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【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)屬于散熱器,特別涉及一種打標自動稱重設(shè)備。
技術(shù)介紹
1、提高散熱銅管的散熱效果需要填充適量銅粉和超純水至散熱銅管的內(nèi)部,在填充適量銅粉和超純水至散熱銅管的內(nèi)部之前,是需要先將芯棒插入銅管的內(nèi)部以固定銅粉填充的型腔,并且在對插入有芯棒的銅管進行打標后需要對產(chǎn)品進行重量的測量,以便于在下個工藝測量填充銅粉的重量。目前,在散熱器技術(shù)中,通常是人工對插入有芯棒的銅管進行稱重作業(yè),但是在人工作業(yè)的過程中存在著生產(chǎn)良率低,自動化程度低和生產(chǎn)效率低。
2、因此,有必要提供一種新的技術(shù)方案以解決上述技術(shù)問題。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本專利技術(shù)所要解決的技術(shù)問題是生產(chǎn)良率低,自動化程度低,生產(chǎn)效率低的技術(shù)問題。
2、為解決上述技術(shù)問題,本專利技術(shù)提供了一種打標自動稱重設(shè)備,所述打標自動稱重設(shè)備包括:稱重機構(gòu)和搬運機構(gòu),所述稱重機構(gòu)至少包括:支撐架、載物管以及分別設(shè)置于所述支撐架的升降模組和稱重裝置,于所述載物管的內(nèi)部具有載物腔,于所述載物管的外部設(shè)置有卡接件,所述載物管還設(shè)置有彈性件,所述彈性件的一端與所述卡接件連接,所述彈性件的另一端伸入所述載物腔內(nèi);所述升降模組包括升降支架以及連接所述升降支架的升降驅(qū)動件,所述升降支架活動的套設(shè)于所述載物管的外部,且所述升降支架與所述卡接件連接;所述稱重裝置設(shè)置有稱重區(qū);所述搬運機構(gòu)用于搬運散熱管至所述載物腔內(nèi),以通過所述升降驅(qū)動件帶動所述散熱管移動至所述稱重區(qū)內(nèi)。
3、可選地,所述搬運機構(gòu)包括:第一搬運模組、第二搬運
4、可選地,所述第一搬運模組包括:承重架、設(shè)置于所述承重架的第一驅(qū)動件以及連接所述第一驅(qū)動件的第一絲桿,以及滑動的設(shè)置于所述第一絲桿的第一滑塊,所述第一滑塊與所述第二搬運模組連接,所述第一驅(qū)動件驅(qū)動所述第一絲桿轉(zhuǎn)動,來帶動與所述第一滑塊連接的第二搬運模組沿所述第一絲桿的長度延伸方向移動。
5、可選地,所述夾持模組包括:旋轉(zhuǎn)驅(qū)動件以及用于夾持所述散熱管的夾持驅(qū)動件,所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動件的殼體與所述第三搬運模組滑動連接;所述夾持驅(qū)動件與所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動件的驅(qū)動端連接。
6、可選地,所述夾持驅(qū)動件包括:與所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動件的驅(qū)動端連接的夾持氣缸、分別連接于所述夾持氣缸的第一夾爪和第二夾爪,所述第一夾爪設(shè)置有第一弧形凹槽,所述第二夾爪設(shè)置有正對所述第一弧形凹槽的第二弧形凹槽,所述第一弧形凹槽和所述第二弧形凹槽分別位于所述散熱管的兩側(cè)。
7、可選地,所述稱重機構(gòu)還包括:設(shè)置于所述支撐架的限位模組,所述限位模組設(shè)置有供所述載物管貫穿的限位區(qū)。
8、可選地,所述限位模組包括:設(shè)置于所述支撐架的導(dǎo)軌、分別滑動的設(shè)置于所述導(dǎo)軌的第一導(dǎo)向塊和第二導(dǎo)向塊、連接于所述第一導(dǎo)向塊的第一限位件,以及連接于所述第二導(dǎo)向塊的第二限位件,所述第一限位件和所述第二限位件分別位于所述載物管的外部的兩側(cè),且所述第一限位件和所述第二限位件圍合形成所述限位區(qū)。
9、可選地,所述限位模組還包括:第一連接臂、第二連接臂和導(dǎo)引塊,所述第一連接臂分別連接所述第一導(dǎo)向塊和所述第一限位件,所述第二連接臂分別連接所述第二導(dǎo)向塊和所述第二限位件,所述導(dǎo)引塊分別與所述第一連接臂和所述第二連接臂連接,所述導(dǎo)引塊設(shè)置有供所述散熱管貫穿的限位孔,所述限位孔正對所述載物腔。
10、可選地,彈性件的數(shù)量和所述卡接件的數(shù)量分別為兩個,兩個所述彈性件和兩個所述卡接件一一對應(yīng)設(shè)置,一個所述彈性件包括第一導(dǎo)入段以及連接所述第一導(dǎo)入段的第一夾緊段,另一個所述彈性件包括第二導(dǎo)入段以及連接所述第二導(dǎo)入段的第二夾緊段,所述第一導(dǎo)入段和所述第二導(dǎo)入段合圍形成有呈漸擴狀的擴口,所述第一夾緊段和所述第二夾緊段分別位于所述散熱管的兩側(cè)。
11、可選地,所述升降支架設(shè)置有與所述卡接件的數(shù)量相同的限位槽,兩個所述限位槽和兩個所述卡接件一一對應(yīng)設(shè)置,所述載物管通過兩個所述卡接件和所述限位槽的嵌合后與所述升降支架連接。
12、有益效果:
13、本專利技術(shù)提供一種打標自動稱重設(shè)備,通過搬運機構(gòu)將插接有芯棒的散熱管移動至載物管的載物腔,稱重機構(gòu)中升降支架活動的套設(shè)于載物管的外部,載物管會貫穿升降支架,設(shè)置于載物管的卡接件與升降支架相互連接,設(shè)置于載物管的彈性件的一端與卡接件連接,彈性件的另一端伸入載物腔的內(nèi)部會卡緊位于載物腔內(nèi)的散熱管,升降模組的升降驅(qū)動件會驅(qū)動升降支架朝著靠近位于稱重裝置的稱重區(qū)方向移動,將載物管以及位于載物管中載物腔的散熱管放置在稱重區(qū)內(nèi)進行稱重。這樣搬運機構(gòu)將插接有芯棒的散熱管朝著靠近載物腔的方向移動,升降驅(qū)動件會帶動與升降支架連接的載物管朝著靠近散熱管的方向移動,使得散熱管插入位于載物管的載物腔,然后升降驅(qū)動件帶動升降支架朝著靠近稱重區(qū)的方向移動,此時載物管以及插入載物腔的散熱管會逐漸靠近稱重區(qū),直至升降支架與設(shè)置于載物管的卡接件相互分離,通過稱重裝置對位于稱重區(qū)的載物管以及插入載物腔的散熱管進行稱重。繼而能夠自動對插接有芯棒的散熱管進行稱重作業(yè),有利于提高生產(chǎn)良率,提升生產(chǎn)效率。從而達到了提高生產(chǎn)良率,提升自動化程度,提高生產(chǎn)效率的技術(shù)效果。
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1.一種打標自動稱重設(shè)備,其特征在于,所述打標自動稱重設(shè)備包括:稱重機構(gòu)和搬運機構(gòu),所述稱重機構(gòu)至少包括:支撐架、載物管以及分別設(shè)置于所述支撐架的升降模組和稱重裝置,于所述載物管的內(nèi)部具有載物腔,于所述載物管的外部設(shè)置有卡接件,所述載物管還設(shè)置有彈性件,所述彈性件的一端與所述卡接件連接,所述彈性件的另一端伸入所述載物腔內(nèi);所述升降模組包括升降支架以及連接所述升降支架的升降驅(qū)動件,所述升降支架活動的套設(shè)于所述載物管的外部,且所述升降支架與所述卡接件連接;所述稱重裝置設(shè)置有稱重區(qū);所述搬運機構(gòu)用于搬運散熱管至所述載物腔內(nèi),以通過所述升降驅(qū)動件帶動所述散熱管移動至所述稱重區(qū)內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的打標自動稱重設(shè)備,其特征在于,所述搬運機構(gòu)包括:第一搬運模組、第二搬運模組、第三搬運模組以及用于夾持所述散熱管的夾持模組,所述第二搬運模組滑動的設(shè)置于所述第一搬運模組,所述第二搬運模組朝向所述第一搬運模組的長度延伸方向移動;所述第三搬運模組滑動的設(shè)置于所述第二搬運模組,所述第三搬運模組朝向所述第二搬運模組的長度延伸方向移動;所述夾持模組滑動的設(shè)置于所述第三搬運模組,所述夾持模
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的打標自動稱重設(shè)備,其特征在于,所述第一搬運模組包括:承重架、設(shè)置于所述承重架的第一驅(qū)動件以及連接所述第一驅(qū)動件的第一絲桿,以及滑動的設(shè)置于所述第一絲桿的第一滑塊,所述第一滑塊與所述第二搬運模組連接,所述第一驅(qū)動件驅(qū)動所述第一絲桿轉(zhuǎn)動,來帶動與所述第一滑塊連接的第二搬運模組沿所述第一絲桿的長度延伸方向移動。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的打標自動稱重設(shè)備,其特征在于,所述夾持模組包括:旋轉(zhuǎn)驅(qū)動件以及用于夾持所述散熱管的夾持驅(qū)動件,所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動件的殼體與所述第三搬運模組滑動連接;所述夾持驅(qū)動件與所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動件的驅(qū)動端連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的打標自動稱重設(shè)備,其特征在于,所述夾持驅(qū)動件包括:與所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動件的驅(qū)動端連接的夾持氣缸、分別連接于所述夾持氣缸的第一夾爪和第二夾爪,所述第一夾爪設(shè)置有第一弧形凹槽,所述第二夾爪設(shè)置有正對所述第一弧形凹槽的第二弧形凹槽,所述第一弧形凹槽和所述第二弧形凹槽分別位于所述散熱管的兩側(cè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的打標自動稱重設(shè)備,其特征在于,所述稱重機構(gòu)還包括:設(shè)置于所述支撐架的限位模組,所述限位模組設(shè)置有供所述載物管貫穿的限位區(qū)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的打標自動稱重設(shè)備,其特征在于,所述限位模組包括:設(shè)置于所述支撐架的導(dǎo)軌、分別滑動的設(shè)置于所述導(dǎo)軌的第一導(dǎo)向塊和第二導(dǎo)向塊、連接于所述第一導(dǎo)向塊的第一限位件,以及連接于所述第二導(dǎo)向塊的第二限位件,所述第一限位件和所述第二限位件分別位于所述載物管的外部的兩側(cè),且所述第一限位件和所述第二限位件圍合形成所述限位區(qū)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的打標自動稱重設(shè)備,其特征在于:所述限位模組還包括:第一連接臂、第二連接臂和導(dǎo)引塊,所述第一連接臂分別連接所述第一導(dǎo)向塊和所述第一限位件,所述第二連接臂分別連接所述第二導(dǎo)向塊和所述第二限位件,所述導(dǎo)引塊分別與所述第一連接臂和所述第二連接臂連接,所述導(dǎo)引塊設(shè)置有供所述散熱管貫穿的限位孔,所述限位孔正對所述載物腔。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的打標自動稱重設(shè)備,其特征在于:彈性件的數(shù)量和所述卡接件的數(shù)量分別為兩個,兩個所述彈性件和兩個所述卡接件一一對應(yīng)設(shè)置,一個所述彈性件包括第一導(dǎo)入段以及連接所述第一導(dǎo)入段的第一夾緊段,另一個所述彈性件包括第二導(dǎo)入段以及連接所述第二導(dǎo)入段的第二夾緊段,所述第一導(dǎo)入段和所述第二導(dǎo)入段合圍形成有呈漸擴狀的擴口,所述第一夾緊段和所述第二夾緊段分別位于所述散熱管的兩側(cè)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的打標自動稱重設(shè)備,其特征在于:所述升降支架設(shè)置有與所述卡接件的數(shù)量相同的限位槽,兩個所述限位槽和兩個所述卡接件一一對應(yīng)設(shè)置,所述載物管通過兩個所述卡接件和所述限位槽的嵌合后與所述升降支架連接。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種打標自動稱重設(shè)備,其特征在于,所述打標自動稱重設(shè)備包括:稱重機構(gòu)和搬運機構(gòu),所述稱重機構(gòu)至少包括:支撐架、載物管以及分別設(shè)置于所述支撐架的升降模組和稱重裝置,于所述載物管的內(nèi)部具有載物腔,于所述載物管的外部設(shè)置有卡接件,所述載物管還設(shè)置有彈性件,所述彈性件的一端與所述卡接件連接,所述彈性件的另一端伸入所述載物腔內(nèi);所述升降模組包括升降支架以及連接所述升降支架的升降驅(qū)動件,所述升降支架活動的套設(shè)于所述載物管的外部,且所述升降支架與所述卡接件連接;所述稱重裝置設(shè)置有稱重區(qū);所述搬運機構(gòu)用于搬運散熱管至所述載物腔內(nèi),以通過所述升降驅(qū)動件帶動所述散熱管移動至所述稱重區(qū)內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的打標自動稱重設(shè)備,其特征在于,所述搬運機構(gòu)包括:第一搬運模組、第二搬運模組、第三搬運模組以及用于夾持所述散熱管的夾持模組,所述第二搬運模組滑動的設(shè)置于所述第一搬運模組,所述第二搬運模組朝向所述第一搬運模組的長度延伸方向移動;所述第三搬運模組滑動的設(shè)置于所述第二搬運模組,所述第三搬運模組朝向所述第二搬運模組的長度延伸方向移動;所述夾持模組滑動的設(shè)置于所述第三搬運模組,所述夾持模組朝向所述第三搬運模組的長度延伸方向移動,以通過所述第一搬運模組驅(qū)動所述第二搬運模組,來帶動設(shè)置于所述第二搬運模組的第三搬運模組以及設(shè)置于所述第三搬運模組的夾持模組朝向靠近或者遠離所述載物腔的方向移動。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的打標自動稱重設(shè)備,其特征在于,所述第一搬運模組包括:承重架、設(shè)置于所述承重架的第一驅(qū)動件以及連接所述第一驅(qū)動件的第一絲桿,以及滑動的設(shè)置于所述第一絲桿的第一滑塊,所述第一滑塊與所述第二搬運模組連接,所述第一驅(qū)動件驅(qū)動所述第一絲桿轉(zhuǎn)動,來帶動與所述第一滑塊連接的第二搬運模組沿所述第一絲桿的長度延伸方向移動。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的打標自動稱重設(shè)備,其特征在于,所述夾持模組包括:旋轉(zhuǎn)驅(qū)動件以及用于夾持所述散熱管的夾持驅(qū)動件,所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動件的殼體與所述第三搬運模組滑動連接;所述夾持驅(qū)動件與所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動件的驅(qū)動端連接。
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【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:鐘大亮,陳勇軍,包慶賀,周道洪,
申請(專利權(quán))人:東莞溪河精密技術(shù)有限公司,
類型:發(fā)明
國別省市:
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