【技術實現步驟摘要】
【國外來華專利技術】
本專利技術涉及一種電動自行車以及一種電池支架。
技術介紹
1、長久以來，自行車作為易于操作的且無排放的交通工具深受人們的喜愛。多年來，自行車也被廣泛用作為運動或健身器材，并出現了特別適合于不同運動應用領域的類型。
2、近些年來，對電動自行車(尤其是所謂的“pedelecs(電動助力車)”)的熱情也高漲。潛在的騎行者不僅包括年齡較大、身體狀態不那么好的或沒有運動野心的人，而且還包括運動型的較年輕的騎行者，在上班途中使用或者因為借助電動自行車可以擴大活動半徑和/或提高行駛速度，而又不會使自己的身體過度疲勞。特別是在山地車車手和自行車賽手中，對電助力自行車的興趣與日俱增。
3、為了在自行車處安裝用于電馬達的電池出現多種可能性，其中對于電池而言一方面希望確保魯棒的固定，并且另一方面希望確保簡單的操作。希望考慮到極端的力，如在行駛期間的加速力、振動和沖擊以及環境影響，如污泥。
技術實現思路
1、期望的是，提出一種用于電池支架的設計，其允許緊湊的構造并且有助于考慮上述幾點。
2、根據一個方面公開一種電動自行車。電動自行車具有帶有框架部段的自行車框架。電動自行車還具有電池支架，所述電池支架設置在框架部段處并且具有兩個保持腹板，借助于所述保持腹板將用于電動自行車的電馬達的電池尤其至少形狀配合地保持在框架部段處。電池支架，例如兩個保持腹板構成為，使得——在第一安裝步驟中——電池可安置于第一保持腹板并且接著——在第二安裝步驟中——可相對于框架部段樞轉，使得電池與第二
3、根據本專利技術的電池支架可實現輕質的且有益的構造。尤其，支架僅具有兩個保持腹板，所述保持腹板設置或固定在框架部段處。電池支架由此可實現機械簡單的構造，其中需要少量材料投入和小的復雜度。因此，電池支架多件式地構成，然而也可以一件式地構成，例如其方式為：兩個腹板一件式地并且牢固地連接。通過設有僅兩個保持腹板有助于明顯地降低重量和結構空間。此外，可實現人體工程學方面特別簡單的操作設計，其中例如僅必須將電池安置在保持腹板處并且接著相對于框架部段樞轉。這可以由用戶單手地進行。電池支架例如可以簡單地安裝于框架部段的下側。電池支架也可實現魯棒的設計方案，例如通過保持腹板的對應的設計。此外可實現，電池支架相對于環境影響是不易受影響的，例如當所述電池支架安裝于框架部段的下側時如此。
4、電池能夠以可松開的、尤其可取下的方式容納在電池支架中。換言之，電池無需工具并且無需大的耗費就可以安裝或拆卸。因此，電池可以簡單地裝入和拆出進而更換。電池例如借助于兩個保持腹板可靠地保持，例如形狀配合地和/或力配合地保持。
5、保持腹板尤其可實現與電池的形狀配合的接合，例如一個或兩個保持腹板從外部包圍電池或接合到電池的對應的凹部中。保持腹板例如構成為平板腹板。保持腹板例如可單獨地安裝在框架部段處并且形成電池支架。保持腹板相對于彼此以特定的間距設置，使得可實現匹配于不同的電池模型。因此，保持支架特別有助于電池的靈活安裝。兩個保持腹板對自行車的總重量的貢獻僅微乎其微。
6、框架部段例如是自行車框架的通向腳踏軸承的框架部段。例如，在此為座管或下管。第一保持腹板例如朝向腳踏軸承設置，而第二保持腹板背離腳踏軸承設置。
7、根據一個實施方式，第一保持腹板構成為，使得在第一安裝步驟中可以支承或懸掛電池。接著，電池可以對應地圍繞支承區域或圍繞懸掛區域樞轉。換言之，單池至少部分地支承到保持腹板上或懸掛到所述保持腹板中。電池支承為，使得可構成限定的樞轉軸線。電池例如抵靠保持腹板并且安放，使得得出限定的樞轉軸線。電池在第一保持腹板處的支承或懸掛限定用于第二安裝步驟的樞轉軸線。第一保持腹板例如為浮動軸承。
8、第一保持腹板例如具有支承元件或懸掛元件。例如，支承元件或懸掛元件設置在第一保持腹板的背離框架部段的自由端部處。支承元件或懸掛元件朝第二保持腹板的方向延伸，例如沿著框架部段背離腳踏軸承延伸。例如，也設有鉤元件，所述鉤元件與電池在對應的側處機械地、即形狀配合地共同作用，例如從下方接合、包圍等。該實施方式可實現將電池特別簡單地安裝在電池支架處。
9、根據一個實施方式，第二保持腹板有彈性地構成，以與電池鎖定。由此，可實現電池簡單的鎖定和解鎖。因此，可以將電池用手安裝或取出，其中構成為彈簧腹板的第二腹板分別對應地彎曲。在安裝電池時，在電池達到最終安裝狀態之前，彈簧腹板抵抗彈力地通過與電池的共同作用、即在將所述電池樞轉到框架部段上時從其靜止位置中移出，在所述最終安裝狀態中，彈簧腹板由于作用的彈力彎回到接合位置或靜止位置中，在所述接合位置或靜止位置中，第二保持腹板與電池形狀配合地接合，即鎖定。相反地，第二保持腹板通過從接合位置/靜止位置中移出可以與電池松開，使得所述電池與電池脫離接合并且可以取下所述電池。例如，第二腹板具有鎖定鉤，所述鎖定鉤對應地與電池或電池組件(例如殼體)共同作用。
10、根據一個實施方式，電池具有留空部或開口，第二保持腹板在第二安裝步驟中伸入到所述留空部或開口中，用于與電池形狀配合地共同作用。電動自行車例如具有電池，所述電池在其中電池保持在電池支架中的最終安裝狀態中固定成，使得第二保持腹板伸入到電池、也就是說伸入到電池殼體中并且在電池的內部與所述電池接合，尤其形狀配合地共同作用。例如，保持腹板具有閉鎖元件或鎖定鉤，所述閉鎖元件或鎖定鉤在最終安裝狀態中與電池的對應的配合鎖定元件或配合鎖定鉤機械地共同作用。這具有以下優點，即第二保持腹板不從外部包圍電池，而是在內部與所述電池為了保持而機械地共同作用進而相對于外部影響受到保護。例如，第二保持腹板與電池的形狀配合的共同作用在電池支架或電池的背離腳踏軸承的端部區域中發生。換言之，留空部或開口設在電池支架或電池的背離腳踏軸承的端部區域中。這具有以下優點，即在安裝電池時主重量由第一保持腹板承載，使得電池可以容易地相對于框架部段樞轉。電池中的用于第二保持腹板的開口也可以沿著電池在其他部位處、例如居中地定位。
11、根據一個實施方式，電池在背離框架部段的外側處具有開口，使得第二保持腹板解鎖并且可以取下電池。開口例如設置在電池的下側上。開口可從外部自由地接近。因此，第二保持腹板通過接合到對應地設置的開口中可以從外部操作。這可實現特別簡單地解鎖進而將電池從框架部段取下。通過保持腹板不在——關于沿著框架部段的方向的——外部端部處包圍電池，可以用手抓住電池的端部并且用手指通過伸入到開口中來松開保持腹板。因此，在解鎖時，電池已經位于操作者的手中，使得所述電池無需強制用第二只手抓住和/或不會不期望地掉下。
12、根據一個實施方式，電池支架一件式地構成并且兩個保持腹板經由接片連接。因此，電池支架以大致c形方式構成。由此可實現堅固的總構造。兩個保持腹板相對于彼此以限定的間距定向。這可實現特別簡單的安裝，因為電池支架可以作為單元安裝。因此，不再需要將保持腹板相對于彼此在間距方面進一步設定。替選地，電池支本文檔來自技高網...
【技術保護點】
1.一種電動自行車(1)，具有：
2.根據權利要求1所述的電動自行車(1)，
3.根據上述權利要求中任一項所述的電動自行車(1)，
4.根據上述權利要求中任一項所述的電動自行車(1)，
5.根據上述權利要求中任一項所述的電動自行車(1)，
6.根據上述權利要求中任一項所述的電動自行車(1)，
7.根據權利要求6所述的電動自行車(1)，
8.根據上述權利要求中任一項所述的電動自行車(1)，
9.根據上述權利要求中任一項所述的電動自行車(1)，
10.根據上述權利要求中任一項所述的電動自行車(1)，
11.一種用于根據上述權利要求中任一項所述的電動自行車(1)的電池支架(9)，所述電池支架具有兩個
【技術特征摘要】
【國外來華專利技術】
1.一種電動自行車(1)，具有：
2.根據權利要求1所述的電動自行車(1)，
3.根據上述權利要求中任一項所述的電動自行車(1)，
4.根據上述權利要求中任一項所述的電動自行車(1)，
5.根據上述權利要求中任一項所述的電動自行車(1)，
6.根據上述權利要求中任一項所述的電動自行車(1)，
...【專利技術屬性】
技術研發人員：約翰內斯·比歇勒，奧斯卡·卡夫曼，
申請(專利權)人：保時捷電動自行車性能有限公司，
類型：發明
國別省市：
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