【技術實現步驟摘要】
本技術涉及普速電氣化鐵路，具體為一種墜砣限制管凍脹補償器。
技術介紹
1、普速電氣化鐵路接觸網承力索及接觸線補償墜砣均使用上部固定架，下部水泥基礎預制方式安裝的限制管，整體穩定，有效避免墜砣串大風作用時大幅度擺動產生扭轉或撞擊本體支柱、聲屏障的問題，并保證墜砣抱箍卡子可在限制管上下順滑移動，但是因凍害較為嚴重，導致多處地段出現了基礎凍害上拔的情況，從而造成限制管出現嚴重彎曲、墜砣抱箍卡子卡滯的問題出現，嚴重危機了供電設備安全，目前接觸線錨柱限制架中的限制管由于基礎出現凍脹導致限制管彎曲狀態下有兩種解決方案，一是將基礎挖掘破損后，重新對限制管長度進行切割，并重新制作基礎恢復，二是將限制管安裝形式變更，將承力索及接觸線限制管底部切割后變更底部安裝形式為間架形式；
2、但是當前重新制作基礎恢復的解決方案在冬季施工基礎破損及恢復是無法實現的，且將限制管安裝形式變更的方式改造成本較高，需增加材料零部件的批量購置。
技術實現思路
1、本技術提供一種墜砣限制管凍脹補償器，可以有效解決上述
技術介紹
中提出當前重新制作基礎恢復的解決方案在冬季施工基礎破損及恢復是無法實現的，且將限制管安裝形式變更的方式改造成本較高，需增加材料零部件的批量購置的問題。
2、為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種墜砣限制管凍脹補償器，包括凍脹補償管，所述凍脹補償管的內部設置有契合管孔，所述契合管孔的內側嵌入契合連接有活動導管，所述凍脹補償管的正面頂部位置等距均勻開設有若干個觀察孔，所述凍脹補償
3、所述凍脹補償管的底部嵌入連接有連接底管，所述凍脹補償管的底部邊端固定焊接有焊接螺母座，所述焊接螺母座內側通過螺紋嵌入契合連接有緊固螺桿，且緊固螺桿的端部固定焊接有螺帽；
4、優選的，所述活動導管的直徑與契合管孔的內直徑相等，所述活動導管的長度小于凍脹補償管的長度。
5、優選的，所述觀察孔在凍脹補償管邊部貫穿開設有六個，且凍脹補償管邊部與六個觀察孔對應位置處設置有50mm、100mm、150mm、200mm、250mm、300mm的刻度，通過六個觀察孔觀察凍脹狀態時，250mm為設計值，200mm為標準值，100mm為警示值，50mm為限界值。
6、優選的，所述排水孔設置于緊固螺桿的頂部，且排水孔主要將凍脹補償管內進入的雨水進行排出。
7、優選的，所述凍脹補償管通過其底部的連接底管與地面基礎之間固定連接，且連接底管與地面基礎之間通過法蘭焊接連接。
8、優選的，所述連接底管邊部與緊固螺桿對應位置處設置有緊固孔，所述緊固螺桿端部旋入到連接底管邊部的緊固孔內，實現對連接底管的位置進行限制。
9、與現有技術相比，本技術的有益效果：本技術結構科學合理，使用安全方便：
10、1、通過凍脹補償管、契合管孔和活動導管來組成補償管結構，通過將凍脹處所墜砣限制管切割掉200mm，底部留250mm，安裝墜砣限制管補償器，200mm處為觀察孔，觀察下部限制管是否到位，安裝完畢后，通過觀察孔方便觀察凍脹狀態，250mm為設計值，200mm為標準值，100mm為警示值，50mm為限界值，便于及時對凍脹狀態進行觀察，通過補償管結構的使用來保證限制管不受凍脹因素影響始終保持鉛錘狀態，使補償墜砣更好的進行使用；
11、且通過在凍脹補償管的底部開設排水孔，使得限制管具有預留排水的功能，便于及時的進行排水；
12、2、通過連接底管方便將凍脹補償管與地面基礎之間進行固定連接，同時通過焊接螺母座、緊固螺桿和螺帽組成的連接固定結構，方便將連接底管與凍脹補償管的底部進行快速便捷的固定連接，不僅保證其間連接的穩定性，同時也提高了凍脹補償管安裝和拆卸的便捷性。
本文檔來自技高網...【技術保護點】
1.一種墜砣限制管凍脹補償器，包括凍脹補償管（1），其特征在于：所述凍脹補償管（1）的內部設置有契合管孔（2），所述契合管孔（2）的內側嵌入契合連接有活動導管（3），所述凍脹補償管（1）的正面頂部位置等距均勻開設有若干個觀察孔（4），所述凍脹補償管（1）的正面底部位置開設有排水孔（5）；
2.根據權利要求1所述的一種墜砣限制管凍脹補償器，其特征在于：所述活動導管（3）的直徑與契合管孔（2）的內直徑相等，所述活動導管（3）的長度小于凍脹補償管（1）的長度。
3.根據權利要求1所述的一種墜砣限制管凍脹補償器，其特征在于：所述觀察孔（4）在凍脹補償管（1）邊部貫穿開設有六個，且凍脹補償管（1）邊部與六個觀察孔（4）對應位置處設置有50mm、100mm、150mm、200mm、250mm、300mm的刻度，通過六個觀察孔（4）觀察凍脹狀態時，250mm為設計值，200mm為標準值，100mm為警示值，50mm為限界值。
4.根據權利要求1所述的一種墜砣限制管凍脹補償器，其特征在于：所述排水孔（5）設置于緊固螺桿（8）的頂部，且排水孔（5）主要將凍脹補償
5.根據權利要求1所述的一種墜砣限制管凍脹補償器，其特征在于：所述凍脹補償管（1）通過其底部的連接底管（6）與地面基礎之間固定連接，且連接底管（6）與地面基礎之間通過法蘭焊接連接。
6.根據權利要求5所述的一種墜砣限制管凍脹補償器，其特征在于：所述連接底管（6）邊部與緊固螺桿（8）對應位置處設置有緊固孔，所述緊固螺桿（8）端部旋入到連接底管（6）邊部的緊固孔內，實現對連接底管（6）的位置進行限制。
...【技術特征摘要】
1.一種墜砣限制管凍脹補償器，包括凍脹補償管（1），其特征在于：所述凍脹補償管（1）的內部設置有契合管孔（2），所述契合管孔（2）的內側嵌入契合連接有活動導管（3），所述凍脹補償管（1）的正面頂部位置等距均勻開設有若干個觀察孔（4），所述凍脹補償管（1）的正面底部位置開設有排水孔（5）；
2.根據權利要求1所述的一種墜砣限制管凍脹補償器，其特征在于：所述活動導管（3）的直徑與契合管孔（2）的內直徑相等，所述活動導管（3）的長度小于凍脹補償管（1）的長度。
3.根據權利要求1所述的一種墜砣限制管凍脹補償器，其特征在于：所述觀察孔（4）在凍脹補償管（1）邊部貫穿開設有六個，且凍脹補償管（1）邊部與六個觀察孔（4）對應位置處設置有50mm、100mm、150mm、200mm、250mm、300mm的...
【專利技術屬性】
技術研發人員：王文天，趙巖，姚迪，李毓，張文正，赫亮，
申請(專利權)人：中國鐵路哈爾濱局集團有限公司牡丹江供電段，
類型：新型
國別省市：
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。