【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本申請涉及檢測裝置的，尤其是涉及一種抗風(fēng)荷載檢測裝置。
技術(shù)介紹
1、抗風(fēng)荷載是裝飾板、保溫板、防眩板等板狀產(chǎn)品的通用理化性能之一，在工業(yè)生產(chǎn)中，抗風(fēng)荷載是板狀產(chǎn)品整體力學(xué)性能中的重要參數(shù)；由于這些板狀產(chǎn)品通常會安裝于室外，在一些大風(fēng)地區(qū)，安裝后的板狀產(chǎn)品在風(fēng)的作用下可能發(fā)生嚴(yán)重變形，進(jìn)而導(dǎo)致破裂損壞。
2、因此，為了對裝飾板、保溫板等板狀產(chǎn)品的抗風(fēng)荷載進(jìn)行檢測，本申請?zhí)峁┝艘环N抗風(fēng)荷載檢測裝置，以實(shí)現(xiàn)對板狀產(chǎn)品的抗風(fēng)荷載的檢測。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、為了對板狀產(chǎn)品的抗風(fēng)荷載進(jìn)行檢測,本申請?zhí)峁┮环N抗風(fēng)荷載檢測裝置。
2、一種抗風(fēng)荷載檢測裝置，包括：
3、固定組件，設(shè)置于板狀產(chǎn)品的底部，用于對板狀產(chǎn)品的底部進(jìn)行固定；
4、夾持組件，設(shè)置于板狀產(chǎn)品的中部，用于對板狀產(chǎn)品的中部進(jìn)行夾持；以及，
5、牽引組件，與所述夾持組件相連接，用于對所述夾持組件進(jìn)行牽引，并輸出對應(yīng)的牽引負(fù)荷。
6、通過采用上述技術(shù)方案，需要對板狀產(chǎn)品的抗風(fēng)荷載進(jìn)行檢測時(shí)，工作人員通過固定組件對板狀產(chǎn)品的底部進(jìn)行固定，并通過夾持組件對板狀產(chǎn)品的中部進(jìn)行夾持，然后通過牽引組件對夾持組件進(jìn)行牽引，直到板狀產(chǎn)品破裂，然后工作人員能夠通過牽引組件得到牽引負(fù)荷的大小，此時(shí)的牽引負(fù)荷即為板狀產(chǎn)品的抗風(fēng)荷載，從而對板狀產(chǎn)品的抗風(fēng)荷載進(jìn)行檢測。
7、可選的，所述固定組件包括：
8、支撐架，固定于地面上；
9、第一支撐臺，設(shè)置于所
10、壓緊件，與所述第一支撐臺相固定連接，用于將板狀產(chǎn)品的底部壓緊于所述第一支撐臺上。
11、通過采用上述技術(shù)方案，板狀產(chǎn)品放置于第一支撐臺上，第一支撐臺對放置于第一支撐臺上的板狀產(chǎn)品進(jìn)行支撐，壓緊件則對板狀產(chǎn)品的底部進(jìn)行固定，模擬板狀產(chǎn)品的使用環(huán)境，進(jìn)而便于工作人員對板狀產(chǎn)品的抗風(fēng)荷載進(jìn)行檢測。
12、可選的，所述壓緊件包括：
13、固定塊，與所述第一支撐臺相固定連接，開設(shè)有限位通道；
14、壓緊塊，通過所述限位通道與所述固定塊相卡接，開設(shè)有固定通道；
15、第一螺栓，穿設(shè)所述第一支撐臺和所述板狀產(chǎn)品且穿過所述固定通道；以及，
16、螺帽，與所述第一螺栓相螺紋連接。
17、通過采用上述技術(shù)方案，板狀產(chǎn)品的底部位于壓緊塊與第一支撐臺之間，在螺帽的作用下，壓緊塊將板狀產(chǎn)品的底部壓緊于第一支撐臺，從而將板狀產(chǎn)品的底部固定于第一支撐臺上。
18、可選的，所述夾持組件包括：
19、第一夾持條，設(shè)置于板狀產(chǎn)品面向所述牽引組件的一面；
20、第二夾持條，設(shè)置于板狀產(chǎn)品背離所述牽引組件的一面；
21、第二螺桿，設(shè)置有若干個(gè)，穿設(shè)所述第一夾持條和所述第二夾持條，與所述第一夾持條相螺紋連接且與所述第二夾持條相螺紋連接；以及，
22、轉(zhuǎn)動柱，與所述第二螺桿相固定連接。
23、通過采用上述技術(shù)方案，第一夾持條和第二夾持條分別位于板狀產(chǎn)品的兩側(cè)，在第二螺桿的作用下，第一夾持條和第二夾持條對板狀產(chǎn)品進(jìn)行夾持，牽引組件則通過對夾持組件進(jìn)行牽引，從而對板狀產(chǎn)品進(jìn)行牽引；轉(zhuǎn)動柱的設(shè)置便于工作人員對第二螺桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動，從而便于工作人員對第一夾持條和第二夾持條進(jìn)行拆卸。
24、可選的，所述牽引組件包括：
25、電子拉力機(jī)；
26、滑輪，設(shè)置于所述電子拉力機(jī)的下部夾具上；以及，
27、牽引繩，一端與所述第一夾持條相連接，另一端繞過所述滑輪與所述電子拉力機(jī)的滑動橫梁相連接。
28、通過采用上述技術(shù)方案，電子拉力機(jī)啟動后，電子拉力機(jī)的滑動橫梁以一定的速度向上移動，板狀產(chǎn)品在牽引繩的作用下發(fā)生變形，直到板狀產(chǎn)品破裂，此時(shí)的牽引負(fù)荷即為板狀產(chǎn)品的抗風(fēng)荷載，工作人員則通過電子拉力機(jī)的示數(shù)得到板狀產(chǎn)品的抗風(fēng)荷載。
29、可選的，所述電子拉力機(jī)的底部設(shè)置有第二支撐臺，所述第二支撐臺下方設(shè)置有若干支撐柱，所述支撐柱固定于地面。
30、通過采用上述技術(shù)方案，工作人員通過第一支撐臺和支撐柱對電子拉力機(jī)進(jìn)行支撐，從而使得滑輪與板狀產(chǎn)品之間的牽引繩處于水平狀態(tài)。
31、可選的，所述第一夾持條用于夾持板狀產(chǎn)品的一面與所述第二夾持條用于夾持板狀產(chǎn)品的一面均呈曲面設(shè)置。
32、通過采用上述技術(shù)方案，板狀產(chǎn)品的表面通常稱曲面設(shè)置，上述的設(shè)置，使得第一夾持條用于夾持板狀產(chǎn)品的一面和第二夾持條用于夾持板狀產(chǎn)品的一面均與板狀產(chǎn)品的表面相貼合，從而使得第一夾持條和第二夾持條將板狀產(chǎn)品夾持的更穩(wěn)固。
33、可選的，所述檢測裝置還包括用于檢測板狀產(chǎn)品頂部的位移量的檢測組件。
34、通過采用上述技術(shù)方案，工作人員能夠通過檢測組件測量板狀產(chǎn)品頂部的位移量，從而計(jì)算得到板狀產(chǎn)品的抗變形量。
35、可選的，所述檢測組件包括：
36、連接柱，設(shè)置于板狀產(chǎn)品背離所述牽引組件的一面，與所述第一支撐臺相固定連接；以及，
37、激光測距儀，與所述連接柱相固定連接。
38、通過采用上述技術(shù)方案，工作人員通過激光測距儀測量得到對板狀產(chǎn)品進(jìn)行牽引前后激光測距儀到板狀產(chǎn)品的距離，并通過兩者之間的差值，進(jìn)而得到板狀產(chǎn)品頂部的位移量。
39、綜上所述，本申請至少包括以下有益技術(shù)效果：
40、1.需要對板狀產(chǎn)品的抗風(fēng)荷載進(jìn)行檢測時(shí)，工作人員通過固定組件對板狀產(chǎn)品的底部進(jìn)行固定，并通過夾持組件對板狀產(chǎn)品的中部進(jìn)行夾持，然后通過牽引組件對夾持組件進(jìn)行牽引，直到板狀產(chǎn)品破裂，然后工作人員能夠通過牽引組件得到牽引負(fù)荷的大小，此時(shí)的牽引負(fù)荷即為板狀產(chǎn)品的抗風(fēng)荷載，從而對板狀產(chǎn)品的抗風(fēng)荷載進(jìn)行檢測；
41、2.壓緊件能夠?qū)Π鍫町a(chǎn)品的底部進(jìn)行固定，進(jìn)而模擬板狀產(chǎn)品的使用環(huán)境，從而便于工作人員對板狀產(chǎn)品的抗風(fēng)荷載進(jìn)行檢測。
本文檔來自技高網(wǎng)...【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種抗風(fēng)荷載檢測裝置，其特征在于，包括：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種抗風(fēng)荷載檢測裝置，其特征在于，所述壓緊件（7）包括：
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種抗風(fēng)荷載檢測裝置，其特征在于，所述電子拉力機(jī)（18）的底部設(shè)置有第二支撐臺（21），所述第二支撐臺（21）下方設(shè)置有若干支撐柱（22），所述支撐柱（22）固定于地面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種抗風(fēng)荷載檢測裝置，其特征在于，所述第一夾持條（14）用于夾持板狀產(chǎn)品（2）的一面與所述第二夾持條（15）用于夾持板狀產(chǎn)品（2）的一面均呈曲面設(shè)置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種抗風(fēng)荷載檢測裝置，其特征在于，所述檢測裝置還包括用于檢測板狀產(chǎn)品（2）頂部的位移量的檢測組件（23）。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種抗風(fēng)荷載檢測裝置，其特征在于，所述檢測組件（23）包括：
【技術(shù)特征摘要】
1.一種抗風(fēng)荷載檢測裝置，其特征在于，包括：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種抗風(fēng)荷載檢測裝置，其特征在于，所述壓緊件（7）包括：
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種抗風(fēng)荷載檢測裝置，其特征在于，所述電子拉力機(jī)（18）的底部設(shè)置有第二支撐臺（21），所述第二支撐臺（21）下方設(shè)置有若干支撐柱（22），所述支撐柱（22）固定于地面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：范英濱，王陽，趙斌，陳國鑫，
申請(專利權(quán))人：杭州市交通工程試驗(yàn)檢測中心有限公司，
類型：新型
國別省市：
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