【技術實現步驟摘要】
本技術涉及集裝箱領域，尤其涉及一種集裝箱扭鎖。
技術介紹
1、集裝箱扭鎖是一種用于運輸集裝箱的保護裝置，它可以鎖定集裝箱的角部，避免在運輸過程中發(fā)生滑動和偏移，保證集裝箱的固定和安全。集裝箱扭鎖通常采用不銹鋼或鑄鋼材料制成，具有耐腐蝕、耐磨損等特點，能夠適應不同的氣候和環(huán)境條件。
2、集裝箱扭鎖多用于海運、鐵路運輸、公路運輸等領域，它具有緊湊結構、操作方便、安裝簡單等特點，為保障貨物運輸的安全提供了重要保障。
3、現有的集裝箱扭鎖存在安裝好后，存在在齒輪處加油困難的問題，因此導致鎖芯連接處長期使用容易出現生銹以及轉動困難的問題。
4、因此，本領域技術人員提供了一種集裝箱扭鎖，以解決上述
技術介紹
中提出的問題。
技術實現思路
1、本技術的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種集裝箱扭鎖，下旋轉鎖芯轉動可通過下旋轉鎖芯上的第一卡接齒與上旋轉鎖芯上的第二卡接齒的配合即可將上旋轉鎖芯頂起，頂起的同時鎖頭可進入集裝箱內底端上升旋轉九十度卡死，完成固定操作簡單，同時整體為可拆卸式，方便了該裝置的安裝以及內部維修，同時該裝置加油便捷，旋轉鎖芯省力。
2、為實現上述目的，本技術提供了如下技術方案：
3、一種集裝箱扭鎖，包括下旋轉鎖芯，所述下旋轉鎖芯頂端開設有一圈第一卡接齒，所述下旋轉鎖芯頂端設置有上旋轉鎖芯，所述上旋轉鎖芯底端開設有一圈第二卡接齒，所述下旋轉鎖芯內固定設置有支撐板，所述支撐板頂端固定設置有旋轉升縮桿，所述旋轉升縮桿
4、通過上述技術方案，旋轉連接桿可使下旋轉鎖芯進行轉動，并在下旋轉鎖芯內固定設置了支撐板，支撐板頂端固定設置了旋轉升縮桿，旋轉升縮桿上固定設置了支撐塊，支撐塊頂端固定設置了上旋轉鎖芯設置旋轉升縮桿可起到導向的作用，下旋轉鎖芯轉動可通過下旋轉鎖芯上的第一卡接齒與上旋轉鎖芯上的第二卡接齒的配合即可將上旋轉鎖芯頂起，頂起的同時鎖頭可進入集裝箱內底端上升旋轉九十度卡死，完成固定。
5、進一步地，所述下旋轉鎖芯一側設置有第一半殼，所述第一半殼一側設置有第二半殼，所述第一半殼一側固定設置有四個第一卡塊，所述第二半殼體內一側開設有四個第一卡槽；
6、通過上述技術方案，在安裝時只需將下旋轉鎖芯與上旋轉鎖芯放入第一半殼內，再將第二半殼合上，通過第一卡塊與第一卡槽進行配合即可將殼體安裝好，整體為可拆卸式，方便了該裝置的安裝以及內部維修。
7、進一步地，所述第一半殼與第二半殼內均開設有進油口，所述第一半殼與第二半殼內均開設有出油口；
8、通過上述技術方案，在半殼內均開設了進油口，使油從進油口倒入，從出油口出可位于鎖芯連接處進行潤滑，使在使用該扭鎖使更加順滑。
9、進一步地，所述下旋轉鎖芯前端面固定設置有連接桿，所述連接桿前端面設置有加長桿；
10、通過上述技術方案，在第一卡接前端面加裝了加長桿，可有效增加力臂，使轉動更加省力。
11、進一步地，所述連接桿前端面固定設置有第二卡塊，所述加長桿一側開設有第二卡槽；
12、通過上述技術方案，需通過卡槽與卡塊卡接，即可將加長桿，安裝與拆卸簡單。
13、進一步地，所述加長桿上開設有防滑紋；
14、通過上述技術方案，設置防滑紋可有效增加手與加長桿之間的摩擦力，使旋轉更加省力。
15、進一步地，四個所述第一卡塊一側均固定設置有橡膠密封層；
16、通過上述技術方案，在連接處設置了橡膠密封層，橡膠密封層可有效增加連接處的緊密性。
17、進一步地，所述上旋轉鎖芯頂端固定設置有鎖頭；
18、通過上述技術方案，設置鎖頭便于和鎖孔配合將集裝箱鎖死。
19、本技術具有如下有益效果：
20、1、本技術提出的一種集裝箱扭鎖，旋轉連接桿可使下旋轉鎖芯進行轉動，并在下旋轉鎖芯內固定設置了支撐板，支撐板頂端固定設置了旋轉升縮桿，旋轉升縮桿上固定設置了支撐塊，支撐塊頂端固定設置了上旋轉鎖芯設置旋轉升縮桿可起到導向的作用，下旋轉鎖芯轉動可通過下旋轉鎖芯上的第一卡接齒與上旋轉鎖芯上的第二卡接齒的配合即可將上旋轉鎖芯頂起，頂起的同時鎖頭可進入集裝箱內底端上升旋轉九十度卡死，完成固定。
21、2、本技術提出的一種集裝箱扭鎖，在安裝時只需將下旋轉鎖芯與上旋轉鎖芯放入第一半殼內，再將第二半殼合上，通過第一卡塊與第一卡槽進行配合即可將殼體安裝好，并在連接處設置了橡膠密封層，橡膠密封層可有效增加連接處的緊密性，使連接更加牢靠，整體為可拆卸式，方便了該裝置的安裝以及內部維修。
22、3、本技術提出的一種集裝箱扭鎖，在半殼內均開設了進油口，使油從進油口倒入，從出油口出可位于鎖芯連接處進行潤滑，使在使用該扭鎖使更加順滑，并在第一卡接前端面加裝了加長桿，可有效增加力臂，使轉動更加省力，并且只需通過卡槽與卡塊卡接，安裝與拆卸簡單。
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1.一種集裝箱扭鎖，包括下旋轉鎖芯(1)，其特征在于：所述下旋轉鎖芯(1)頂端開設有一圈第一卡接齒(3)，所述下旋轉鎖芯(1)頂端設置有上旋轉鎖芯(2)，所述上旋轉鎖芯(2)底端開設有一圈第二卡接齒(4)，所述下旋轉鎖芯(1)內固定設置有支撐板(8)，所述支撐板(8)頂端固定設置有旋轉升縮桿(9)，所述旋轉升縮桿(9)頂端固定設置有支撐塊(10)，所述上旋轉鎖芯(2)頂端固定設置有鎖頭(11)。
2.根據權利要求1所述的一種集裝箱扭鎖，其特征在于：所述下旋轉鎖芯(1)一側設置有第一半殼(5)，所述第一半殼(5)一側設置有第二半殼(6)，所述第一半殼(5)一側固定設置有四個第一卡塊(15)，所述第二半殼(6)內一側開設有四個第一卡槽(16)。
3.根據權利要求2所述的一種集裝箱扭鎖，其特征在于：所述第一半殼(5)與第二半殼(6)內均開設有進油口(7)，所述第一半殼(5)與第二半殼(6)內均開設有出油口(20)。
4.根據權利要求1所述的一種集裝箱扭鎖，其特征在于：所述下旋轉鎖芯(1)前端面固定設置有連接桿(12)，所述連接桿(12)前端面設置有加
5.根據權利要求4所述的一種集裝箱扭鎖，其特征在于：所述連接桿(12)前端面固定設置有第二卡塊(17)，所述加長桿(13)一側開設有第二卡槽(18)。
6.根據權利要求5所述的一種集裝箱扭鎖，其特征在于：所述加長桿(13)上開設有防滑紋(14)。
7.根據權利要求2所述的一種集裝箱扭鎖，其特征在于：四個所述第一卡塊(15)一側均固定設置有橡膠密封層(19)。
...【技術特征摘要】
1.一種集裝箱扭鎖，包括下旋轉鎖芯(1)，其特征在于：所述下旋轉鎖芯(1)頂端開設有一圈第一卡接齒(3)，所述下旋轉鎖芯(1)頂端設置有上旋轉鎖芯(2)，所述上旋轉鎖芯(2)底端開設有一圈第二卡接齒(4)，所述下旋轉鎖芯(1)內固定設置有支撐板(8)，所述支撐板(8)頂端固定設置有旋轉升縮桿(9)，所述旋轉升縮桿(9)頂端固定設置有支撐塊(10)，所述上旋轉鎖芯(2)頂端固定設置有鎖頭(11)。
2.根據權利要求1所述的一種集裝箱扭鎖，其特征在于：所述下旋轉鎖芯(1)一側設置有第一半殼(5)，所述第一半殼(5)一側設置有第二半殼(6)，所述第一半殼(5)一側固定設置有四個第一卡塊(15)，所述第二半殼(6)內一側開設有四個第一卡槽(16)。
3.根據權利要求2所述的一種集...
【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：羅兆忠，
申請(專利權)人：河北力順機械制造有限公司，
類型：新型
國別省市：
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