率較低的問題。

2、為實現上述目的，本技術提供了一種汽車零部件電鍍用組合掛具，包括底板、頂板、主板、起物架和兩組掛具件，所述底板與所述主板固定連接，并位于所述主板的一端，所述頂板與所述主板固定連接，并位于所述主板的另一端，兩組所述掛具件均與所述頂板固定連接，并分別位于所述頂板的兩側，所述起物架包括主桿、多個橫桿、多個起物桿、起物棒和連接棒，每個所述橫桿均與所述主桿固定連接，并分別位于所述主桿的一側，每兩個所述起物桿分別與對應的所述橫桿固定連接，并位于對應的所述橫桿的兩端，所述起物棒與所述主桿活動連接，并位于所述主桿的一端，所述連接棒與所述主板固定連接，并位于所述主板的一側。

3、其中，所述起物棒包括棒體、第一轉軸和第二轉軸，所述第一轉軸與所述棒體固定連接，并位于所述棒體的中間，所述第二轉軸與所述棒體固定連接，并位于所述棒體的一端。

4、其中，所述主桿具有第一轉動槽，所述連接棒具有第二轉動槽。

5、其中，每組所述掛具件均包括掛柱、兩根掛桿和多個掛鉤，每個所述掛鉤均與對應的所述掛桿固定連接，并位于所述掛桿的中間，其中一根所述掛桿與所述掛柱固定連接，并位于所述掛柱的一端，另一根所述掛桿與所述掛柱固定連接，并位于所述掛柱的另一端。

6、其中，所述主桿具有掛棍。

7、其中，所述汽車零部件電鍍用組合掛具還包括鏤空桿、限位桿和第三轉軸，所述第三轉軸與所述鏤空桿固定連接，并位于所述鏤空桿的一端，所述鏤空桿與所述限位桿活動連接，并位于所述限位桿的一端，所述限位桿與所述主板固定連接，并位于所述主板的一側。

8、本技術的一種汽車零部件電鍍用組合掛具，所述起物棒與所述主桿的配合能夠便于工作人員在電鍍完成結束后，快捷的將物件進行脫落取出，節省了時間，提高了工作效率，該裝置結構簡單實用，也不會影響正常的電鍍過程，所述主桿上的多個所述起物桿通過所述棒體的轉動，能夠快速的將所述掛鉤上的物料進行脫落，所述第一轉軸便于所述棒體與所述主桿的連接，所述第二轉軸的設置為所述棒體轉動提供了條件，因結構簡單，所述不會造成起桿與落桿過程中所述棒體會被卡住堵塞的問題，所述第一轉軸與所述第二轉軸的設置方便了所述棒體的轉動，能夠更好的進行脫落物料，同時由于所述第一轉軸與所述主桿的連接，在物料脫落之后因為重力的原因所述棒體與所述主桿會回歸原位，進而也不會影響后續的掛料電鍍進程，所述掛鉤便于物料的相掛，所述掛桿與所述掛柱能夠穩定的進行電鍍工作，不會產生晃動，影響生產，所述第三轉軸的設置方便了所述鏤空桿的轉動，所述鏤空桿同所述主桿的運動而運動，同時也能穩定所述主桿，放置所述主桿在電鍍過程中的晃動，與其他掛鉤碰撞從而影響了電鍍進程，所述鏤空桿與所述限位桿相互連接，能夠限制所述主桿的晃動，提供了穩定性。

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【技術保護點】

1.一種汽車零部件電鍍用組合掛具，包括底板、頂板、主板和兩組掛具件，所述底板與所述主板固定連接，并位于所述主板的一端，所述頂板與所述主板固定連接，并位于所述主板的另一端，兩組所述掛具件均與所述頂板固定連接，并分別位于所述頂板的兩側，其特征在于，

2.如權利要求1所述的汽車零部件電鍍用組合掛具，其特征在于，

3.如權利要求2所述的汽車零部件電鍍用組合掛具，其特征在于，

4.如權利要求3所述的汽車零部件電鍍用組合掛具，其特征在于，

5.如權利要求4所述的汽車零部件電鍍用組合掛具，其特征在于，

6.如權利要求5所述的汽車零部件電鍍用組合掛具，其特征在于，

【技術特征摘要】

1.一種汽車零部件電鍍用組合掛具，包括底板、頂板、主板和兩組掛具件，所述底板與所述主板固定連接，并位于所述主板的一端，所述頂板與所述主板固定連接，并位于所述主板的另一端，兩組所述掛具件均與所述頂板固定連接，并分別位于所述頂板的兩側，其特征在于，

2.如權利要求1所述的汽車零部件電鍍用組合掛具，其...

【專利技術屬性】
技術研發人員：何令，吳金隆，
申請(專利權)人：重慶鵬雷汽車配件有限公司，
類型：新型
國別省市：