一種電機懸置支架制造技術

本技術適用于電機支架技術領域，提供了一種電機懸置支架，包括：電機懸置支架一，所述電機懸置支架一固定連接有套管，所述套管固定連接有電機懸置支架二；所述電機懸置支架一和電機懸置支架二采用鈑金沖壓結構，通過周圍增加翻邊一和翻邊二特征，3個套管使電機減速器安裝點分布形成三角形，將所述限位頭插入限位孔后焊接，將筒體插入通孔，通過電機懸置支架二在筒體軸向移動調整焊接位置，實現電機懸置支架一和電機懸置支架二之間寬度的調整，匹配不同尺寸電機懸置安裝，此結構相較于傳統鑄造或復雜鈑金沖壓焊接結構件，在保證強度的同時，可以實現安裝寬度調整，結構組成與生產制造工藝簡單、成本低和重量輕。

【技術實現步驟摘要】

本技術屬于電機支架，尤其涉及一種電機懸置支架。

技術介紹

1、目前絕大多數電機懸置支架采用鑄造或復雜鈑金沖壓焊接結構，對于減輕整車重量和節約成本不利，且不能實現安裝寬度調整，以適配不同尺寸電機的懸置安裝。

技術實現思路

1、本技術實施例的目的在于提供一種電機懸置支架，旨在解決
技術介紹
中存在的問題。

2、本技術實施例是這樣實現的，一種電機懸置支架，包括：

3、電機懸置支架一，所述電機懸置支架一固定連接有套管，所述套管固定連接有電機懸置支架二。

4、作為本技術進一步的方案，所述套管包括筒體和限位頭，所述筒體與所述限位頭固定連接，所述限位頭與所述電機懸置支架一插接，所述筒體與所述電機懸置支架二插接，所述筒體上設有電機減速器連接孔。

5、作為本技術進一步的方案，所述電機懸置支架一上加工有翻邊一，所述電機懸置支架一上設有電機懸置安裝孔一，所述電機懸置支架一上設有限位孔用于配合限位頭。

6、作為本技術進一步的方案，所述電機懸置支架二上加工有翻邊二，所述電機懸置支架二上設有電機懸置安裝孔二，所述電機懸置支架二上設有通孔用于配合筒體。

7、作為本技術進一步的方案，所述套管數量為3個，3個所述套管分布形成三角形。

8、與現有技術相比，本技術的有益效果是：所述電機懸置支架一和電機懸置支架二采用鈑金沖壓結構，通過周圍增加翻邊一和翻邊二特征，有利于加強電機懸置支架一和電機懸置支架二強度，同時有利于實現減輕加強電機懸置支架一和電機懸置支架二重量，3個套管使電機減速器安裝點分布形成三角形，在三坐標方向上受力都更加穩定，將所述限位頭插入限位孔后焊接，將筒體插入通孔，通過電機懸置支架二在筒體軸向移動調整焊接位置，實現電機懸置支架一和電機懸置支架二之間寬度的調整，匹配不同尺寸電機懸置安裝，此結構相較于傳統鑄造或復雜鈑金沖壓焊接結構件，在保證強度的同時，可以實現安裝寬度調整，結構組成與生產制造工藝簡單、成本低和重量輕。

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【技術保護點】

1.一種電機懸置支架，其特征在于，包括：

2.根據權利要求1所述的一種電機懸置支架，其特征在于，所述電機懸置支架一上加工有翻邊一，所述電機懸置支架一上設有電機懸置安裝孔一，所述電機懸置支架一上設有限位孔用于配合限位頭。

3.根據權利要求1所述的一種電機懸置支架，其特征在于，所述電機懸置支架二上加工有翻邊二，所述電機懸置支架二上設有電機懸置安裝孔二，所述電機懸置支架二上設有通孔用于配合筒體。

4.根據權利要求1所述的一種電機懸置支架，其特征在于，所述套管數量為3個，3個所述套管分布形成三角形。

【技術特征摘要】

1.一種電機懸置支架，其特征在于，包括：

2.根據權利要求1所述的一種電機懸置支架，其特征在于，所述電機懸置支架一上加工有翻邊一，所述電機懸置支架一上設有電機懸置安裝孔一，所述電機懸置支架一上設有限位孔用于配合限位頭。

3.根據權利要求1所述...

【專利技術屬性】
技術研發人員：曹華豐，黃輝，
申請(專利權)人：南京協遠智能科技有限公司，
類型：新型
國別省市：