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    用于新能源汽車的監控設備制造技術

    技術編號:40686106 閱讀:14 留言:0更新日期:2024-03-18 20:11
    本技術公開了一種用于新能源汽車的監控設備,涉及新能源汽車技術領域。用于新能源汽車的監控設備,包括殼體、限位座和升降組件。殼體的一側設置有若干插座,插座用于與插頭插接;限位座設置在殼體設置有插座的一側;升降組件的一端與限位座連接,升降組件用于驅動限位座移動與插頭接觸,使插頭固定于插座上。解決了現有技術中,新能源汽車監控設備不便于對插頭進行限位固定,導致在使用過程中由于汽車顛簸導致插頭與插座的連接處發生松動,進而影響監控設備的正常工作的問題。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及新能源汽車,尤其涉及一種用于新能源汽車的監控設備


    技術介紹

    1、為確保新能源汽車的安全運行,通常需要在新能源汽車的內部設置監控設備,來對汽車各部件的運行情況進行實時監控。

    2、但是現有技術中不能對與監控設備插接的插頭進行限位固定,導致在使用過程中由于汽車顛簸導致插頭與監控設備的連接處發生松動,進而影響監控設備的正常工作。

    3、因此,亟需提供一種用于新能源汽車的監控設備以解決上述技術問題。


    技術實現思路

    1、本技術的目的在于提供一種用于新能源汽車的監控設備,以解決現有技術中,與監控設備連接的插頭進行限位固定,導致在使用過程中由于汽車顛簸導致插頭與監控設備的連接處發生松動,進而影響監控設備的正常工作的問題。

    2、為達此目的,本技術采用以下技術方案:

    3、一種用于新能源汽車的監控設備,包括:

    4、殼體,所述殼體的一側設置有若干插座,所述插座用于與插頭插接;

    5、限位座,所述限位座設置在所述殼體設置有所述插座的一側;

    6、升降組件,所述升降組件的一端與所述限位座連接,所述升降組件用于驅動所述限位座移動與所述插頭接觸,使所述插頭固定于所述插座上。

    7、作為優選,所述升降組件包括固定部和升降部,所述固定部與所述殼體固定連接,所述升降部的一端與所述限位座連接,所述升降部的另一端與所述固定部連接且所述升降部能相對所述固定部朝向所述插座移動,以使所述限位座與所述插頭接觸。

    8、作為優選,所述固定部包括安裝板,所述安裝板上設置有螺紋孔,所述升降部包括螺紋桿、旋鈕和旋轉座,所述螺紋桿的一端穿設所述螺紋孔且端部與所述旋轉座轉動連接,所述旋轉座設置于所述限位座上,所述螺紋桿的另一端與所述旋鈕連接。

    9、作為優選,所述殼體遠離所述插座的一側設置有安裝孔,所述安裝孔內設置有散熱風扇。

    10、作為優選,所述殼體內設置有溫控開關,所述溫控開關被配置檢測所述殼體內的溫度并根據溫度控制所述散熱風扇工作。

    11、作為優選,所述殼體遠離所述插座的一側設有散熱窗。

    12、作為優選,所述散熱窗上設有隔塵網。

    13、作為優選,所述殼體包括殼本體,所述殼本體的頂部設有開口,所述開口處設有密封蓋,且所述密封蓋與所述殼本體可拆卸連接。

    14、作為優選,所述密封蓋一側的兩端分別設置有卡塊,所述殼體頂端的兩側分別設有卡槽,所述卡塊卡接于對應的所述卡槽內。

    15、作為優選,所述殼體底部的兩側分別設置有固定板,每個所述固定板上分別設置有固定通孔。

    16、本技術的有益效果:

    17、本技術提供的一種用于新能源汽車的監控設備,殼體的一側設置有若干插座,插座用于與插頭插接;限位座設置在殼體設置有插座的一側;升降組件的一端與限位座連接,升降組件用于驅動限位座移動與插頭接觸,使插頭固定于插座上。解決了現有技術中,新能源汽車監控設備不便于對插頭進行限位固定,導致在使用過程中由于汽車顛簸導致插頭與插座的連接處發生松動,進而影響監控設備的正常工作的問題。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種用于新能源汽車的監控設備,其特征在于,包括:

    2.根據權利要求1所述的用于新能源汽車的監控設備,其特征在于,所述殼體(1)遠離所述插座(11)的一側設置有安裝孔,所述安裝孔內設置有散熱風扇(13)。

    3.根據權利要求2所述的用于新能源汽車的監控設備,其特征在于,所述殼體(1)內設置有溫控開關(131),所述溫控開關(131)被配置檢測所述殼體(1)內的溫度并根據溫度控制所述散熱風扇(13)工作。

    4.根據權利要求1所述的用于新能源汽車的監控設備,其特征在于,所述殼體(1)遠離所述插座(11)的一側設有散熱窗(14)。

    5.根據權利要求4所述的用于新能源汽車的監控設備,其特征在于,所述散熱窗(14)上設有隔塵網(141)。

    6.根據權利要求1所述的用于新能源汽車的監控設備,其特征在于,所述殼體(1)包括殼本體(15),所述殼本體(15)的頂部設有開口,所述開口處設有密封蓋(5),且所述密封蓋(5)與所述殼本體(15)可拆卸連接。

    7.根據權利要求6所述的用于新能源汽車的監控設備,其特征在于,所述密封蓋(5)一側的兩端分別設置有卡塊(51),所述殼體(1)頂端的兩側分別設有卡槽,所述卡塊(51)卡接于對應的所述卡槽內。

    8.根據權利要求1所述的用于新能源汽車的監控設備,其特征在于,所述殼體(1)底部的兩側分別設置有固定板(16),每個所述固定板(16)上分別設置有固定通孔(161)。

    ...

    【技術特征摘要】

    1.一種用于新能源汽車的監控設備,其特征在于,包括:

    2.根據權利要求1所述的用于新能源汽車的監控設備,其特征在于,所述殼體(1)遠離所述插座(11)的一側設置有安裝孔,所述安裝孔內設置有散熱風扇(13)。

    3.根據權利要求2所述的用于新能源汽車的監控設備,其特征在于,所述殼體(1)內設置有溫控開關(131),所述溫控開關(131)被配置檢測所述殼體(1)內的溫度并根據溫度控制所述散熱風扇(13)工作。

    4.根據權利要求1所述的用于新能源汽車的監控設備,其特征在于,所述殼體(1)遠離所述插座(11)的一側設有散熱窗(14)。

    5.根據權利要求4所述的用于新能源汽車的監控設備,其特征在于,所述...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:馬啟鐸李根孫歡王鵬安賀紅偉徐力強張健于磊宿博
    申請(專利權)人:中國第一汽車股份有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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