【技術實現步驟摘要】
本技術屬于電池測試，具體涉及一種用于電池測試系統的整機通訊控制系統。
技術介紹
1、新能源汽車對動力電池的可靠性要求越來越高，需求越來越多，對測試設備的復雜程度和成本要求也越來越苛刻。在電池行業研發環節，多個測試通道，會共用報警指示燈，共用雙向ac-dc，共用同一溫箱設備等整機多測試通道共用同一外設的場景存在，如果每種功能單獨使用功能模塊來實現，除成本很高外，還浪費大量空間，用戶使用操作方式特別復雜造成使用不便，并且公用雙向ac-dc運行狀態無法獲取，因此能將這些功能集成起來統一由一個控制模塊進行控制就顯得尤為重要。
技術實現思路
1、為了解決上述問題，本技術目的在于提供一種用于電池測試系統的整機通訊控制系統，將多個整機公用的通訊外接模塊集成至一個控制模塊單元內實現，成本低，操作方便，同時可通過can通訊方式獲取公用雙向ac-dc運行狀態通過以太網上傳給上位機顯示。
2、為了實現上述目的，本技術采用的技術方案如下：
3、一種用于電池測試系統的整機通訊控制系統，其特征在于：包括以太網、兩路rs485接口、一路can總線接口、一路io接口以及集成控制板；所述的rs485接口、can總線接口和io接口連接在所述的集成控制板上，所述集成控制板與以太網通訊連接；所述io接口連接電池測試系統的三色故障告警燈，兩路所述rs485接口連接電池測試系統的溫箱，所述can總線接口連接電池測試系統的公用雙向ac-dc，上位機命令通過所述以太網發送到所述集成控制板上，集成控制板獲取
4、進一步，所述集成控制板包括mcu芯片、flash芯片和ram芯片，所述flash芯片和ram芯片與mcu芯片電連接，其中所述flash芯片用于存儲參數，所述ram芯片用于緩存數據，所述mcu芯片進行邏輯控制和數據處理。
5、進一步，所述上位機命令通過以太網發送至mcu芯片，所述mcu芯片通過控制io接口來進行三色故障告警燈的控制，兩路所述rs485接口連接溫箱，電池測試系統的測試數據經過mcu芯片轉換后，通過以太網方式上傳至上位機，can總線接口連接公用雙向ac-dc后，mcu芯片可以獲取公用雙向ac-dc狀態后也通以太網方式上傳至上位機。
6、進一步，以太網通過io接口來控制三色故障告警燈時，所述上位機根據電池測試系統的各個充放電測試通道的運行狀態來通過以太網控制io信號實現對三色故障告警燈的控制。
7、進一步，所述can總線接口通訊獲取雙向ac-dc運行狀態，緩存至所述ram芯片后，經過所述mcu芯片對報文內容進行轉化，然后用以太網通訊上傳至上位機進行同步顯示。
8、進一步，所述rs485接口獲取電池測試系統的溫箱溫度，緩存至ram芯片后，經過所述mcu芯片對報文內容進行轉換，然后用以太網通訊上傳至上位機，由上位機對溫箱進行控制。
9、本技術由于采取以上技術方案，其具有以下優點和效果：
10、本技術的一種用于電池測試系統的整機通訊控制系統，通過將幾種通訊方式進行轉換，用同一塊集成控制板的mcu芯片進行控制，不用再通過購買各個不同的通訊模塊來實現，既節省了空間，也節省了成本，同時方便了用戶操作。
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1.一種用于電池測試系統的整機通訊控制系統，其特征在于：包括以太網(1)、兩路RS485接口(4)、一路CAN總線接口(5)、一路IO接口(3)以及集成控制板(2)；所述的RS485接口(4)、CAN總線接口(5)和IO接口(3)連接在所述的集成控制板(2)上，所述集成控制板(2)與以太網(1)通訊連接；所述IO接口(3)連接電池測試系統的三色故障告警燈，兩路所述RS485接口(4)連接電池測試系統的溫箱，所述CAN總線接口(5)連接電池測試系統的公用雙向AC-DC，上位機命令通過所述以太網(1)發送到所述集成控制板(2)上，集成控制板(2)獲取所述公用雙向AC-DC的狀態后，通過以太網(1)方式上傳至上位機；所述電池測試系統的測試數據經集成控制板(2)轉化后由RS485接口通訊轉換為以太網通訊后由上位機控制；所述以太網(1)通過IO接口(3)控制三色故障告警燈。
2.根據權利要求1所述的一種用于電池測試系統的整機通訊控制系統，其特征在于：所述集成控制板(2)包括MCU芯片(202)、FLASH芯片(201)和RAM芯片(203)，所述FLASH芯片(201)和RAM
3.根據權利要求2所述的一種用于電池測試系統的整機通訊控制系統，其特征在于：所述上位機命令通過以太網(1)發送至MCU芯片(202)，所述MCU芯片(202)通過控制IO接口(3)來進行三色故障告警燈的控制，兩路所述RS485接口(4)連接溫箱，電池測試系統的測試數據經過MCU芯片(202)轉換后，通過以太網方式(1)上傳至上位機，CAN總線接口(5)連接公用雙向AC-DC后，MCU芯片(202)可以獲取公用雙向AC-DC狀態后也通以太網(1)方式上傳至上位機。
4.根據權利要求3所述的一種用于電池測試系統的整機通訊控制系統，其特征在于：以太網(1)通過IO接口(3)來控制三色故障告警燈時，所述上位機根據電池測試系統的各個充放電測試通道的運行狀態來通過以太網(1)控制IO信號實現對三色故障告警燈的控制。
...【技術特征摘要】
1.一種用于電池測試系統的整機通訊控制系統，其特征在于：包括以太網(1)、兩路rs485接口(4)、一路can總線接口(5)、一路io接口(3)以及集成控制板(2)；所述的rs485接口(4)、can總線接口(5)和io接口(3)連接在所述的集成控制板(2)上，所述集成控制板(2)與以太網(1)通訊連接；所述io接口(3)連接電池測試系統的三色故障告警燈，兩路所述rs485接口(4)連接電池測試系統的溫箱，所述can總線接口(5)連接電池測試系統的公用雙向ac-dc，上位機命令通過所述以太網(1)發送到所述集成控制板(2)上，集成控制板(2)獲取所述公用雙向ac-dc的狀態后，通過以太網(1)方式上傳至上位機；所述電池測試系統的測試數據經集成控制板(2)轉化后由rs485接口通訊轉換為以太網通訊后由上位機控制；所述以太網(1)通過io接口(3)控制三色故障告警燈。
2.根據權利要求1所述的一種用于電池測試系統的整機通訊控制系統，其特征在于：所述集成控制板(2)包括mcu芯片(202)、flash芯片(201)和ram芯片(203...
【專利技術屬性】
技術研發人員：千若塵，黃大峰，張慧，胡永勝，蔡曉，常亞婷，
申請(專利權)人：西安迅湃快速充電技術有限公司，
類型：新型
國別省市：
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