【技術實現步驟摘要】
本申請涉及通信，尤其涉及一種路網優化方法、裝置、設備及存儲介質。
技術介紹
1、傳統的道路無線通信網絡優化受限于道路路網密布、涉及到的網元較多、路線新增變化大等因素，導致以道路為場景的網絡優化工作量巨大。
2、相關技術中，多為選定某一路段，針對該路段進行無線網絡路測后，由相關運維人員提出優化方案，對該路段的網絡進行優化。由于部分路段較長，可能會涉及到多個小區提供網絡服務的覆蓋，這樣就導致以路段為優化單位，會出現該路段某些位置的網絡比進行優化前更差的情況，影響用戶正常的網絡服務。
技術實現思路
1、本申請提出一種路網優化方法、裝置、設備及存儲介質，用于實現針對用戶輸入的起點和終點自動生成多條路線，以及每條路線的網絡情況和路網優化方案，以保障用戶正常的網絡服務。
2、為了達到上述目的，本申請采用如下技術方案：
3、第一方面，提供一種路網優化方法，該方法包括：路網優化裝置根據起點的位置信息和終點的位置信息，生成多條從起點到終點的多條路線。進一步的，路網優化裝置根據目標柵格的柵格標識，從柵格標識與覆蓋小區的映射關系表中，確定目標柵格對應的覆蓋小區中包括的第一服務小區和第一非服務小區，目標柵格為多條路線中任意一條路線上的道路柵格；并在第一服務小區提供的網絡服務不滿足預設需求的情況下，基于第一服務小區的路測數據以及第一非服務小區的路測數據，生成與目標柵格對應的路網優化方案。
4、在本申請提供的路網優化方法中，實現了地理數據與無線網絡路測數據的結合
5、一種可能的設計中，上述路網優化方法還包括：路網優化裝置確定多條路線中每條路線上的異常柵格，異常柵格對應的第一服務小區提供的網絡服務不滿足預設需求；并進一步在電子地圖上生成多條路線中每條路線上的異常柵格信息，異常柵格信息包括異常柵格的位置以及異常柵格的數量。該設計中，通過對起點與終點之間的多條路線上的每個道路柵格，判斷第一服務小區提供的網絡服務是否能夠滿足預設需求，確定出每條路線上的異常柵格，并顯示在電子地圖上，供用戶進行選擇合適的路線。
6、一種可能的設計中，上述路網優化方法還包括：路網優化裝置根據第一道路柵格的位置信息，確定第一道路柵格對應的路測數據，第一道路柵格對應的路測數據包括第一道路柵格對應的第二服務小區以及第二非服務小區；并進一步建立第一道路柵格的柵格標識，與第二服務小區以及第二非服務小區之間的映射關系。該設計中結合地理數據以及無線網絡的路測數據，實現了建立地理數據與網絡數據之間的關系，以使得后續可以根據用戶選擇出來的路線，獲取道路柵格，從而進行路網優化。
7、一種可能的設計中，上述路網優化方法還包括：路網優化裝置根據無線網絡的路測數據中包括的目標路段的實測道路寬度，以及預設道路柵格寬度，確定目標路段對應的道路寬度系數；并進一步基于目標路段對應的道路寬度系數，對第二道路柵格的柵格寬度進行調整，調整后的第二道路柵格的柵格寬度與目標路段的實測道路寬度相同，第二道路柵格為目標路段上包括的任意一個道路柵格。該設計中通過對道路柵格的差異化處理，能夠使得在后續基于道路柵格進行路網優化時，確定到道路柵格對應的覆蓋小區更加精確。
8、第二方面，提供一種路網優化裝置，包括處理單元以及確定單元。處理單元，用于根據起點的位置信息和終點的位置信息，生成多條從起點到終點的多條路線。確定單元，用于根據目標柵格的柵格標識，從柵格標識與覆蓋小區的映射關系表中，確定目標柵格對應的覆蓋小區中包括的第一服務小區和第一非服務小區，目標柵格為多條路線中任意一條路線上的道路柵格。處理單元，還用于在第一服務小區提供的網絡服務不滿足預設需求的情況下，基于第一服務小區的路測數據以及第一非服務小區的路測數據，生成與目標柵格對應的路網優化方案。
9、一種可能的設計中，確定單元，還用于確定多條路線中每條路線上的異常柵格，異常柵格對應的第一服務小區提供的網絡服務不滿足預設需求。處理單元，還用于在電子地圖上生成多條路線中每條路線上的異常柵格信息，異常柵格信息包括異常柵格的位置以及異常柵格的數量。
10、一種可能的設計中，確定單元，還用于根據第一道路柵格的位置信息，確定第一道路柵格對應的路測數據，第一道路柵格對應的路測數據包括第一道路柵格對應的第二服務小區以及第二非服務小區。處理單元，還用于建立第一道路柵格的柵格標識，與第二服務小區以及第二非服務小區之間的映射關系。
11、一種可能的設計中，確定單元，還用于根據無線網絡的路測數據中包括的目標路段的實測道路寬度，以及預設道路柵格寬度，確定目標路段對應的道路寬度系數。處理單元，還用于基于目標路段對應的道路寬度系數，對第二道路柵格的柵格寬度進行調整，調整后的第二道路柵格的柵格寬度與目標路段的實測道路寬度相同，第二道路柵格為目標路段上包括的任意一個道路柵格。
12、第三方面，提供了一種路網優化設備，該路網優化設備包括存儲器和處理器；存儲器和處理器耦合，該存儲器用于存儲計算機程序代碼，該計算機程序代碼包括計算機指令，當處理器執行該計算機指令時，該路網優化設備執行如第一方面或其任一種可能的設計提供的路網優化方法。
13、第四方面，提供了一種計算機可讀存儲介質，計算機可讀存儲介質中存儲有指令，當指令在路網優化設備上運行時，使得該路網優化設備執行如第一方面或其任一種可能的實現方式提供的路網優化方法。
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1.一種路網優化方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根據權利要求1所述的路網優化方法，其特征在于，所述方法還包括：
3.根據權利要求1或2所述的路網優化方法，其特征在于，所述方法還包括：
4.根據權利要求3所述的路網優化方法，其特征在于，所述方法還包括：
5.一種路網優化裝置，其特征在于，包括處理單元以及確定單元；
6.根據權利要求5所述的路網優化裝置，其特征在于，所述確定單元，還用于確定所述多條路線中每條路線上的異常柵格，所述異常柵格對應的第一服務小區提供的網絡服務不滿足所述預設需求；
7.根據權利要求5或6所述的路網優化裝置，其特征在于，所述確定單元，還用于根據第一道路柵格的位置信息，確定所述第一道路柵格對應的路測數據，所述第一道路柵格對應的路測數據包括所述第一道路柵格對應的第二服務小區以及第二非服務小區；
8.根據權利要求7所述的路網優化裝置，其特征在于，所述確定單元，還用于根據無線網絡的路測數據中包括的目標路段的實測道路寬度，以及預設道路柵格寬度，確定所述目標路段對應的道路寬度系數；p>
9.一種路網優化設備，其特征在于，包括存儲器和處理器；
10.一種計算機可讀存儲介質，所述計算機可讀存儲介質中存儲有指令，其特征在于，當所述指令在路網優化設備上運行時，使得所述路網優化設備執行如權利要求1-4中任意一項所述的路網優化方法。
...【技術特征摘要】
1.一種路網優化方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根據權利要求1所述的路網優化方法，其特征在于，所述方法還包括：
3.根據權利要求1或2所述的路網優化方法，其特征在于，所述方法還包括：
4.根據權利要求3所述的路網優化方法，其特征在于，所述方法還包括：
5.一種路網優化裝置，其特征在于，包括處理單元以及確定單元；
6.根據權利要求5所述的路網優化裝置，其特征在于，所述確定單元，還用于確定所述多條路線中每條路線上的異常柵格，所述異常柵格對應的第一服務小區提供的網絡服務不滿足所述預設需求；
7.根據權利要求5或6所述的路網優化裝置，其特征在于，所述確...
【專利技術屬性】
技術研發人員：吳鴻朝，蘇寒，陳迷，
申請(專利權)人：中國聯合網絡通信集團有限公司，
類型：發明
國別省市：
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