【技術實現步驟摘要】
本技術屬于汽車夾具，特別是涉及一種汽車夾具用定位機構。
技術介紹
1、夾具是指機械制造過程中用來固定加工對象，使之占有正確的位置，以接受施工或檢測的裝置，又稱卡具，從廣義上說，在工藝過程中的任何工序，用來迅速、方便、安全地安裝工件的裝置，都可稱為夾具。
2、在汽車焊加工或鈑金中，車身外圍的板件多為異形件，且對壓緊位置和支撐位置都有特殊要求。為了實現壓緊效果，采用的多為各自的組焊工裝，或采用多個夾緊件配合使用固定，操作繁瑣，降低了工作效率。
技術實現思路
1、針對上述技術問題，本技術提供了一種汽車夾具用定位機構，解決了在汽車焊加工或鈑金中，對于異形件夾緊定位操作繁瑣，降低了工作效率的問題。
2、為了實現上述目的，本技術提供如下技術方案；包括支撐架，所述支撐架上設有可調節高度的升降架，所述升降架上設有角度可調節的轉動架，所述轉動架上滑動連接有前后對稱的夾緊件，所述夾緊件包括移動座，所述移動座上轉動連接有兩個左右對稱的大半圓塊，每個大半圓塊上轉動連接有兩個左右對稱的小半圓塊，每個小半圓塊的中心都設有豎直設置的通孔，所述轉動架上設有多個定位孔，所述移動座的外側面為圓弧面，所述轉動架上固定連接有多個可拆卸的圓柱塊，所述圓柱塊在圓弧面的外周分布。
3、優選的，所述升降架包括與支撐架鉸接的第一連桿和第二連桿，所述第一連桿與第二連桿的長度相等且平行，所述第一連桿與第二連桿的另一端鉸接有支撐桿，所述第一連桿的后端固定連接有延長桿，所述延長桿上固定連接有頂塊，所述支
4、優選的，所述支撐桿的上端固定連接有弧形塊，所述弧形塊上設有圓弧槽，所述轉動架與支撐桿轉動連接，所述轉動架上螺紋連接有在圓弧槽內調節的鎖定螺栓，所述鎖定螺栓可與弧形塊配合將轉動架的位置鎖定。
5、優選的，所述轉動架上轉動連接有雙向絲杠，兩個移動座與雙向絲杠螺紋連接構成了雙向絲杠螺母結構。
6、優選的，所述支撐架的下端四角處固定連接有帶有腳剎的腳輪。
7、與現有技術相比，本技術的有益效果是：本設計通過兩個移動座的移動以及大半圓塊、小半圓塊的轉動配合，可以對各種異形件進行夾緊定位，操作簡便，提高了工作效率；對于不同工作人員的操作，可以對轉動架的高度以及角度進行調節，方便工作人員操作，降低了出錯率，減少了物資浪費。
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1.一種汽車夾具用定位機構，包括支撐架(1)，其特征在于，所述支撐架(1)上設有可調節高度的升降架，所述升降架上設有角度可調節的轉動架(2)，所述轉動架(2)上滑動連接有前后對稱的夾緊件，所述夾緊件包括移動座(3)，所述移動座(3)上轉動連接有兩個左右對稱的大半圓塊(4)，每個大半圓塊(4)上轉動連接有兩個左右對稱的小半圓塊(5)，每個小半圓塊(5)的中心都設有豎直設置的通孔(6)，所述轉動架(2)上設有多個定位孔(7)，所述移動座(3)的外側面為圓弧面(21)，所述轉動架(2)上固定連接有多個可拆卸的圓柱塊(22)，所述圓柱塊(22)在圓弧面(21)的外周分布。
2.根據權利要求1所述的一種汽車夾具用定位機構，其特征在于，所述升降架包括與支撐架(1)鉸接的第一連桿(8)和第二連桿(9)，所述第一連桿(8)與第二連桿(9)的長度相等且平行，所述第一連桿(8)與第二連桿(9)的另一端鉸接有支撐桿(19)，所述第一連桿(8)的后端固定連接有延長桿(10)，所述延長桿(10)上固定連接有頂塊(11)，所述支撐架(1)上螺紋連接有調節絲杠(12)，所述頂塊(11)上設有與調節
3.根據權利要求2所述的一種汽車夾具用定位機構，其特征在于，所述支撐桿(19)的上端固定連接有弧形塊(15)，所述弧形塊(15)上設有圓弧槽(20)，所述轉動架(2)與支撐桿(19)轉動連接，所述轉動架(2)上螺紋連接有在圓弧槽(20)內調節的鎖定螺栓(16)，所述鎖定螺栓(16)可與弧形塊(15)配合將轉動架(2)的位置鎖定。
4.根據權利要求1所述的一種汽車夾具用定位機構，其特征在于，所述轉動架(2)上轉動連接有雙向絲杠(17)，兩個移動座(3)與雙向絲杠(17)螺紋連接構成了雙向絲杠螺母結構。
5.根據權利要求1所述的一種汽車夾具用定位機構，其特征在于，所述支撐架(1)的下端四角處固定連接有帶有腳剎的腳輪(18)。
...【技術特征摘要】
1.一種汽車夾具用定位機構，包括支撐架(1)，其特征在于，所述支撐架(1)上設有可調節高度的升降架，所述升降架上設有角度可調節的轉動架(2)，所述轉動架(2)上滑動連接有前后對稱的夾緊件，所述夾緊件包括移動座(3)，所述移動座(3)上轉動連接有兩個左右對稱的大半圓塊(4)，每個大半圓塊(4)上轉動連接有兩個左右對稱的小半圓塊(5)，每個小半圓塊(5)的中心都設有豎直設置的通孔(6)，所述轉動架(2)上設有多個定位孔(7)，所述移動座(3)的外側面為圓弧面(21)，所述轉動架(2)上固定連接有多個可拆卸的圓柱塊(22)，所述圓柱塊(22)在圓弧面(21)的外周分布。
2.根據權利要求1所述的一種汽車夾具用定位機構，其特征在于，所述升降架包括與支撐架(1)鉸接的第一連桿(8)和第二連桿(9)，所述第一連桿(8)與第二連桿(9)的長度相等且平行，所述第一連桿(8)與第二連桿(9)的另一端鉸接有支撐桿(19)，所述第一連桿(8)的后端固定連接有延長桿(10)，...
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