【技術實現(xiàn)步驟摘要】
本技術涉及工具箱領域，具體為一種鐵路線路維修用便于攜帶的工具箱。
技術介紹
1、鐵路線路維修分為綜合維修、經常保養(yǎng)和臨時補修。在進行綜合維修時需要根據(jù)線路變化規(guī)律和特點，來更換整修失效零部件，以恢復線路完好技術狀態(tài)，在這個過程中需要相應的工具箱攜帶合適的工具進行維護維修。隨著科技的發(fā)展，工具箱有了很大程度的發(fā)展，它的發(fā)展給人們在對鐵路線路維修時帶來了很大的便利。
2、專利號cn216731758u公布了一種鐵路線路維修用便于攜帶的工具箱，該工具箱通過將拉桿架繞著支架旋轉，使得拉桿架展開，再繞著連接板轉動限位板，使得限位板一側的卡槽與拉桿架進行卡接，使得限位板壓在第一箱體和第二箱體的正上方，通過拉桿架可以拖動該工具箱底部的行走輪進行滾動，反之，將限位板和拉桿架脫離卡接，方便將拉桿架收縮在支架中，保證該工具箱在攜帶時具有快速搬運的效果。
3、上述工具箱有些不足之處：在鐵路線路維修時，工作人員需要通過鋪設鐵路的石子路步行至維修鐵路段，在步行過程中需要將工具箱拖行，在拖行過程中工具箱的移動輪在石子路上移動顛簸不平，產生的震動對工具箱內部的儀器傳遞，使精密儀器震動受損，且上述工具箱底部的移動輪不具有減震效果，降低了工具箱的使用效果。
技術實現(xiàn)思路
1、本技術的目的在于提供一種鐵路線路維修用便于攜帶的工具箱，用于解決在鐵路線路維修時，工作人員需要通過鋪設鐵路的石子路步行至維修鐵路段，在步行過程中需要將工具箱拖行，在拖行過程中工具箱的移動輪在石子路上移動顛簸不平，產生的震
2、因此，本技術給出了一種鐵路線路維修用便于攜帶的工具箱，包括箱體、升降機構和減震機構，所述箱體上端固定安裝有握把，所述箱體兩側壁設置有用于對移動組件調節(jié)高度的升降機構，所述升降機構外側固定安裝有外板，所述外板外側設置有用于在移動過程中將顛簸減緩的減震機構。
3、優(yōu)選的：所述升降機構包括滑槽，所述滑槽內部安裝有螺桿，所述滑槽上方位置的箱體內部開設有頂槽，所述頂槽下側內壁安裝有與螺桿連接的第一螺頭，所述頂槽外端側壁安裝有第二螺頭，所述第二螺頭外端連接有旋鈕，所述螺桿外壁套裝有套板。
4、優(yōu)選的：所述減震機構包括限位槽，所述限位槽內部嵌裝有限位板，所述限位板上下兩側的限位槽內部固定安裝有液壓桿，所述液壓桿外壁套裝有彈簧，所述限位板外端安裝有底輪。
5、優(yōu)選的：所述第一螺頭側壁設有的齒紋與第二螺頭側壁設有的齒紋相互嚙合。
6、優(yōu)選的：所述套板的截面尺寸與滑槽的截面尺寸相互吻合。
7、優(yōu)選的：所述限位板的截面形狀尺寸與限位槽的截面形狀尺寸相互吻合。
8、優(yōu)選的：所述限位板固定連接彈簧的一端，所述彈簧的另一端固定連接在液壓桿側壁。
9、本技術，在對工具箱箱體在鐵路線路拉動移動時，由于鐵路的路基為石子鋪設凹凸不平，從而在對工具箱拉動移動過程中會產生顛簸，為了避免工具箱內部裝載攜帶的精密儀器或者工具來回橫移碰撞，在移動的過程中底輪上下移動顛簸，帶動限位板在限位槽內上下相對移動，對上下兩側的液壓桿擠壓或者拉伸從而對彈簧擠壓或者拉伸將動能轉換為彈性勢能，減小了對外板以及箱體的傳遞，使箱體在經過鐵路顛簸路段更加平穩(wěn)，保證了工具箱內部工具的完整性，在移動至需要使用的位置后，為了使工具箱穩(wěn)定的放置，扭動旋鈕帶動第二螺頭旋轉通過側壁設有的齒紋嚙合帶動第一螺頭轉動，帶動下端連接的螺桿轉動，通過外壁設有的螺紋嚙合帶動套板在滑槽內向上移動帶動底輪懸空，使箱體底部觸地，箱體底部設置的防滑板觸地增加摩擦力使工具箱穩(wěn)定的直接放置，給工具箱的使用帶來便利性。
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1.一種鐵路線路維修用便于攜帶的工具箱，其特征在于：包括箱體（1）、升降機構和減震機構，所述箱體（1）上端固定安裝有握把（2），所述箱體（1）兩側壁設置有用于對移動組件調節(jié)高度的升降機構，所述升降機構外側固定安裝有外板（4），所述外板（4）外側設置有用于在移動過程中將顛簸減緩的減震機構。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種鐵路線路維修用便于攜帶的工具箱，其特征在于：所述升降機構包括滑槽（301），所述滑槽（301）內部安裝有螺桿（302），所述滑槽（301）上方位置的箱體（1）內部開設有頂槽（303），所述頂槽（303）下側內壁安裝有與螺桿（302）連接的第一螺頭（304），所述頂槽（303）外端側壁安裝有第二螺頭（305），所述第二螺頭（305）外端連接有旋鈕（306），所述螺桿（302）外壁套裝有套板（307）。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種鐵路線路維修用便于攜帶的工具箱，其特征在于：所述減震機構包括限位槽（501），所述限位槽（501）內部嵌裝有限位板（502），所述限位板（502）上下兩側的限位槽（501）內部固定安裝有液壓桿（503），所述液壓桿（50
4.根據(jù)權利要求2所述的一種鐵路線路維修用便于攜帶的工具箱，其特征在于：所述第一螺頭（304）側壁設有的齒紋與第二螺頭（305）側壁設有的齒紋相互嚙合。
5.根據(jù)權利要求2所述的一種鐵路線路維修用便于攜帶的工具箱，其特征在于：所述套板（307）的截面尺寸與滑槽（301）的截面尺寸相互吻合。
6.根據(jù)權利要求3所述的一種鐵路線路維修用便于攜帶的工具箱，其特征在于：所述限位板（502）的截面形狀尺寸與限位槽（501）的截面形狀尺寸相互吻合。
7.根據(jù)權利要求3所述的一種鐵路線路維修用便于攜帶的工具箱，其特征在于：所述限位板（502）固定連接彈簧（504）的一端，所述彈簧（504）的另一端固定連接在液壓桿（503）側壁。
...【技術特征摘要】
1.一種鐵路線路維修用便于攜帶的工具箱，其特征在于：包括箱體（1）、升降機構和減震機構，所述箱體（1）上端固定安裝有握把（2），所述箱體（1）兩側壁設置有用于對移動組件調節(jié)高度的升降機構，所述升降機構外側固定安裝有外板（4），所述外板（4）外側設置有用于在移動過程中將顛簸減緩的減震機構。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種鐵路線路維修用便于攜帶的工具箱，其特征在于：所述升降機構包括滑槽（301），所述滑槽（301）內部安裝有螺桿（302），所述滑槽（301）上方位置的箱體（1）內部開設有頂槽（303），所述頂槽（303）下側內壁安裝有與螺桿（302）連接的第一螺頭（304），所述頂槽（303）外端側壁安裝有第二螺頭（305），所述第二螺頭（305）外端連接有旋鈕（306），所述螺桿（302）外壁套裝有套板（307）。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種鐵路線路維修用便于攜帶的工具箱，其特征在于：所述減震機構包括限位槽（501），所述限位槽（501）...
【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：張爍，張潔，
申請(專利權)人：國能黃大鐵路有限責任公司，
類型：新型
國別省市：
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