【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及金屬快插接頭，具體的說是一種便于拆裝的金屬快插接頭。
技術介紹
1、快插接頭是最方便的即插即用的連接設備，尤其在一些氣管連接非常不方便的場合下，更能體現快插接頭的優越性，主要是在汽車氣體輸送的管道破裂時對管道進行連接，金屬快插接頭的優點就是可以受到的壓力比塑料快插接頭大，從而與管道對接地更牢靠。
2、然而，目前用于汽車上的金屬快插接頭在連接管道的時候，直接將管道插入接頭的內部，接頭內部設有連接導管，通過內部的卡片對管道進行按壓，由于卡片具有一定的彈力，且金屬快插接頭也有一定的重量，在車輛發生較大的抖動時，接頭上未設置加固機構，管道容易在快插接頭上掉落，造成氣體泄露，影響應急效果；若是汽車多個管道的同一位置磨破后都需要通過金屬快插接頭進行連接，多個快插接頭在一起容易發生碰撞，多個接頭之間會施加壓力，容易造成接頭掉落，同樣的也會造成氣體的泄露；金屬快插接頭在安裝到管道上后造成插頭處下垂，接頭上未設置懸掛安裝機構與車身連接，一方面造成管道雜亂，另一方面造成接頭下垂晃動導致管道其他部位再次磨傷破裂。
3、針對現有技術中的問題，本專利技術提供了一種便于拆裝的金屬快插接頭。
4、本專利技術解決其技術問題所采用的技術方案是：一種便于拆裝的金屬快插接頭，包括連接管、對稱設于所述連接管的兩端的兩個套管、固定于兩個所述套管上的密封機構以及設于所述連接管上的加固機構，所述加固機構包括推圈，所述連接管上滑動連接有兩個推圈，兩個所述推圈上相背側呈環形陣列轉動連接有多個刺針，兩組所述刺針的相背端分別插入兩個
5、具體的，所述儲液圈的截面呈環形結構，且所述隔板位于儲液圈的內部中心處，所述隔板是一種塑料隔板。
6、具體的，所述限位機構包括第一限位卡扣及第二限位卡扣，其中兩個所述刺針上均卡合連接有第一限位卡扣及第二限位卡扣，所述第一限位卡扣與套管抵觸，所述第二限位卡扣與推圈抵觸。
7、具體的，所述限位機構還包括拉手，所述第一限位卡扣及第二限位卡扣上均固定連接有拉手，所述第一限位卡扣及第二限位卡扣均呈弧形結構，所述第一限位卡扣的長度小于第二限位卡扣的長度。
8、具體的，兩個所述推圈上均安裝有旋轉機構，所述旋轉機構包括轉圈，兩個所述推圈的相對側均轉動連接有轉圈，兩個所述轉圈的內壁均安裝有齒環，所述刺針的端部固定連接有齒輪，所述齒環與齒輪之間嚙合。
9、具體的，所述密封機構包括密封圈，兩個所述套管的內部均固定連接有密封圈，所述密封圈的內壁滑動連接有推管，所述密封圈與推管的連接處均呈“l”形結構，兩個所述套管的內壁環形陣列固定連接有多個卡片，所述連接管的內部固定連接有導管，所述導管與兩個套管固定。
10、具體的，所述連接管上設有拼接機構，所述拼接機構包括固定圈，所述連接管上固定連接有固定圈，截面呈“h”形結構的固定圈上開設有兩個環形結構的滑槽，所述固定圈上通過滑槽滑動連接有滑桿，所述滑桿上固定連接有滑套，所述滑套的內部滑動連接有“十”字形結構的插桿，所述滑套與插桿之間夾持有第二彈簧，所述固定圈上環形陣列等距開設有插孔，所述插桿的一端插入插孔的內部。
11、具體的，所述拼接機構還包括橡膠圈，所述插桿上設有兩個橡膠圈。
12、具體的，兩個所述套管上均設有固定機構，所述固定機構包括固定座，兩個所述套管上均固定連接有固定座，兩個所述固定座上均固定連接有橡皮筋，所述橡皮筋上固定連接有掛鉤。
13、具體的，所述固定機構還包括收納槽、防護桿及第一彈簧，所述掛鉤的側壁開設有收納槽，所述掛鉤上滑動連接有位于收納槽內部的防護桿，所述防護桿與掛鉤之間夾持有第一彈簧。
14、本專利技術的有益效果是：
15、（1）本專利技術所述的一種便于拆裝的金屬快插接頭，連接管與兩個套管上設有加固機構，當汽車氣管破損時，將管道剪斷與導管兩端連接，連接完成后，將兩個第一限位卡扣取下推動刺針移動一段距離，向儲液圈方向按壓推圈，此時刺針將儲液圈一側刺破，此時發泡膠腔內部的膠體泄露膨脹在套圈與汽車管道之間，增加了管道與導管連接的緊固性，避免氣體或者油泄露，當需要對汽車管道回收時，取出刺針上的第二限位卡扣，再次推動推圈，實現刺針將隔板刺破，除膠劑腔內部除膠溶劑與膠體發生反應軟化膠體，利于金屬的套管與汽車的橡膠管管道分離，利于回收。
16、（2）本專利技術所述的一種便于拆裝的金屬快插接頭，兩個推圈上均轉動連接有轉圈，在對汽車管道進行回收除膠劑軟化膠體的時候，可以轉動轉圈實現轉圈配合齒輪帶動刺針轉動，利于刺針對軟化的膠體進行摩擦，利于管道與導管的分離，便于金屬套管與汽車的橡膠管道分類回收。
17、（3）本專利技術所述的一種便于拆裝的金屬快插接頭，連接管上設有拼接機構，當汽車的多根橡膠管道同一位置破裂時，都需要用到該裝置進行連接，連接完成后可以將多個連接管通過拼接機構進行拼接，避免多個套管之間碰撞造成汽車管道脫落，利于增加整體結構的緊湊性。
18、（4）本專利技術所述的一種便于拆裝的金屬快插接頭，兩個套管上均設有固定機構，通過拼接機構對連接管拼接后，通過固定機構將整個裝置懸掛固定在車身其他管道上，避免整個裝置重量大造成管道下垂導致汽車管道二次摩擦破損。
技術實現思路
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1.一種便于拆裝的金屬快插接頭，其特征在于，包括連接管（1）、對稱設于所述連接管（1）的兩端的兩個套管（2）、固定于兩個所述套管（2）上的密封機構（7）以及設于所述連接管（1）上的加固機構（4）；
2.根據權利要求1所述的一種便于拆裝的金屬快插接頭，其特征在于：所述儲液圈（403）的截面呈環形結構，且所述隔板（404）位于儲液圈（403）的內部中心處，所述隔板（404）是一種塑料隔板。
3.根據權利要求1所述的一種便于拆裝的金屬快插接頭，其特征在于：所述限位機構（6）包括第一限位卡扣（601）及第二限位卡扣（602），其中兩個所述刺針（402）上均卡合連接有第一限位卡扣（601）及第二限位卡扣（602），所述第一限位卡扣（601）與套管（2）抵觸，所述第二限位卡扣（602）與推圈（401）抵觸。
4.根據權利要求3所述的一種便于拆裝的金屬快插接頭，其特征在于：所述限位機構（6）還包括拉手（603），所述第一限位卡扣（601）及第二限位卡扣（602）上均固定連接有拉手（603），所述第一限位卡扣（601）及第二限位卡扣（602）均呈弧形結構，所述
5.根據權利要求4所述的一種便于拆裝的金屬快插接頭，其特征在于：兩個所述推圈（401）上均安裝有旋轉機構（8），所述旋轉機構（8）包括轉圈（801），兩個所述推圈（401）的相對側均轉動連接有轉圈（801），兩個所述轉圈（801）的內壁均安裝有齒環（802），所述刺針（402）的端部固定連接有齒輪（803），所述齒環（802）與齒輪（803）之間嚙合。
6.根據權利要求1所述的一種便于拆裝的金屬快插接頭，其特征在于：所述密封機構（7）包括密封圈（701），兩個所述套管（2）的內部均固定連接有密封圈（701），所述密封圈（701）的內壁滑動連接有推管（702），所述密封圈（701）與推管（702）的連接處均呈“L”形結構，兩個所述套管（2）的內壁環形陣列固定連接有多個卡片（704），所述連接管（1）的內部固定連接有導管（703），所述導管（703）與兩個套管（2）固定。
7.根據權利要求1所述的一種便于拆裝的金屬快插接頭，其特征在于：所述連接管（1）上設有拼接機構（5），所述拼接機構（5）包括固定圈（501），所述連接管（1）上固定連接有固定圈（501），截面呈“H”形結構的固定圈（501）上開設有兩個環形結構的滑槽（503），所述固定圈（501）上通過滑槽（503）滑動連接有滑桿（504），所述滑桿（504）上固定連接有滑套（502），所述滑套（502）的內部滑動連接有“十”字形結構的插桿（505），所述滑套（502）與插桿（505）之間夾持有第二彈簧（508），所述固定圈（501）上環形陣列等距開設有插孔（507），所述插桿（505）的一端插入插孔（507）的內部。
8.根據權利要求7所述的一種便于拆裝的金屬快插接頭，其特征在于：所述拼接機構（5）還包括橡膠圈（506），所述插桿（505）上設有兩個橡膠圈（506）。
9.根據權利要求1所述的一種便于拆裝的金屬快插接頭，其特征在于：兩個所述套管（2）上均設有固定機構（3），所述固定機構（3）包括固定座（301），兩個所述套管（2）上均固定連接有固定座（301），兩個所述固定座（301）上均固定連接有橡皮筋（302），所述橡皮筋（302）上固定連接有掛鉤（303）。
10.根據權利要求9所述的一種便于拆裝的金屬快插接頭，其特征在于：所述固定機構（3）還包括收納槽（304）、防護桿（305）及第一彈簧（306），所述掛鉤（303）的側壁開設有收納槽（304），所述掛鉤（303）上滑動連接有位于收納槽（304）內部的防護桿（305），所述防護桿（305）與掛鉤（303）之間夾持有第一彈簧（306）。
...【技術特征摘要】
1.一種便于拆裝的金屬快插接頭，其特征在于，包括連接管（1）、對稱設于所述連接管（1）的兩端的兩個套管（2）、固定于兩個所述套管（2）上的密封機構（7）以及設于所述連接管（1）上的加固機構（4）；
2.根據權利要求1所述的一種便于拆裝的金屬快插接頭，其特征在于：所述儲液圈（403）的截面呈環形結構，且所述隔板（404）位于儲液圈（403）的內部中心處，所述隔板（404）是一種塑料隔板。
3.根據權利要求1所述的一種便于拆裝的金屬快插接頭，其特征在于：所述限位機構（6）包括第一限位卡扣（601）及第二限位卡扣（602），其中兩個所述刺針（402）上均卡合連接有第一限位卡扣（601）及第二限位卡扣（602），所述第一限位卡扣（601）與套管（2）抵觸，所述第二限位卡扣（602）與推圈（401）抵觸。
4.根據權利要求3所述的一種便于拆裝的金屬快插接頭，其特征在于：所述限位機構（6）還包括拉手（603），所述第一限位卡扣（601）及第二限位卡扣（602）上均固定連接有拉手（603），所述第一限位卡扣（601）及第二限位卡扣（602）均呈弧形結構，所述第一限位卡扣（601）的長度小于第二限位卡扣（602）的長度。
5.根據權利要求4所述的一種便于拆裝的金屬快插接頭，其特征在于：兩個所述推圈（401）上均安裝有旋轉機構（8），所述旋轉機構（8）包括轉圈（801），兩個所述推圈（401）的相對側均轉動連接有轉圈（801），兩個所述轉圈（801）的內壁均安裝有齒環（802），所述刺針（402）的端部固定連接有齒輪（803），所述齒環（802）與齒輪（803）之間嚙合。
6.根據權利要求1所述的一種便于拆裝的金屬快插接頭，其特征在于：所述密封機構（7）包括密封圈（701），兩個所述套管（2）的內部均固定連接有密封圈（701），所述密封圈（701）的內壁滑動連接有推管（702），所述密封...
【專利技術屬性】
技術研發人員：翁嘉源，彭波，翁亞棟，盧文榮，黃亮亮，趙霞，
申請(專利權)人：泰州長力樹脂管有限公司，
類型：發明
國別省市：
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