【技術實現步驟摘要】
本專利技術屬于廢氣處理設備，具體為一種車間廢氣集中處理系統。
技術介紹
1、廢氣凈化主要是指針對工業場所產生的工業廢氣諸如粉塵顆粒物、煙氣煙塵、異味氣體、有毒有害氣體進行治理的工作，常見的廢氣凈化有工廠煙塵廢氣凈化、車間粉塵廢氣凈化、有機廢氣凈化、廢氣異味凈化、酸堿廢氣凈化、化工廢氣凈化等。
2、參照cn212091547u開了一種印刷車間廢氣處理設備，包括處理箱，所述處理箱的頂部固定連接有連接罩和錐形框，所述錐形框的內壁固定連接有活性炭吸附板，所述處理箱內壁的底部固定連接有uv光解燈管，所述處理箱右側的底部連通有輸出管。本專利技術通過處理箱、連接罩、錐形框、活性炭吸附板、uv光解燈管、輸出管、安裝座、風機、排氣管、清潔組件、清理槽和密封板的設置，解決了現有的車間廢氣處理設備較大，占用面積較大，點檢維修不便，且經常需要清理濾網降低了使用效率，增強了勞動強度的問題，該印刷車間廢氣處理設備，具備維修便捷清理方便的優點，提高了維修和清理效率。
3、但仍存在以下問題，該設備中的過濾元件焊死在罐體內壁，不便于更換，長時間使用后，活性炭吸附的容量達到上限，導致過濾效果差，影響使用。
技術實現思路
1、本專利技術的目的在于：為了解決上述提出該設備中的過濾元件焊死在罐體內壁，不便于更換，長時間使用后，活性炭吸附的容量達到上限，導致過濾效果差，影響使用的問題，提供一種車間廢氣集中處理系統。
2、本專利技術采用的技術方案如下：一種車間廢氣集中處理系統，包括底板，所述
3、通過采用上述技術方案，首先打開電機，電機運行后帶動扇葉吹風將車間的廢氣經過過濾后沿著連接管抽進廢氣處理罐內，經過雜質吸附水吸附后，干凈的氣體從出氣管處排出，吸附后的臟水沉淀至廢氣處理罐的底處，當需要更換，過濾元件時，先轉動兩側的壓合擋板，直到壓合擋板遠離密封板的上方，接著利用拉把將密封板從密封槽處拉出，接著依據需要更換的過濾元件，拉動第二小型矩形框和中型矩形框以及第一小型矩形框，更換后將新的過濾元件重新滑入廢氣過濾箱內，接著將密封板連同橡膠密封圈按壓至密封槽內，之后再次轉動壓合擋板阻擋在密封板的上方，從而使該設備具有便于更換過濾元件的效果。
4、在一優選的實施方式中，所述廢氣過濾箱的內壁固定連接有滑塊，所述第二小型矩形框和中型矩形框以及第一小型矩形框的兩側均開設有滑槽，所述滑槽的內壁滑動套設在滑塊的表面。
5、通過采用上述技術方案，通過設置滑塊，能夠利用滑槽當第二小型矩形框和中型矩形框以及第一小型矩形框被拉動時可以在廢氣過濾箱的內壁滑動。
6、在一優選的實施方式中，所述廢氣過濾箱的上表面轉動連接有轉動桿，所述轉動桿的表面固定套設有壓合擋板，所述轉動桿的表面螺紋連接有螺母。
7、通過采用上述技術方案，通過設置壓合擋板，能夠轉動后壓合在密封板的上方，減少廢氣進入時將密封板頂開情況的發生。
8、在一優選的實施方式中，所述圓筒的內壁螺紋連接有螺紋固定柱，所述螺紋固定柱遠離圓筒的一側固定連接有圓環板，所述圓環板的內壁固定連接有第一過濾網。
9、通過采用上述技術方案，通過設置螺紋固定柱，能夠當圓環板后帶動螺紋固定柱轉動，將第一過濾網固定在圓筒上，或者從圓筒上拆卸，便于清理第一過濾網。
10、在一優選的實施方式中，所述圓環板的側面固定連接有轉動把，所述轉動把的數量為兩個，且兩個轉動把以圓環板側面的豎直中線為對稱軸對稱設置在圓環板的兩側。
11、通過采用上述技術方案，通過設置兩個轉動把，能夠便于使用者帶動圓環板轉動，從而帶動螺紋固定柱。
12、在一優選的實施方式中，所述廢氣處理罐的下表面固定連接有漏水管，所述漏水管的表面固定套設有閥門。
13、通過采用上述技術方案，通過設置閥門，能夠打開漏水管讓廢氣處理罐內吸附雜質后水流出。
14、在一優選的實施方式中，所述廢氣處理罐的側面固定連接有支撐架，所述支撐架的上表面固定連接有抽水機，所述抽水機的出水端固定連接有出水管，所述出水管遠離抽水機的一端貫穿廢氣處理罐的側面并延伸至廢氣處理罐的內部，所述出水管的下表面固定連接有霧狀水噴頭，所述抽水機的進水端固定連接有進水管。
15、通過采用上述技術方案，通過設置抽水機，抽水機運行將裝液箱中的雜質吸附水抽出，之后通過出水管從霧狀水噴頭處噴出霧狀水，此時廢氣從連接管中進入廢氣處理罐內，易溶于水的有害物質和雜質被快速吸附在水霧上。
16、在一優選的實施方式中，所述底板的上表面固定連接有裝液箱，所述裝液箱的上表面固定連接有進水殼，所述進水殼的內壁設置有頂蓋。
17、通過采用上述技術方案，通過設置進水殼，能夠將外界的雜質吸附水裝入裝液箱內儲存使用。
18、在一優選的實施方式中，所述進水殼的內壁固定連接有墊板。
19、通過采用上述技術方案，通過設置墊板，能夠放置頂蓋將進水殼封閉，減少裝液箱內的雜質吸附水流出情況的發生。
20、在一優選的實施方式中，所述出水管的正面固定連接有出氣管。
21、通過采用上述技術方案，通過設置出氣管，能夠將過濾后的氣體從廢氣處理罐內排出外界。
22、綜上所述，由于采用了上述技術方案，本專利技術的有益效果是：
23、1、本專利技術中，首先打開電機，電機運行后帶動扇葉吹風將車間的廢氣經過過濾后沿著連接管抽進廢氣處理罐內，經過雜質吸附水吸附后，干凈的氣體從出氣管處排出，吸附后的臟水沉淀至廢氣處理罐的底處，當需要更換，過濾元件時，先轉動兩側的壓合擋板，直到壓合擋板遠離密封板的上方，接著利用拉把將密封板從密封槽處拉出，接著依據需要更換的過濾元件，拉動第二小型矩形框和中型矩形框以及第一小型矩形框，更換后將新的過濾元件重新滑入廢氣過濾箱內，接著將密封板連同橡膠密封圈按壓至密封槽內，之后再次轉動壓合擋板阻擋在密封板的上方，從而使該設備具有便于更換過濾元件的效果。
24、2、打開抽水機，抽水機運行將裝液箱中的雜質吸附水抽出，之后通過出水管從霧狀水噴頭處噴出霧狀水，此時廢氣從連接管中進入廢氣處理罐內，易溶于水的有害物質和雜質被快速吸附在水霧上，之后本文檔來自技高網...
【技術保護點】
1.一種車間廢氣集中處理系統，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的上表面固定連接有支撐腿(2)，所述支撐腿(2)的上表面固定連接有廢氣處理罐(5)，所述底板(1)的上表面固定連接有廢氣過濾箱(13)，所述廢氣過濾箱(13)的側面固定連接有連接管(4)，所述連接管(4)遠離廢氣過濾箱(13)的一端與廢氣處理罐(5)的側面固定連接，所述廢氣過濾箱(13)的內壁分別滑動連接有第二小型矩形框(34)和中型矩形框(32)以及第一小型矩形框(28)，所述第一小型矩形框(28)的內壁固定連接有第二過濾網(31)，所述中型矩形框(32)的內壁固定連接有活性炭吸附板(33)，所述第二小型矩形框(34)的內壁固定連接有聚四氟乙烯空氣過濾膜(35)，所述廢氣過濾箱(13)的內壁固定連接有放置塊(18)，所述放置塊(18)的上表面開設有密封槽(27)，所述密封槽(27)的內壁設置有密封板(19)，所述密封板(19)的表面套設有橡膠密封圈(20)，所述廢氣過濾箱(13)的側面固定連接有圓筒(15)，所述圓筒(15)的內壁固定連接有墊板(26)，所述墊板(26)的輸出端轉動連接有扇葉(37)，所述密
2.如權利要求1所述的一種車間廢氣集中處理系統，其特征在于：所述廢氣過濾箱(13)的內壁固定連接有滑塊(30)，所述第二小型矩形框(34)和中型矩形框(32)以及第一小型矩形框(28)的兩側均開設有滑槽(29)，所述滑槽(29)的內壁滑動套設在滑塊(30)的表面。
3.如權利要求1所述的一種車間廢氣集中處理系統，其特征在于：所述廢氣過濾箱(13)的上表面轉動連接有轉動桿(39)，所述轉動桿(39)的表面固定套設有壓合擋板(40)，所述轉動桿(39)的表面螺紋連接有螺母(38)。
4.如權利要求1所述的一種車間廢氣集中處理系統，其特征在于：所述圓筒(15)的內壁螺紋連接有螺紋固定柱(14)，所述螺紋固定柱(14)遠離圓筒(15)的一側固定連接有圓環板(16)，所述圓環板(16)的內壁固定連接有第一過濾網(25)。
5.如權利要求4所述的一種車間廢氣集中處理系統，其特征在于：所述圓環板(16)的側面固定連接有轉動把(17)，所述轉動把(17)的數量為兩個，且兩個轉動把(17)以圓環板(16)側面的豎直中線為對稱軸對稱設置在圓環板(16)的兩側。
6.如權利要求1所述的一種車間廢氣集中處理系統，其特征在于：所述廢氣處理罐(5)的下表面固定連接有漏水管(23)，所述漏水管(23)的表面固定套設有閥門(24)。
7.如權利要求1所述的一種車間廢氣集中處理系統，其特征在于：所述廢氣處理罐(5)的側面固定連接有支撐架(7)，所述支撐架(7)的上表面固定連接有抽水機(6)，所述抽水機(6)的出水端固定連接有出水管(8)，所述出水管(8)遠離抽水機(6)的一端貫穿廢氣處理罐(5)的側面并延伸至廢氣處理罐(5)的內部，所述出水管(8)的下表面固定連接有霧狀水噴頭(22)，所述抽水機(6)的進水端固定連接有進水管(9)。
8.如權利要求1所述的一種車間廢氣集中處理系統，其特征在于：所述底板(1)的上表面固定連接有裝液箱(10)，所述裝液箱(10)的上表面固定連接有進水殼(11)，所述進水殼(11)的內壁設置有頂蓋(12)。
9.如權利要求8所述的一種車間廢氣集中處理系統，其特征在于：所述進水殼(11)的內壁固定連接有墊板(26)。
10.如權利要求1所述的一種車間廢氣集中處理系統，其特征在于：
...【技術特征摘要】
1.一種車間廢氣集中處理系統，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的上表面固定連接有支撐腿(2)，所述支撐腿(2)的上表面固定連接有廢氣處理罐(5)，所述底板(1)的上表面固定連接有廢氣過濾箱(13)，所述廢氣過濾箱(13)的側面固定連接有連接管(4)，所述連接管(4)遠離廢氣過濾箱(13)的一端與廢氣處理罐(5)的側面固定連接，所述廢氣過濾箱(13)的內壁分別滑動連接有第二小型矩形框(34)和中型矩形框(32)以及第一小型矩形框(28)，所述第一小型矩形框(28)的內壁固定連接有第二過濾網(31)，所述中型矩形框(32)的內壁固定連接有活性炭吸附板(33)，所述第二小型矩形框(34)的內壁固定連接有聚四氟乙烯空氣過濾膜(35)，所述廢氣過濾箱(13)的內壁固定連接有放置塊(18)，所述放置塊(18)的上表面開設有密封槽(27)，所述密封槽(27)的內壁設置有密封板(19)，所述密封板(19)的表面套設有橡膠密封圈(20)，所述廢氣過濾箱(13)的側面固定連接有圓筒(15)，所述圓筒(15)的內壁固定連接有墊板(26)，所述墊板(26)的輸出端轉動連接有扇葉(37)，所述密封板(19)的上表面固定連接有拉把(21)。
2.如權利要求1所述的一種車間廢氣集中處理系統，其特征在于：所述廢氣過濾箱(13)的內壁固定連接有滑塊(30)，所述第二小型矩形框(34)和中型矩形框(32)以及第一小型矩形框(28)的兩側均開設有滑槽(29)，所述滑槽(29)的內壁滑動套設在滑塊(30)的表面。
3.如權利要求1所述的一種車間廢氣集中處理系統，其特征在于：所述廢氣過濾箱(13)的上表面轉動連接有轉動桿(39)，所述轉動桿(39)的表面固定套設有壓合擋板(40)，所述轉動桿(39)的表面螺紋...
【專利技術屬性】
技術研發人員：劉超軍，
申請(專利權)人：鵬馳五金制品昆山有限公司，
類型：發明
國別省市：
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