【技術實現步驟摘要】
本技術屬于車載液袋，尤其是一種車載液袋。
技術介紹
1、配合平板護欄車和重型貨車使用的液袋，可以根據客戶要求和貨車尺寸，進行定制服務。車載液袋解決液袋國內城市運輸時，必須使用集裝箱的難題，降低了客戶的運輸包裝成本。
2、現有的車載液袋的進料口和出料口大多為一體式設計，但此種一體式設計，且大多設置在袋體側壁靠近下方的位置，以此便于對液體進行排出，但此種設計在對液袋進行填充時隨著液面不斷升高其內部的壓力也隨之增大，因此在裝料時需要功率較大的泵體才能將液體泵入液袋的內部，因此會給裝料帶來極大的不便。
3、比如現有的中國專利號為：cn214357913u一種車載液袋，包括袋體、塑形架以及裝液口，所述袋體內部設有空腔，且袋體一側開設有通孔，所述塑形架設于袋體側表面，且塑形架與袋體固定連接，所述裝液口一端設于袋體一側開設的通孔內部。
4、可知，以上所引證的專利文件也存在同樣問題，該裝置在使用時通過在出液管內安裝單向閥等裝置使其便于對液體進行裝填，但在排出液體時需要手動將裝液管擰下才能對其進行排液，因此使用過程較為繁瑣給卸料工作帶來不必要的工作量。
技術實現思路
1、本技術的目的在于提供一種車載液袋，以解決
技術介紹
中提出的問題。
2、為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種車載液袋，包括用于液袋袋體、進水管以及出水管，所述進水管的一端固定連接于袋體的上端，所述出水管的一端固定連接于袋體一側的下方，所述袋體的一側固定連接有套管，且套管位于出水管的
3、優選的，所述套管的一側向環形槽的內部開設有安裝孔，所述安裝孔與環形槽連通，所述安裝孔的內部固定連接有彈簧。
4、優選的，所述彈簧靠近環形槽的一側固定連接有卡塊，所述卡塊遠離彈簧的一端延伸至環形槽的內部，所述轉管的側壁上對稱開設有卡槽，所述卡塊卡接至卡槽的內部。
5、優選的，所述卡塊靠近彈簧的一側固定連接有拉桿，所述拉桿滑動穿過彈簧內，且延伸至安裝孔的外側。
6、優選的，所述拉桿延伸至安裝孔外側的一端固定連接有拉環。
7、優選的，所述安裝孔的內壁對稱開設有限位槽，所述卡塊的側壁對稱固定連接有限位塊，兩個所述限位塊分別滑動連接于兩個限位槽的內部。
8、優選的，所述轉管的側壁上固定連接有密封圈，所述密封圈固定套接于入水孔的外側。
9、優選的，所述管道的側壁上固定連接有橫桿，且橫桿的位置與入水孔的位置平行。
10、與現有技術相比，本技術的技術效果和優點：
11、該車載液袋，當需要對袋體內的液體進行裝填時，此時轉動管道同時帶動轉管以及轉管上開設的入水孔轉動，此時因橫桿與入水孔的位置為平行設置，因此當橫桿轉動至豎直向上的方向時，此時入水孔將與進水管相互連接，且管道與轉管為連通設置，且同時卡塊將卡接至卡槽的內部，因此對轉管和管道的位置進行限位，因此便可將液體外接入管道便可將液體泵入袋體的內部，且進水管連接至袋體的上端，因此裝液時裝填泵的壓力會極大的減小，當需要排液時，只需拉動拉環帶動卡塊移出卡槽的內部，隨后轉動管道直至橫桿轉動至豎直向下，此時入水孔將與出水管連通，此時液袋內的液體將隨著出水管和轉管進入至管道內，以此完成對液袋內液體的排出。與現有技術相比，該裝置能夠通過轉動管道對裝液可排液進行交替，且極大的減輕了裝液的壓力。
本文檔來自技高網...【技術保護點】
1.一種車載液袋，包括用于液袋袋體(1)、進水管(2)以及出水管(3)，其特征在于：所述進水管(2)的一端固定連接于袋體(1)的上端，所述出水管(3)的一端固定連接于袋體(1)一側的下方，所述袋體(1)的一側固定連接有套管(4)，且套管(4)位于出水管(3)的上方，所述套管(4)的內壁開設有環形槽(5)，所述環形槽(5)的內部滑動連接有轉管(6)，所述轉管(6)的內部固定套接有管道(9)，所述轉管(6)與管道(9)之間為連通設置，且轉管(6)與環形槽(5)之間為轉動且密封連接，所述轉管(6)的側壁上開設有入水孔(8)，所述進水管(2)和出水管(3)遠離袋體(1)的一端分別固定連接于套管(4)的上下兩側，且末端延伸至環形槽(5)的內部。
2.根據權利要求1所述的一種車載液袋，其特征在于：所述套管(4)的一側向環形槽(5)的內部開設有安裝孔(10)，所述安裝孔(10)與環形槽(5)連通，所述安裝孔(10)的內部固定連接有彈簧(11)。
3.根據權利要求2所述的一種車載液袋，其特征在于：所述彈簧(11)靠近環形槽(5)的一側固定連接有卡塊(12)，所述卡塊(12
4.根據權利要求3所述的一種車載液袋，其特征在于：所述卡塊(12)靠近彈簧(11)的一側固定連接有拉桿(13)，所述拉桿(13)滑動穿過彈簧(11)內，且延伸至安裝孔(10)的外側。
5.根據權利要求4所述的一種車載液袋，其特征在于：所述拉桿(13)延伸至安裝孔(10)外側的一端固定連接有拉環(14)。
6.根據權利要求5所述的一種車載液袋，其特征在于：所述安裝孔(10)的內壁對稱開設有限位槽，所述卡塊(12)的側壁對稱固定連接有限位塊(15)，兩個所述限位塊(15)分別滑動連接于兩個限位槽的內部。
7.根據權利要求6所述的一種車載液袋，其特征在于：所述轉管(6)的側壁上固定連接有密封圈(16)，所述密封圈(16)固定套接于入水孔(8)的外側。
8.根據權利要求7所述的一種車載液袋，其特征在于：所述管道(9)的側壁上固定連接有橫桿(7)，且橫桿(7)的位置與入水孔(8)的位置平行。
...【技術特征摘要】
1.一種車載液袋，包括用于液袋袋體(1)、進水管(2)以及出水管(3)，其特征在于：所述進水管(2)的一端固定連接于袋體(1)的上端，所述出水管(3)的一端固定連接于袋體(1)一側的下方，所述袋體(1)的一側固定連接有套管(4)，且套管(4)位于出水管(3)的上方，所述套管(4)的內壁開設有環形槽(5)，所述環形槽(5)的內部滑動連接有轉管(6)，所述轉管(6)的內部固定套接有管道(9)，所述轉管(6)與管道(9)之間為連通設置，且轉管(6)與環形槽(5)之間為轉動且密封連接，所述轉管(6)的側壁上開設有入水孔(8)，所述進水管(2)和出水管(3)遠離袋體(1)的一端分別固定連接于套管(4)的上下兩側，且末端延伸至環形槽(5)的內部。
2.根據權利要求1所述的一種車載液袋，其特征在于：所述套管(4)的一側向環形槽(5)的內部開設有安裝孔(10)，所述安裝孔(10)與環形槽(5)連通，所述安裝孔(10)的內部固定連接有彈簧(11)。
3.根據權利要求2所述的一種車載液袋，其特征在于：所述彈簧(11)靠近環形槽(5)的一側固定連接有卡塊(12)，所述卡...
【專利技術屬性】
技術研發人員：劉鎮，馬文波，
申請(專利權)人：青島朗夫科技股份有限公司，
類型：新型
國別省市：
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。