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    一種公路路面養護用降溫裝置制造方法及圖紙

    技術編號:40372986 閱讀:15 留言:0更新日期:2024-02-20 22:15
    本技術涉及公路養護領域,具體為一種公路路面養護用降溫裝置,包括小推車,小推車的頂部固定有水箱和液泵,水箱的頂部開口處螺紋嚙合有箱蓋,箱蓋的表面貫穿式固定有第一導管,第一導管的另一端和液泵連通,小推車的一端固定有支架,支架的底部固定有噴灑機構,液泵的另一端固定有第二導管。本技術通過液泵的一端設置有網罩,另一端能夠拆卸,從而在附近河道取水時,直接將帶網罩的一端投入河道內進行抽水,然后將另一端拆卸后插入水箱內即可實現自動取水,無需人工手動取水,提升了操作的便利性,同時網罩能夠過濾雜質,而且箱蓋上設置有浮塊,從而能夠避免網罩沉底,從而避免抽水時存在污泥對液泵造成影響。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及公路養護領域,具體為一種公路路面養護用降溫裝置


    技術介紹

    1、公路養護就是對公路的保養與維護,保養側重于從建成通車開始的全過程養護,維護側重于對被破壞的部分進行修復。

    2、現有的在對公路養護的過程中,需要對路面進行降溫,從而需要使用相應的降溫裝置,現有的降溫裝置大多都是利用小推車推動水箱,然后利用液泵抽取水箱內的水利用噴頭對路面進行噴灑,但是實際使用的過程中,噴灑機構僅僅利用噴頭進行噴灑,噴灑面積無法適應不同寬度的路面,從而影響降溫效率,同時在戶外往往在附近河道取水,需要人工取水,取水麻煩。因此,我們提出一種公路路面養護用降溫裝置。


    技術實現思路

    1、本技術的目的在于提供一種公路路面養護用降溫裝置,解決了
    技術介紹
    中所提出的問題。

    2、為實現上述目的,本技術提供如下技術方案:一種公路路面養護用降溫裝置,包括小推車,所述小推車的頂部固定有水箱和液泵,所述水箱的頂部開口處螺紋嚙合有箱蓋,所述箱蓋的表面貫穿式固定有第一導管,所述第一導管的另一端和液泵連通,所述小推車的一端固定有支架,所述支架的底部固定有噴灑機構,所述液泵的另一端固定有第二導管,所述第二導管的外端通過螺紋連接有連通管,所述連通管和噴灑機構連通,所述噴灑機構包括第一空心管和第二空心管,所述第二空心管的數目為兩個,所述第一空心管的一側壁兩側均連接有第二空心管,所述第一空心管和第二空心管的底部均固定有多個均布的噴頭,所述第一空心管靠近第二空心管的一側壁開設有限位滑槽,所述限位滑槽的內腔兩側均插接有限位滑塊,兩個所述限位滑塊相互遠離的一側壁均固定連接有電推桿,所述電推桿的外端和限位滑槽端頭內壁固定連接,所述限位滑塊的外壁和對應第二空心管側壁固定連接,所述連通管分別與第一空心管和第二空心管連通。

    3、通過采用上述技術方案,在利用噴灑機構進行噴灑降溫時,啟動電推桿帶動限位滑塊在限位滑槽內滑動,從而能夠帶動第二空心管進行移動,從而調節第一空心管和第二空心管的橫跨面積,從而適應不同寬度的路面進行噴灑降溫,適應性強。

    4、作為本技術的一種優選實施方式,所述第一導管插入水箱的一端固定連接有網罩。

    5、通過采用上述技術方案,網罩的設置,能夠過濾雜質,避免雜質對液泵造成影響。

    6、作為本技術的一種優選實施方式,所述箱蓋的外壁兩側均固定有浮塊。

    7、通過采用上述技術方案,浮塊的設置,能夠在河道取水時提供一定的浮力,從而避免網罩沉底,出現抽水時帶出污泥對液泵造成影響。

    8、作為本技術的一種優選實施方式,所述小推車的扶手處外壁套裝有適配的橡膠套。

    9、通過采用上述技術方案,橡膠套的設置,能夠推動小車時避免出現打滑的情況。

    10、作為本技術的一種優選實施方式,所述第一導管的一端置于水箱內腔底部。

    11、與現有技術相比,本技術的有益效果如下:

    12、本申請技術方案的公路路面養護用降溫裝置,通過液泵的一端設置有網罩,另一端能夠拆卸,從而在附近河道取水時,直接將帶網罩的一端投入河道內進行抽水,然后將另一端拆卸后插入水箱內即可實現自動取水,無需人工手動取水,提升了操作的便利性,同時網罩能夠過濾雜質,而且箱蓋上設置有浮塊,從而能夠避免網罩沉底,從而避免抽水時存在污泥對液泵造成影響;

    13、通過電推桿能夠帶動第二空心管向外側進行移動,從而能夠調節第一空心管和第二空心管橫跨的面積,從而能夠適應不同寬度的道路進行噴灑養護,進一步的提升了裝置的使用效果,適應性強。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種公路路面養護用降溫裝置,包括小推車(1),其特征在于:所述小推車(1)的頂部固定有水箱(2)和液泵(3),所述水箱(2)的頂部開口處螺紋嚙合有箱蓋(21),所述箱蓋(21)的表面貫穿式固定有第一導管(22),所述第一導管(22)的另一端和液泵(3)連通,所述小推車(1)的一端固定有支架(4),所述支架(4)的底部固定有噴灑機構(5),所述液泵(3)的另一端固定有第二導管(31),所述第二導管(31)的外端通過螺紋連接有連通管(6),所述連通管(6)和噴灑機構(5)連通;

    2.根據權利要求1所述的一種公路路面養護用降溫裝置,其特征在于:所述第一導管(22)插入水箱(2)的一端固定連接有網罩(23)。

    3.根據權利要求1所述的一種公路路面養護用降溫裝置,其特征在于:所述箱蓋(21)的外壁兩側均固定有浮塊。

    4.根據權利要求1所述的一種公路路面養護用降溫裝置,其特征在于:所述小推車(1)的扶手處外壁套裝有適配的橡膠套。

    5.根據權利要求1所述的一種公路路面養護用降溫裝置,其特征在于:所述第一導管(22)的一端置于水箱(2)內腔底部。

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    【技術特征摘要】

    1.一種公路路面養護用降溫裝置,包括小推車(1),其特征在于:所述小推車(1)的頂部固定有水箱(2)和液泵(3),所述水箱(2)的頂部開口處螺紋嚙合有箱蓋(21),所述箱蓋(21)的表面貫穿式固定有第一導管(22),所述第一導管(22)的另一端和液泵(3)連通,所述小推車(1)的一端固定有支架(4),所述支架(4)的底部固定有噴灑機構(5),所述液泵(3)的另一端固定有第二導管(31),所述第二導管(31)的外端通過螺紋連接有連通管(6),所述連通管(6)和噴灑機構(5)連通;

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    【專利技術屬性】
    技術研發人員:陳玲玲張瑞,張會,張煥珍,
    申請(專利權)人:湖北山水弘建設工程有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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