【技術實現步驟摘要】
本技術涉及手推車,具體講的是一種平板推車把手安裝結構。
技術介紹
1、為了運輸成批貨物,需要借助小推車等載貨工具,提高貨物的運輸便捷性和效率,推車系列的設計以輕便易攜帶為主,由于其使用方便故廣泛地在倉庫、制造工廠、百貨公司、物流中心、貨運站或配送途中之短程搬運使用。
2、中國專利申請號為cn201520274174.7的技術公開了一種可拆卸扶手的小推車,包括車底板、車輪、一對立桿支架、一對活動立桿、一對套筒和橫把手;一對立桿支架對稱垂直或傾斜焊接在車底板上,立桿支架為管狀結構,且開有卡槽;一對活動立桿上端分別與一對套筒焊接,下端分別與一對立桿支架套合,且設有與立桿支架卡槽相配合的定位銷;橫把手穿過一對套筒,橫把手一端設有臺階,另一端設有螺紋及螺母。本技術具有扶手安裝或拆卸方便、不占空間、不影響設備使用的特點,主要用于局部空間狹小區域貨物或設備的搬運,也可以省略使用和放置普通小推車的麻煩。
3、以上對比文件具有以下問題:
4、上述設備通過在立桿支架上開設有l形卡槽,配合活動立桿上的定位銷,實現兩者的拼接約束,但開設卡槽后的立桿支架存在缺口,在長時間使用后可能發生變形損壞,且立桿支架與車底板做焊接處理,因而更換相對不便,影響設備的維修作業。
技術實現思路
1、本技術的目的在于提供一種平板推車把手安裝結構,以解決上述
技術介紹
中提出的問題。
2、本技術的技術方案是:一種平板推車把手安裝結構,包括托板和車輪,所述托板的頂端設置有兩個插桿,所述托
3、進一步的,兩個所述插桿的一端連接有加強板。
4、進一步的,所述握桿的外部設置有防滑紋。
5、進一步的,所述上連接塊的兩端對稱連接有導向塊,所述托板的頂端通過螺紋等分連接有四個導向件,每個所述導向件的一端開設有與導向塊相匹配的凹槽。
6、進一步的,所述導向件的一端貫穿連接有定位螺栓,所述定位螺栓底端至托板頂端的間距尺寸大于上連接塊的寬度尺寸。
7、進一步的,所述托板的外部包覆有一圈防撞膠套,所述防撞膠套的邊角處做圓角處理。
8、本技術通過改進在此提供一種平板推車把手安裝結構,與現有技術相比,具有如下改進及優點:
9、其一:本技術通過插桿與上連接塊及下連接塊的設置,方便用戶根據自身使用習慣,改變把手的相對高度,并方便用戶根據設備磨損情況,進行針對性更換,降低了設備的報廢率,方便設備的維修更換,并改善用戶的使用體驗。
10、其二:本技術通過導向件與導向塊及定位螺栓的設置,使得設備在收納時能夠折疊,減少收納所需空間,提高了設備的便捷性。
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1.一種平板推車把手安裝結構,其特征在于:包括托板(1)和車輪(2),所述托板(1)的頂端設置有兩個插桿(6),所述托板(1)的頂端開設有與插桿(6)相對應的貫通槽,所述托板(1)貫通槽的直徑尺寸等同于插桿(6)的直徑尺寸,所述插桿(6)的外部套設有下連接塊(3)和上連接塊(9),所述下連接塊(3)與插桿(6)螺紋連接,所述上連接塊(9)與插桿(6)螺紋連接,所述下連接塊(3)設置于托板(1)的頂端,所述上連接塊(9)設置于托板(1)的底端,兩個所述插桿(6)的一端連接有握桿(8)。
2.根據權利要求1所述的一種平板推車把手安裝結構,其特征在于:兩個所述插桿(6)的一端連接有加強板(7)。
3.根據權利要求1所述的一種平板推車把手安裝結構,其特征在于:所述握桿(8)的外部設置有防滑紋。
4.根據權利要求1所述的一種平板推車把手安裝結構,其特征在于:所述上連接塊(9)的兩端對稱連接有導向塊(10),所述托板(1)的頂端通過螺紋等分連接有四個導向件(4),每個所述導向件(4)的一端開設有與導向塊(10)相匹配的凹槽。
5.根據權利要求4
6.根據權利要求1所述的一種平板推車把手安裝結構,其特征在于:所述托板(1)的外部包覆有一圈防撞膠套(11),所述防撞膠套(11)的邊角處做圓角處理。
...【技術特征摘要】
1.一種平板推車把手安裝結構,其特征在于:包括托板(1)和車輪(2),所述托板(1)的頂端設置有兩個插桿(6),所述托板(1)的頂端開設有與插桿(6)相對應的貫通槽,所述托板(1)貫通槽的直徑尺寸等同于插桿(6)的直徑尺寸,所述插桿(6)的外部套設有下連接塊(3)和上連接塊(9),所述下連接塊(3)與插桿(6)螺紋連接,所述上連接塊(9)與插桿(6)螺紋連接,所述下連接塊(3)設置于托板(1)的頂端,所述上連接塊(9)設置于托板(1)的底端,兩個所述插桿(6)的一端連接有握桿(8)。
2.根據權利要求1所述的一種平板推車把手安裝結構,其特征在于:兩個所述插桿(6)的一端連接有加強板(7)。
3.根據權利要求1所述的一種平板推車把手安...
【專利技術屬性】
技術研發人員:王春鵬,
申請(專利權)人:天津市嘉瑞寶金屬制品有限公司,
類型:新型
國別省市:
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