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    一種用于車燈的照明結構制造技術

    技術編號:40615056 閱讀:17 留言:0更新日期:2024-03-12 22:36
    本技術公開了一種用于車燈的照明結構,屬于車燈技術領域,其中包括燈罩,所述燈罩內壁固定連接有固定板,所述固定板表面固定連接有連接塊,所述連接塊表面固定連接有兩個直向燈,所述固定板表面固定連接有第一透鏡,所述燈罩表面設置有轉動組件,所述轉動組件包括第一轉軸、固定塊、斜向燈和第二透鏡,所述燈罩頂部設置有傳動組件,所述傳動組件包括第二轉軸、轉柄、第一齒輪和第二齒輪,通過設置直向燈,從而對車輛正前方進行照明,通過設置轉動組件,在斜向燈的作用下,從而便于對車輛的側方進行照明,從而便于在車輛轉彎時,對轉彎處進行照明,通過設置第一轉軸,從而便于使固定塊和斜向燈進行角度調節。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及車燈,更具體地說,它涉及一種用于車燈的照明結構


    技術介紹

    1、車燈是為車輛提供照明的設備,可以確保車輛在夜晚更好的行駛,為行車人員帶來便捷,車燈的作用除了照明外,還可以在雨雪和大霧天氣,為其他行車人員起到安全提醒的目的,保證駕車的安全性。

    2、現有的車燈在使用時,無法進行斜向照明,由于車輛的頭燈只能向前照射,使車輛在夜間行駛時,能為駕駛人照明前視野,然而行經彎路時,頭燈直射光線并無法為駕駛人照明轉彎處,而使得夜間行駛彎道危險性大增。


    技術實現思路

    1、(1)要解決的技術問題

    2、針對現有技術存在的不足,本技術的目的在于提供一種用于車燈的照明結構,其具有便于進行斜向照明的特點。

    3、(2)技術方案

    4、為實現上述目的,本技術提供了一種用于車燈的照明結構,包括燈罩,所述燈罩內壁固定連接有固定板,所述固定板表面固定連接有連接塊,所述連接塊表面固定連接有兩個直向燈,所述固定板表面固定連接有第一透鏡,所述燈罩表面設置有轉動組件,所述轉動組件包括第一轉軸、固定塊、斜向燈和第二透鏡,所述燈罩頂部設置有傳動組件,所述傳動組件包括第二轉軸、轉柄、第一齒輪和第二齒輪,所述燈罩頂部設置有限位組件,所述限位組件包括滑桿、彈簧、擋板、限位塊和拉塊。

    5、使用本技術方案的一種用于車燈的照明結構時,通過設置直向燈,從而對車輛正前方進行照明,通過設置轉動組件,在斜向燈的作用下,從而便于對車輛的側方進行照明,從而便于在車輛轉彎時,對轉彎處進行照明,通過設置第一轉軸,從而便于使固定塊和斜向燈進行角度調節。

    6、進一步地,所述第一轉軸通過軸承轉動連接在燈罩內壁,所述固定塊穿設在第一轉軸表面,所述斜向燈固定連接在固定塊側面,所述第二透鏡固定連接在斜向燈表面。

    7、進一步地,所述第二轉軸通過軸承轉動連接在燈罩上表面,所述轉柄固定連接在第二轉軸上端,所述第一齒輪固定連接在第二轉軸下端,所述第二齒輪穿設第一轉軸表面,所述第一齒輪和第二齒輪相嚙合,所述第一齒輪小于第二齒輪。

    8、進一步地,所述滑桿滑動連接在燈罩上表面,所述彈簧套接在滑桿表面,所述擋板穿設在滑桿表面,所述限位塊固定連接在滑桿表面,所述拉塊固定連接在滑桿上端。

    9、進一步地,所述燈罩上表面固定連接有刻度盤,所述第一轉軸上端固定連接有指針。

    10、(3)有益效果

    11、綜上所述,本技術具有以下有益效果:

    12、1、該一種用于車燈的照明結構,通過設置直向燈,從而對車輛正前方進行照明,通過設置轉動組件,在斜向燈的作用下,從而便于對車輛的側方進行照明,從而便于在車輛轉彎時,對轉彎處進行照明,通過設置第一轉軸,從而便于使固定塊和斜向燈進行角度調節;

    13、2、該一種用于車燈的照明結構,通過設置傳動組件,從而使第二轉軸和第一齒輪轉動,在第一齒輪和第二齒輪的嚙合關系下,使第二齒輪帶動第一轉軸進行轉動,通過設置限位組件,從而使彈簧推動擋板和限位塊卡接在第二齒輪表面,從而便于對第二齒輪和斜向燈進行限位。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種用于車燈的照明結構,包括燈罩(1),其特征在于:所述燈罩(1)內壁固定連接有固定板(2),所述固定板(2)表面固定連接有連接塊(3),所述連接塊(3)表面固定連接有兩個直向燈(4),所述固定板(2)表面固定連接有第一透鏡(5),所述燈罩(1)表面設置有轉動組件(6),所述轉動組件(6)包括第一轉軸(601)、固定塊(602)、斜向燈(603)和第二透鏡(604),所述燈罩(1)頂部設置有傳動組件(7),所述傳動組件(7)包括第二轉軸(701)、轉柄(702)、第一齒輪(703)和第二齒輪(704),所述燈罩(1)頂部設置有限位組件(8),所述限位組件(8)包括滑桿(801)、彈簧(802)、擋板(803)、限位塊(804)和拉塊(805)。

    2.根據權利要求1所述的一種用于車燈的照明結構,其特征在于:所述第一轉軸(601)通過軸承轉動連接在燈罩(1)內壁,所述固定塊(602)穿設在第一轉軸(601)表面,所述斜向燈(603)固定連接在固定塊(602)側面,所述第二透鏡(604)固定連接在斜向燈(603)表面。

    3.根據權利要求1所述的一種用于車燈的照明結構,其特征在于:所述第二轉軸(701)通過軸承轉動連接在燈罩(1)上表面,所述轉柄(702)固定連接在第二轉軸(701)上端,所述第一齒輪(703)固定連接在第二轉軸(701)下端,所述第二齒輪(704)穿設第一轉軸(601)表面,所述第一齒輪(703)和第二齒輪(704)相嚙合,所述第一齒輪(703)小于第二齒輪(704)。

    4.根據權利要求1所述的一種用于車燈的照明結構,其特征在于:所述滑桿(801)滑動連接在燈罩(1)上表面,所述彈簧(802)套接在滑桿(801)表面,所述擋板(803)穿設在滑桿(801)表面,所述限位塊(804)固定連接在滑桿(801)表面,所述拉塊(805)固定連接在滑桿(801)上端。

    5.根據權利要求1所述的一種用于車燈的照明結構,其特征在于:所述燈罩(1)上表面固定連接有刻度盤(9),所述第一轉軸(601)上端固定連接有指針(10)。

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    【技術特征摘要】

    1.一種用于車燈的照明結構,包括燈罩(1),其特征在于:所述燈罩(1)內壁固定連接有固定板(2),所述固定板(2)表面固定連接有連接塊(3),所述連接塊(3)表面固定連接有兩個直向燈(4),所述固定板(2)表面固定連接有第一透鏡(5),所述燈罩(1)表面設置有轉動組件(6),所述轉動組件(6)包括第一轉軸(601)、固定塊(602)、斜向燈(603)和第二透鏡(604),所述燈罩(1)頂部設置有傳動組件(7),所述傳動組件(7)包括第二轉軸(701)、轉柄(702)、第一齒輪(703)和第二齒輪(704),所述燈罩(1)頂部設置有限位組件(8),所述限位組件(8)包括滑桿(801)、彈簧(802)、擋板(803)、限位塊(804)和拉塊(805)。

    2.根據權利要求1所述的一種用于車燈的照明結構,其特征在于:所述第一轉軸(601)通過軸承轉動連接在燈罩(1)內壁,所述固定塊(602)穿設在第一轉軸(601)表面,所述斜向燈(603)固定連接在固定塊(602)側面,所述第二透鏡(...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:蔣蘭艷
    申請(專利權)人:廣州承光電子科技有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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