【技術實現步驟摘要】
：本技術涉及機械加工，尤其涉及一種新型柔性鉆孔設備。
技術介紹
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技術介紹
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1、在地鐵扶手的加工制造過程中，如何提升扶手管的鉆孔效率是每個從業(yè)者要面對的痛點，軌道交通配件行業(yè)的產品具有批量小，品種多的特點，因此不具備采用大型自動化設備的條件。對于直扶手管的開孔，現在已經可以采用激光切割的方案來實現，但是對于異形的扶手管，目前大多采用的還是針對不同扶手管制作專用的鉆孔工裝的方案來實現，這種方案的優(yōu)點是可以保證孔位的準確性，但是對于一些尺寸規(guī)格較大的扶手管，較大的工裝尺寸不便于工人的操作，有時需要多人協作完成，效率比較低。而且這種專用的工裝不具備通用性，即便是兩種差異性很小的產品也必須分別制作工裝，這在一定程度上提高了產品的成本。
2、對于異形的扶手管鉆孔主要有兩種方案，第一種是按照圖設計圖紙尺寸要求在鉗工平臺上通過劃線打點然后鉆床鉆孔的方式進行打孔加工；第二種是通過機加工或者激光切割/線切割等方式制作專用的打孔工裝，在工裝上定位好所需加工的孔位，然后鉆床鉆孔。
3、劃線打點的方式操作簡便，缺點是效率低，且需要施工的人員具備較高的鉗工技能，否則孔位的尺寸精度要求無法保證。
4、對于通過專用工裝來進行鉆孔可以有效保證孔位的精度，缺點是通用性較差，工裝投入的成本較高，且對于一些尺寸規(guī)格較大孔位復雜的扶手管，鉆孔過程中必須多人協作才能進行操作，不利于生產效率的提升。
技術實現思路
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技術實現思路
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1、本技術的目的是針對現有技術的
2、為了實現上述的目的，本技術提供如下技術方案：一種新型柔性鉆孔設備，包括若干鉆攻動力裝置及與鉆攻動力裝置相配套設置的工件定位裝置和氣動夾緊裝置，所述鉆攻動力裝置包括相連的鉆攻動力頭及其驅動組件，所述工件定位裝置包括若干由機加工而成的定位塊，所述定位塊頂部端面上均開設有安裝孔，所述安裝孔內均可拆卸安裝有鉆孔導套，定位塊其中一側開設有能夠放置待開孔扶手的呈半圓弧結構的容置槽，所述氣動夾緊裝置包括氣缸、氣缸安裝支架、氣缸控制閥及夾緊塊，所述氣缸安裝支架上均可拆卸連接有氣缸，所述氣缸輸出端均固定連接有夾緊塊。
3、為了根據實際需求增添設備，所述鉆攻動力裝置、工件定位裝置及氣動夾緊裝置均可拆卸安裝在工作臺上。
4、為了保證安全生產及控制故障發(fā)生范圍，所述工作臺底部設置有由空氣開關、變頻器以及其他若干電器元件組成的電器柜。
5、為了對鉆孔時鉆頭進行冷卻，所述工作臺上設置有風冷器，所述風冷器能夠通過底部磁吸座按需固定在任意鉆攻動力頭附近。
6、作為優(yōu)選，所述安裝孔與容置槽相連通。
7、為了保證氣缸安裝的牢固性，所述氣缸安裝支架包括一組擋板，兩擋板之間設置有能夠放置氣缸的基座。
8、為了提高對待打孔扶手的夾持穩(wěn)定性，所述夾緊塊前端設置有與容置槽相同的半圓弧結構。
9、本技術的有益效果是：
10、(1)鉆孔的效率有很大提升，不管是劃線還是使用專用工裝進行定位鉆孔，只能逐個鉆孔，采用本設備后，一次裝夾可以多個孔位同時完成鉆孔加工，減少重復定位誤差同時很大程度上提升生產效率，使用本設備之前，使用專用工裝進行打孔需要兩人操作，且加工時間需要20min/件；使用本設備后只需要一人操作，加工工時縮短為2.5min/件。
11、(2)增加了設備的利用率，減少了產品的工裝投入，使用本設備前，由于每個項目都有若干種不同的扶手桿，為了確保鉆孔尺寸的準確性，需對每一種需要鉆孔加工的扶手都設計制作專用的工裝夾具，對于一些尺寸形狀相似的扶手還容易出現工裝混用導致鉆孔出錯的情況。使用本設備后，只需要按照扶手孔位需求移動鉆攻動力頭以及定位夾緊裝置即可進行鉆孔加工，動力頭以及定位夾緊數量還可以按照孔位加工的需求進行增減真正意義上實現一機多用的效果。
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1.一種新型柔性鉆孔設備，其特征在于：包括若干鉆攻動力裝置(2)及與鉆攻動力裝置(2)相配套設置的工件定位裝置(3)和氣動夾緊裝置(4)，所述鉆攻動力裝置(2)包括相連的鉆攻動力頭(22)及其驅動組件(21)，所述工件定位裝置(3)包括若干由機加工而成的定位塊(31)，所述定位塊(31)頂部端面上均開設有安裝孔(33)，所述安裝孔(33)內均可拆卸安裝有鉆孔導套(32)，定位塊(31)其中一側開設有能夠放置待開孔扶手的呈半圓弧結構的容置槽(34)，所述氣動夾緊裝置(4)包括氣缸(41)、氣缸安裝支架(42)、氣缸控制閥(8)及夾緊塊(43)，所述氣缸安裝支架(42)上均可拆卸連接有氣缸(41)，所述氣缸(41)輸出端均固定連接有夾緊塊(43)。
2.根據權利要求1所述的一種新型柔性鉆孔設備，其特征在于：所述鉆攻動力裝置(2)、工件定位裝置(3)及氣動夾緊裝置(4)均可拆卸安裝在工作臺(1)上。
3.根據權利要求2所述的一種新型柔性鉆孔設備，其特征在于：所述工作臺(1)底部設置有由空氣開關、變頻器以及其他若干電器元件組成的電器柜(5)。
4.根據
5.根據權利要求1所述的一種新型柔性鉆孔設備，其特征在于：所述安裝孔(33)與容置槽(34)相連通。
6.根據權利要求1所述的一種新型柔性鉆孔設備，其特征在于：所述氣缸安裝支架(42)包括一組擋板(421)，兩擋板(421)之間設置有能夠放置氣缸(41)的基座(422)。
7.根據權利要求1所述的一種新型柔性鉆孔設備，其特征在于：所述夾緊塊(43)前端設置有與容置槽(34)相同的半圓弧結構。
...【技術特征摘要】
1.一種新型柔性鉆孔設備，其特征在于：包括若干鉆攻動力裝置(2)及與鉆攻動力裝置(2)相配套設置的工件定位裝置(3)和氣動夾緊裝置(4)，所述鉆攻動力裝置(2)包括相連的鉆攻動力頭(22)及其驅動組件(21)，所述工件定位裝置(3)包括若干由機加工而成的定位塊(31)，所述定位塊(31)頂部端面上均開設有安裝孔(33)，所述安裝孔(33)內均可拆卸安裝有鉆孔導套(32)，定位塊(31)其中一側開設有能夠放置待開孔扶手的呈半圓弧結構的容置槽(34)，所述氣動夾緊裝置(4)包括氣缸(41)、氣缸安裝支架(42)、氣缸控制閥(8)及夾緊塊(43)，所述氣缸安裝支架(42)上均可拆卸連接有氣缸(41)，所述氣缸(41)輸出端均固定連接有夾緊塊(43)。
2.根據權利要求1所述的一種新型柔性鉆孔設備，其特征在于：所述鉆攻動力裝置(2)、工件定位裝置(3)及氣動夾緊裝置(4)均可拆卸...
【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：黃銀平，
申請(專利權)人：鎮(zhèn)江市星翌交通設備配件有限公司，
類型：新型
國別省市：
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