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    車輛制造技術

    技術編號:40670507 閱讀:17 留言:0更新日期:2024-03-18 19:06
    本發明專利技術公開了一種車輛,被劃分為多個域,每個域包括一個域控制器和通過域內網絡與域控制器相連的至少一個域內控制器,多個域控制器通過域間網絡相連,其中,域控制器用于根據自身電源輸入情況和基于域間網絡接收到的整車網絡指令,選擇性的給自身對應的域內控制器供電。本發明專利技術的車輛,能夠簡化網絡管理行為,并且減少線束成本,降低車輛放置時的靜電損耗,間接提高車輛的續航能力。

    【技術實現步驟摘要】

    本專利技術涉及車輛,尤其涉及一種車輛。


    技術介紹

    1、世界汽車持有量逐年增加,迅速增長的石油消費和日益嚴峻的環保壓力,迫使汽車生產業必須走節能環保的發展道路。新能源汽車尤其電動汽車是汽車行業發展的必然趨勢,由此帶來的智能化、網聯化的發展。同時電動汽車的節能省電以及續航也尤為被關注,目前相關技術中,無法避免車輛在靜置時的電量損耗,并且在進行網絡管理時,需要專門的信號線束,網絡管理行為比較復雜。


    技術實現思路

    1、本專利技術旨在至少在一定程度上解決相關技術中的技術問題之一。為此,本專利技術的第一個目的在于提出一種車輛,被劃分為多個域,每個域包括一個域控制器和通過域內網絡與域控制器相連的至少一個域內控制器,多個域控制器通過域間網絡相連,其中,域控制器用于根據自身電源輸入情況和基于域間網絡接收到的整車網絡指令,選擇性的給自身對應的域內控制器供電,從而能夠簡化網絡管理行為,并且減少線束成本,降低車輛放置時的靜電損耗,間接提高車輛的續航能力。

    2、為達到上述目的,本專利技術第一方面實施例提出了一種車輛,被劃分為多個域,每個域包括一個域控制器和通過域內網絡與所述域控制器相連的至少一個域內控制器,多個所述域控制器通過域間網絡相連,其中,所述域控制器用于根據自身電源輸入情況和基于所述域間網絡接收到的整車網絡指令,選擇性的給自身對應的域內控制器供電。

    3、根據本專利技術實施例的車輛,被劃分為多個域,每個域包括一個域控制器和通過域內網絡與域控制器相連的至少一個域內控制器,多個域控制器通過域間網絡相連,其中,域控制器用于根據自身電源輸入情況和基于域間網絡接收到的整車網絡指令,選擇性的給自身對應的域內控制器供電,由此,該車輛能夠簡化網絡管理行為,并且減少線束成本,降低車輛放置時的靜電損耗,間接提高車輛的續航能力。

    4、另外,根據本專利技術上述實施例的車輛還可以具有如下的附加技術特征:

    5、根據本專利技術的一個實施例,所述域控制器用于:在自身電源輸入包括常電和喚醒電時,給自身對應的域內控制器供電;在自身電源輸入包括常電時,根據所述整車網絡指令確認是否需要給自身對應的域內控制器供電,并在需要時,給自身對應的域內控制器供電。

    6、根據本專利技術的一個實施例,所述域控制器還用于:在自身電源輸入包括常電和喚醒電時,向所述域內網絡發送用戶模式指令,以使所述域內控制器確定所述車輛當前處于喚醒狀態;在自身電源輸入包括常電時,向所述域內網絡發送下電模式指令,以使所述域內控制器確定所述車輛當前處于下電狀態。

    7、根據本專利技術的一個實施例,所述域控制器還用于:在自身電源輸入包括常電和喚醒電時,向所述域間網絡發送第一指令,且多個所述域控制器發送的第一指令相同;在自身電源輸入包括常電時,向所述域間網絡發送第二指令,且多個所述域控制器發送的第二指令不同。

    8、根據本專利技術的一個實施例,所述域控制器還用于:獲取自身對應的域內控制器的用戶需求信息并存儲,以及在自身對應的域內控制器上電后,發送給自身對應的域內控制器。

    9、根據本專利技術的一個實施例,所述域控制器包括車身域控制器、座艙域控制器、高級輔助智能駕駛域控制器和動力底盤域控制器中的一種或多種。

    10、根據本專利技術的一個實施例,所述域控制器還用于通過所述域間網絡與無線通信模塊和車載自診斷系統相連。

    11、根據本專利技術的一個實施例,所述車輛為電動汽車。

    12、本專利技術附加的方面和優點將在下面的描述中部分給出,部分將從下面的描述中變得明顯,或通過本專利技術的實踐了解到。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種車輛,其特征在于,被劃分為多個域,每個域包括一個域控制器和通過域內網絡與所述域控制器相連的至少一個域內控制器,多個所述域控制器通過域間網絡相連,其中,所述域控制器用于根據自身電源輸入情況和基于所述域間網絡接收到的整車網絡指令,選擇性的給自身對應的域內控制器供電。

    2.根據權利要求1所述的車輛,其特征在于,所述域控制器用于:

    3.根據權利要求2所述的車輛,其特征在于,所述域控制器還用于:

    4.根據權利要求2所述的車輛,其特征在于,所述域控制器還用于:

    5.根據權利要求1所述的車輛,其特征在于,所述域控制器還用于:

    6.根據權利要求1-5任一項所述的車輛,其特征在于,所述域控制器包括車身域控制器、座艙域控制器、高級輔助智能駕駛域控制器和動力底盤域控制器中的一種或多種。

    7.根據權利要求6所述的車輛,其特征在于,所述域控制器還用于通過所述域間網絡與無線通信模塊和車載自診斷系統相連。

    8.根據權利要求1所述的車輛,其特征在于,所述車輛為電動汽車。

    【技術特征摘要】

    1.一種車輛,其特征在于,被劃分為多個域,每個域包括一個域控制器和通過域內網絡與所述域控制器相連的至少一個域內控制器,多個所述域控制器通過域間網絡相連,其中,所述域控制器用于根據自身電源輸入情況和基于所述域間網絡接收到的整車網絡指令,選擇性的給自身對應的域內控制器供電。

    2.根據權利要求1所述的車輛,其特征在于,所述域控制器用于:

    3.根據權利要求2所述的車輛,其特征在于,所述域控制器還用于:

    4.根據權利要求2所述的車輛,其特征在...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:張俊江孫江輝張兆龍蔣乾王立新
    申請(專利權)人:北京新能源汽車股份有限公司
    類型:發明
    國別省市:

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