本技術涉及公路檢測技術領域，尤其為一種公路檢測取芯機固定裝置，包括底座，所述底座的中部開有圓槽，所述底座的下端四角均固定連接有支撐腿，所述底座的下方設置有移動裝置，所述底座的上端四角均固定連接有支撐柱，位于左右兩側的兩個所述支撐柱均共同固定連接有安裝板，兩個所述安裝板的外側均共同固定連接有吸附固定裝置，四個所述支撐柱的上端共同固定連接有頂板，所述頂板的中部固定安裝有公路取芯器。本技術所述的一種公路檢測取芯機固定裝置，通過設置的吸附固定裝置，利用大氣壓強的作用可以使本裝置緊緊地固定在地面上，通過設置的移動裝置，方便對本裝置進行移動和運輸。
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及公路檢測，特別涉及一種公路檢測取芯機固定裝置。
技術介紹
1、在市政檢測中，為防止道路在修建中出現偷工減料的情況，就需要在道路完工后，對路面進行相關的檢測，而一些關鍵的數據就需要對道路進行取樣，同時為了測量混凝土道路澆注的厚度，需要使用公路檢測取芯機對道路進行鉆孔取芯，如此來對公路的質量進行檢測和評測，在現有的公路檢測取芯機裝置使用過程中至少有以下弊端：
2、1、現有的公路檢測取芯機裝置使用過程中，穩定性較差，由于在對公路進行檢測取芯時，公路的混凝土層較為堅硬迫使取芯機的功率較大致使公路檢測取芯機裝置難于控制和穩定，固定不充分難以穩定住公路檢測取芯機裝置來進行公路的檢測取芯。
3、2、現有的公路檢測取芯機裝置使用過程中，由于公路檢測取芯機裝置具有一定的質量，難以對其進行移動和運輸，故此，我們推出一種公路檢測取芯機固定裝置。
技術實現思路
1、本技術的主要目的在于提供一種公路檢測取芯機固定裝置，可以有效解決
技術介紹
中的問題。
2、為實現上述目的，本技術采取的技術方案為：
3、一種公路檢測取芯機固定裝置，包括底座，所述底座的中部開有圓槽，所述底座的下端四角均固定連接有支撐腿，所述底座的下方設置有移動裝置，所述底座的上端四角均固定連接有支撐柱，位于左右兩側的兩個所述支撐柱均共同固定連接有安裝板，兩個所述安裝板的外側均共同固定連接有吸附固定裝置，四個所述支撐柱的上端共同固定連接有頂板，所述頂板的中部固定安裝有公路取芯器。
>4、優選的，所述吸附固定裝置包括升降座和抽氣泵，所述吸附固定裝置呈左右對稱設置，位于右方的所述升降座的左端與位于右方安裝板的右端固定連接，所述升降座的空腔四周貫穿并活動連接有三個滑動桿和一個升降螺紋柄，且升降螺紋柄設置在升降座的右側并與之螺紋連接，三個所述滑動桿和一個升降螺紋柄的下端共同活動連接有固定環。5、優選的，所述抽氣泵固定安裝在底座的上端，所述抽氣泵的輸出端固定安裝有三通管，所述固定環的內圈固定連接有球形吸附腔，所述球形吸附腔的下端固定安裝有貼合橡膠，所述球形吸附腔的上端貫穿并固定連接有吸氣管，所述吸氣管和三通管之間固定連接有抽氣管。
6、優選的，所述球形吸附腔的內部呈空腔設置，所述抽氣泵通過三通管、抽氣管和吸氣管與位于左右兩側的球形吸附腔的空腔互通。
7、優選的，所述移動裝置包括活動螺紋柄，所述活動螺紋柄與底座的右后側螺紋連接并貫穿，所述活動螺紋柄的下端活動連接有安裝框，所述安裝框的上端固定連接有三個活動桿，三個所述活動桿的上端貫穿底座并與之活動連接，所述安裝框的下端四角固定安裝有輪子。
8、優選的，所述安裝框的中部空腔大于圓槽，所述公路取芯器的輸出端位于圓槽和安裝框的空腔中心。
9、與現有技術相比，本技術具有如下有益效果：
10、1、通過設置的吸附固定裝置，旋轉升降螺紋柄使貼合橡膠緊緊地貼合在公路的地面上，通過開啟抽氣泵會使球形吸附腔的空腔內形成負壓，利用大氣壓強會通過壓迫球形吸附腔使整個裝置固定在公路的地面上，這樣就不需要破壞公路地面來對裝置進行固定，方便了本裝置在公路地面上的固定，穩定了公路取芯的過程，提升公路取芯的效率。
11、2、通過設置的移動裝置，旋轉活動螺紋柄可以將本裝置頂起來使支撐腿脫離地面，讓輪子代替支撐腿立起本裝置，從而利用輪子方便本裝置的運輸和移動，方便了本裝置的移動，提高了作業效率。
本文檔來自技高網...
【技術保護點】
1.一種公路檢測取芯機固定裝置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的中部開有圓槽(2)，所述底座(1)的下端四角均固定連接有支撐腿(3)，所述底座(1)的下方設置有移動裝置(4)，所述底座(1)的上端四角均固定連接有支撐柱(5)，位于左右兩側的兩個所述支撐柱(5)均共同固定連接有安裝板(6)，兩個所述安裝板(6)的外側均共同固定連接有吸附固定裝置(7)，四個所述支撐柱(5)的上端共同固定連接有頂板(8)，所述頂板(8)的中部固定安裝有公路取芯器(9)；
2.根據權利要求1所述的一種公路檢測取芯機固定裝置，其特征在于：所述抽氣泵(709)固定安裝在底座(1)的上端，所述抽氣泵(709)的輸出端固定安裝有三通管(708)，所述固定環(704)的內圈固定連接有球形吸附腔(705)，所述球形吸附腔(705)的下端固定安裝有貼合橡膠(706)，所述球形吸附腔(705)的上端貫穿并固定連接有吸氣管(710)，所述吸氣管(710)和三通管(708)之間固定連接有抽氣管(707)。
3.根據權利要求2所述的一種公路檢測取芯機固定裝置，其特征在于：所述球形吸附腔(705)的內部呈空腔設置，所述抽氣泵(709)通過三通管(708)、抽氣管(707)和吸氣管(710)與位于左右兩側的球形吸附腔(705)的空腔互通。
4.根據權利要求1所述的一種公路檢測取芯機固定裝置，其特征在于：所述移動裝置(4)包括活動螺紋柄(44)，所述活動螺紋柄(44)與底座(1)的右后側螺紋連接并貫穿，所述活動螺紋柄(44)的下端活動連接有安裝框(41)，所述安裝框(41)的上端固定連接有三個活動桿(42)，三個所述活動桿(42)的上端貫穿底座(1)并與之活動連接，所述安裝框(41)的下端四角固定安裝有輪子(43)。
5.根據權利要求4所述的一種公路檢測取芯機固定裝置，其特征在于：所述安裝框(41)的中部空腔大于圓槽(2)，所述公路取芯器(9)的輸出端位于圓槽(2)和安裝框(41)的空腔中心。
...
【技術特征摘要】
1.一種公路檢測取芯機固定裝置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的中部開有圓槽(2)，所述底座(1)的下端四角均固定連接有支撐腿(3)，所述底座(1)的下方設置有移動裝置(4)，所述底座(1)的上端四角均固定連接有支撐柱(5)，位于左右兩側的兩個所述支撐柱(5)均共同固定連接有安裝板(6)，兩個所述安裝板(6)的外側均共同固定連接有吸附固定裝置(7)，四個所述支撐柱(5)的上端共同固定連接有頂板(8)，所述頂板(8)的中部固定安裝有公路取芯器(9)；
2.根據權利要求1所述的一種公路檢測取芯機固定裝置，其特征在于：所述抽氣泵(709)固定安裝在底座(1)的上端，所述抽氣泵(709)的輸出端固定安裝有三通管(708)，所述固定環(704)的內圈固定連接有球形吸附腔(705)，所述球形吸附腔(705)的下端固定安裝有貼合橡膠(706)，所述球形吸附腔(705)的上端貫穿并固定連接有吸氣管(710)，所述吸氣管(710)和三通管(708)...
【專利技術屬性】
技術研發人員：閆麗莉，
申請(專利權)人：閆麗莉，
類型：新型
國別省市：
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。