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    一種交通隧道安全監控集成裝置制造方法及圖紙

    技術編號:40753981 閱讀:19 留言:0更新日期:2024-03-25 20:08
    本技術涉及隧道裝置技術領域,尤其涉及一種交通隧道安全監控集成裝置,所述集成裝置包括:固定裝置、集成控制裝置和多個功能模塊,多個所述功能模塊包括:檢測模塊、傳輸模塊、照明模塊、監控模塊和顯示模塊,所述固定裝置包括支撐架和集成平臺,所述支撐架一端固定在隧道上,另一端固定在集成平臺上,所述集成平臺的上表面設置有通訊模塊和控制模塊,所述集成平臺的下表面設置有照明模塊、檢測模塊和監控模塊,所述集成平臺的一側設置有顯示模塊,其中,所述集成控制裝置與多個所述功能模塊電連接且信號連通;以解決現有隧道內各種信息監控裝置無法集中控制和管理的問題。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及隧道裝置,尤其涉及一種交通隧道安全監控集成裝置


    技術介紹

    1、交通隧道內結構復雜,較一般路段更易發生事故,且由于隧道的封閉性,易增加事故嚴重程度,安全監控設備和隧道內的安全保障裝置,對于提升交通隧道內的行人安全、車輛安全以及預防交通事故起到至關重要的作用。

    2、現有技術cn216599844u公開了一種隧道監控裝置,包括主體,主體側壁設有投影探頭和喇叭,主體內腔頂部安裝有蓄電池,蓄電池底端安裝有投影驅動組件,投影驅動組件底端設有風機和處理器,主體底端安裝有底座,底座頂部嵌設安裝有探照燈,底座底部安裝有球形探頭,主體頂端安裝有頂蓋,頂蓋底部邊緣設有風口,頂蓋中部豎立安裝有驅動腔;通過處理器與云端服務器信號連接,便于隧道管理員遠程指導疏散人員和快速記錄現場情況,通過設有投影驅動組件和投影探頭便于在特殊情況下,投影標識,引導人員撤離和車輛安全行駛。

    3、但是,在隧道中不僅僅需要對行駛車輛、路況和行人進行視頻監控,還需要針對隧道內各個區域進行水位監測和通訊信號等信息進行監控,現有技術中,各種監控裝置在隧道內的分布較為分散,均為獨立的系統操控,無法集中控制管理,由此可見,需要一種安全監控集成裝置,以將隧道內各種信息監控裝置集成設置,統一控制管理。


    技術實現思路

    1、針對上述現有技術的不足,本技術的目的在于提供一種交通隧道安全監控集成裝置,以解決現有隧道內各種信息監控裝置無法集中控制和管理的問題。

    2、本技術采用如下技術方案:一種交通隧道安全監控集成裝置,所述集成裝置包括:固定裝置、集成控制裝置和多個功能模塊,多個所述功能模塊包括:檢測模塊、傳輸模塊、照明模塊、監控模塊和顯示模塊,所述固定裝置包括支撐架和集成平臺,所述支撐架一端固定在隧道上,另一端固定在集成平臺上,所述集成平臺的上表面設置有通訊模塊和控制模塊,所述集成平臺的下表面設置有照明模塊、檢測模塊和監控模塊,所述集成平臺的一側設置有顯示模塊,其中,所述集成控制裝置與多個所述功能模塊電連接且信號連通。

    3、進一步地,所述檢測模塊包括測距傳感器和環境檢測器,所述測距傳感器為超聲波測距傳感器,用于測定測距傳感器的超聲波發射端與地面的距離,所述環境監測器用于判斷范圍內空氣濕度。

    4、進一步地,所述傳輸模塊包括信號處理器和防護架,所述信號處理器外部設置有防護架,所述信號處理器包括接收端口、存儲端口和傳輸端口。

    5、進一步地,所述照明模塊包括燈體外殼、照明燈板、連接件和安裝支架,所述燈體外殼遠離所述集成平臺的一面上設置有照明燈板,所述安裝支架設置在所述燈體外殼遠離所述照明燈板的一側,所述安裝支架與所述集成平臺的下表面固定連接,所述燈體外殼通過所述連接件與所述安裝支架連接。

    6、進一步地,所述安裝支架的兩側均分別開設有圓弧過孔,所述連接件貫穿所述圓弧過孔,將所述燈體外殼和所述安裝支架滑動連接,以調節所述照明模塊的照射角度。

    7、進一步地,所述燈體外殼靠近所述集成平臺的一側設置有電源腔,所述電源腔內設置有用于所述照明燈板照明供電的電源和備用電池,所述備用電池用于所述照明燈板的應急照明。

    8、進一步地,所述監控模塊包括伸縮桿、攝像頭、處理器,所述伸縮桿一端固定連接所述集成平面的下表面,另一端連接所述攝像頭;所述處理器嵌設在所述攝像頭的內部,所述處理器與所述傳輸模塊和集成控制裝置電連接,所述攝像頭的的探頭處設置有鋼化玻璃。

    9、進一步地,所述顯示模塊包括led顯示屏、警報燈和通訊器。

    10、進一步地,所述集成控制裝置外部設置有防水外殼,所述防水外殼與所述集成平臺固定連接,所述集成控制裝置控制所述檢測模塊的水位檢測、所述傳輸模塊的數據接收、存儲和傳輸、所述照明模塊的正常照明、應急照明和照明角度、所述監控模塊的拍攝和處理以及所述顯示模塊的顯示信息和信息播報。

    11、進一步地,還包括一個后臺數據端,所述后臺數據端與所述集成控制裝置和所述傳輸模塊信號連通。

    12、與現有技術相比,本技術具有如下有益效果:

    13、1、本技術將隧道內多種傳感器和功能模塊集成設置,并通過設置的集成控制裝置將多種傳感器和功能模塊統一控制和數據互通管理,即通過集成控制裝置控制檢測模塊的水位檢測、傳輸模塊的數據接收、存儲和傳輸、照明模塊的正常照明、應急照明和照明角度、監控模塊的拍攝和處理以及顯示模塊的顯示信息和信息播報,以解決現有現有隧道內各種信息監控裝置無法集中控制和管理的問題。

    14、2、本技術設置檢測模塊,檢測模塊通過環境檢測器對范圍內空氣干濕度進行檢測,進而判斷范圍內是否存在積水,配合測距傳感器對水位高度的信息反饋,起到了對隧道內的水位高度的檢測,再通過集成控制裝置和顯示模塊起到對水位信息的監控和警報。

    15、3、本技術通過設置傳輸模塊將隧道內的集成裝置與外部的后臺數據端連接,一方面可實時監控隧道內的安全信息,另一方面,能夠根據監控的安全信息進行正確的操作命令,并且所述傳輸模塊設置存儲端口,當出現意外情況,傳輸端口無法及時向所述后臺數據端傳送信息時,所述存儲端口對數據進行存儲,防止數據的流失。

    16、本技術的具體技術方案及其有益效果將會在下面的具體實施方式中結合附圖進行詳細的說明。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種交通隧道安全監控集成裝置,其特征在于,所述集成裝置包括:固定裝置(1)、集成控制裝置(2)和多個功能模塊,多個所述功能模塊包括:檢測模塊(3)、傳輸模塊(4)、照明模塊(5)、監控模塊(6)和顯示模塊(7),所述固定裝置(1)包括支撐架(11)和集成平臺(12),所述支撐架(11)一端固定在隧道上,另一端固定在集成平臺(12)上,所述集成平臺(12)的上表面設置有傳輸模塊(4)和集成控制裝置(2),所述集成平臺(12)的下表面設置有照明模塊(5)、檢測模塊(3)和監控模塊(6),所述集成平臺(12)的一側設置有顯示模塊(7),其中,所述集成控制裝置(2)與多個所述功能模塊電連接且信號連通。

    2.根據權利要求1所述的一種交通隧道安全監控集成裝置,其特征在于,所述檢測模塊(3)包括測距傳感器(31)和環境檢測器(32),所述測距傳感器(31)為超聲波測距傳感器(31),用于測定測距傳感器(31)的超聲波發射端與地面的距離,所述環境檢測器(32)用于判斷范圍內空氣濕度。

    3.根據權利要求1所述的一種交通隧道安全監控集成裝置,其特征在于,所述傳輸模塊(4)包括信號處理器(41)和防護架(42),所述信號處理器(41)外部設置有防護架(42),所述信號處理器(41)包括接收端口、存儲端口和傳輸端口。

    4.根據權利要求1所述的一種交通隧道安全監控集成裝置,其特征在于,所述照明模塊(5)包括燈體外殼(51)、照明燈板(52)、連接件和安裝支架(53),所述燈體外殼(51)遠離所述集成平臺(12)的一面上設置有照明燈板(52),所述安裝支架(53)設置在所述燈體外殼(51)遠離所述照明燈板(52)的一側,所述安裝支架(53)與所述集成平臺(12)的下表面固定連接,所述燈體外殼(51)通過所述連接件與所述安裝支架(53)連接。

    5.根據權利要求4所述的一種交通隧道安全監控集成裝置,其特征在于,所述安裝支架(53)的兩側均分別開設有圓弧過孔(54),所述連接件貫穿所述圓弧過孔(54),將所述燈體外殼(51)和所述安裝支架(53)滑動連接,以調節所述照明模塊(5)的照射角度。

    6.根據權利要求4所述的一種交通隧道安全監控集成裝置,其特征在于,所述燈體外殼(51)靠近所述集成平臺(12)的一側設置有電源腔,所述電源腔內設置有用于所述照明燈板(52)照明供電的電源和備用電池,所述備用電池用于所述照明燈板(52)的應急照明。

    7.根據權利要求1所述的一種交通隧道安全監控集成裝置,其特征在于,所述監控模塊(6)包括伸縮桿(61)、攝像頭(62)、處理器,所述伸縮桿(61)一端固定連接所述集成平臺的下表面,另一端連接所述攝像頭(62);所述處理器嵌設在所述攝像頭(62)的內部,所述處理器與所述傳輸模塊(4)和集成控制裝置(2)電連接,所述攝像頭(62)的的探頭處設置有鋼化玻璃。

    8.根據權利要求1所述的一種交通隧道安全監控集成裝置,其特征在于,所述顯示模塊(7)包括LED顯示屏、警報燈和通訊器。

    9.根據權利要求1所述的一種交通隧道安全監控集成裝置,其特征在于,所述集成控制裝置(2)外部設置有防水外殼,所述防水外殼與所述集成平臺(12)固定連接。

    10.根據權利要求1所述的一種交通隧道安全監控集成裝置,其特征在于,還包括一個后臺數據端,所述后臺數據端與所述集成控制裝置(2)和所述傳輸模塊(4)信號連通。

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    【技術特征摘要】

    1.一種交通隧道安全監控集成裝置,其特征在于,所述集成裝置包括:固定裝置(1)、集成控制裝置(2)和多個功能模塊,多個所述功能模塊包括:檢測模塊(3)、傳輸模塊(4)、照明模塊(5)、監控模塊(6)和顯示模塊(7),所述固定裝置(1)包括支撐架(11)和集成平臺(12),所述支撐架(11)一端固定在隧道上,另一端固定在集成平臺(12)上,所述集成平臺(12)的上表面設置有傳輸模塊(4)和集成控制裝置(2),所述集成平臺(12)的下表面設置有照明模塊(5)、檢測模塊(3)和監控模塊(6),所述集成平臺(12)的一側設置有顯示模塊(7),其中,所述集成控制裝置(2)與多個所述功能模塊電連接且信號連通。

    2.根據權利要求1所述的一種交通隧道安全監控集成裝置,其特征在于,所述檢測模塊(3)包括測距傳感器(31)和環境檢測器(32),所述測距傳感器(31)為超聲波測距傳感器(31),用于測定測距傳感器(31)的超聲波發射端與地面的距離,所述環境檢測器(32)用于判斷范圍內空氣濕度。

    3.根據權利要求1所述的一種交通隧道安全監控集成裝置,其特征在于,所述傳輸模塊(4)包括信號處理器(41)和防護架(42),所述信號處理器(41)外部設置有防護架(42),所述信號處理器(41)包括接收端口、存儲端口和傳輸端口。

    4.根據權利要求1所述的一種交通隧道安全監控集成裝置,其特征在于,所述照明模塊(5)包括燈體外殼(51)、照明燈板(52)、連接件和安裝支架(53),所述燈體外殼(51)遠離所述集成平臺(12)的一面上設置有照明燈板(52),所述安裝支架(53)設置在所述燈體外殼(51)遠離所述照明燈板(52)的一側,所述安裝支架(...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:王智強劉文輝王文龍王倫王承成周勝
    申請(專利權)人:建材天水地質工程勘察院有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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