【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及輪胎設計領域，具體地說，涉及一種耐刺扎礦用全鋼子午線無內胎輪胎。
技術介紹
1、在我國，礦用全鋼輪胎因載重限載，逐漸從載重量大的有內胎轉向無內胎子午線輪胎，從有內胎輪胎轉變到無內胎輪胎，成本降低50%左右，效益非常可觀。轉換成無內胎輪胎后，因礦區交通路面情況較差，除了較多的有尖銳棱角的石子外，還有很多散落地面的鋼筋，車輛在裝滿貨物后，負重情況下，行駛的輪胎經過較粗的鋼筋或者尖銳的石子的時候，胎冠部位的橡膠會被刺穿，傷到冠部的鋼絲帶束層，當冠部的鋼絲帶束層因冠部刺穿而與外部空氣接觸后，氧化生銹損壞，由于沒有獨立的內胎，而引發輪胎漏氣甚至爆胎。即使增厚胎冠花紋溝底到胎冠鋼絲帶束層的距離，也難避免輪胎使用過程中的粗的鋼筋和尖銳石子的刺扎，且會增加輪胎成本。且因為山地有較多尖銳的石頭和掉落在溝洼里的鋼筋，據粗略統計，30%左右的輪胎在使用不到一半的壽命的時候即因為冠部刺扎而報廢，按照某省該類型的礦區市場此種規格的輪胎10000條用量估算，每年就會有3000條左右的輪胎早期損壞，給客戶造成比較大損失，急需對輪胎施工做出調整，最大限度地避免此類非正常損壞情況的發生。
2、中國技術專利（公布號：cn?212529205u；公布日：2021-02-12）公布了一種防刺輪胎復合胎面，包括胎面橡膠層，所述胎面橡膠層的表面開設有胎面花紋溝，所述胎面橡膠層的內側設有尼龍保護層，所述尼龍保護層的內側設置有鋼絲帶束層，所述鋼絲帶束層的內側開設有空腔，所述空腔的內壁固定有彈簧，所述彈簧的另一端固定有鐵皮層，所述鐵皮層的一側黏貼有胎體
3、本專利技術的胎冠花紋設計能保證輪胎的抓地力，但花紋溝溝底到鋼絲帶束層的厚度的值如果較大，則輪胎成本會比較高，且會降低冠部在使用過程中的散熱性能，也很難避免輪胎使用過程中的粗的鋼筋和尖銳石子的刺扎。因此，需要合適的防刺措施。
技術實現思路
1、本專利技術針對現有技術的不足，提供了一種耐刺扎礦用全鋼子午線無內胎輪胎，有效延長礦用輪胎使用壽命。
2、為了解決上述技術問題，本專利技術提供了如下的技術方案：
3、一種耐刺扎礦用全鋼子午線無內胎輪胎，該輪胎包括胎面和鋼絲帶束層，胎面上設置了橫向塊狀花紋和花紋溝，所述花紋溝內部設置有花紋溝內臺階和排石膠釘；胎面與鋼絲帶束層之間、鋼絲帶束層上鋪設有橡膠保護層，橡膠保護層上增加鋪設兩層尼龍簾布層，兩層尼龍簾層布交叉鋪設，形成網格狀保護層；花紋溝溝底設置有至少兩個排石膠釘，排石膠釘間距為b；最靠近橡膠保護層的鋼絲帶束層的寬度為b1，花紋溝內臺階寬度為b，b1-b≤b。
4、作為優選，所述橡膠保護層厚度為0.5-2mm，寬度寬于鋼絲帶束層。
5、作為優選，所述橡膠保護層厚度為1mm。
6、作為優選，所述尼龍簾布層寬度寬于鋼絲帶束層。
7、作為優選，所述b取值為4-6mm，該設計可有效避免石子尖銳棱角的刺傷。
8、作為優選，所述b取值為4mm。
9、作為優選，所述花紋溝深度≥20mm。
10、本專利技術的有益效果為：與現有技術相比，本專利技術提供了一種耐刺扎礦用全鋼子午線無內胎輪胎，有效減少礦用輪胎被刺扎現象，延長礦用輪胎使用壽命；有效減少花紋溝底到鋼絲帶束層的厚度，減少了輪胎制造成本。
本文檔來自技高網...【技術保護點】
1.一種耐刺扎礦用全鋼子午線無內胎輪胎，其特征在于，該輪胎包括胎面和鋼絲帶束層（1），胎面上設置了橫向塊狀花紋（7）和花紋溝（4），所述花紋溝（4）內部設置有花紋溝內臺階（5）和排石膠釘（6）；胎面與鋼絲帶束層（1）之間、鋼絲帶束層（1）上鋪設有橡膠保護層（2），橡膠保護層（2）上增加鋪設兩層尼龍簾布層（3），兩層尼龍簾層（3）布交叉鋪設，形成網格狀保護層；花紋溝（4）溝底設置有至少兩個排石膠釘（6），排石膠釘（6）間距為b；最靠近橡膠保護層（2）的鋼絲帶束層（1）的寬度為B1，花紋溝內臺階（5）寬度為B，B1-B≤b。
2.根據權利要求1所述的一種耐刺扎礦用全鋼子午線無內胎輪胎，其特征在于，?所述兩層尼龍簾布層（3）交叉鋪設的角度為10-80°。
3.根據權利要求1所述的一種耐刺扎礦用全鋼子午線無內胎輪胎，其特征在于，?所述橡膠保護層（2）厚度為0.5-2mm，寬度寬于鋼絲帶束層（1）。
4.根據權利要求1所述的一種耐刺扎礦用全鋼子午線無內胎輪胎，其特征在于，?所述橡膠保護層（2）厚度為1mm。
5.根據權利要求1所述的一種耐刺扎
6.根據權利要求1所述的一種耐刺扎礦用全鋼子午線無內胎輪胎，其特征在于，所述b取值為4-6mm。
7.根據權利要求1所述的一種耐刺扎礦用全鋼子午線無內胎輪胎，其特征在于，所述b取值為4mm。
8.根據權利要求1所述的一種耐刺扎礦用全鋼子午線無內胎輪胎，其特征在于，所述花紋溝（4）深度≥20mm。
...【技術特征摘要】
1.一種耐刺扎礦用全鋼子午線無內胎輪胎，其特征在于，該輪胎包括胎面和鋼絲帶束層（1），胎面上設置了橫向塊狀花紋（7）和花紋溝（4），所述花紋溝（4）內部設置有花紋溝內臺階（5）和排石膠釘（6）；胎面與鋼絲帶束層（1）之間、鋼絲帶束層（1）上鋪設有橡膠保護層（2），橡膠保護層（2）上增加鋪設兩層尼龍簾布層（3），兩層尼龍簾層（3）布交叉鋪設，形成網格狀保護層；花紋溝（4）溝底設置有至少兩個排石膠釘（6），排石膠釘（6）間距為b；最靠近橡膠保護層（2）的鋼絲帶束層（1）的寬度為b1，花紋溝內臺階（5）寬度為b，b1-b≤b。
2.根據權利要求1所述的一種耐刺扎礦用全鋼子午線無內胎輪胎，其特征在于，?所述兩層尼龍簾布層（3）交叉鋪設的角度為10-80°。
3.根據權利要求1所述的...
【專利技術屬性】
技術研發人員：單紹芝，呂佳鋒，王晶，趙肖霞，楊逸楠，劉鵬，陳光輝，
申請(專利權)人：中策橡膠集團股份有限公司，
類型：發明
國別省市：
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。