【技術實現步驟摘要】
本申請實施例涉及車輛，尤其涉及一種杯托結構及車輛。
技術介紹
1、杯托，顧名思義是承載水杯的一種部件。杯托作為車內儲物裝置極大地提升了實用性和便捷性，為乘員提供了更加舒適、更加人性化的駕駛體驗。
2、由于汽車內部空間有限，有很多車型已經將水杯及儲物盒空間共用。杯托的基本功能是放杯子，同樣也可以作為儲物盒來使用。在杯托對杯子進行盛放時，因杯子的規格不一，為此目前的杯托設計了可拆卸的卡夾，多個卡夾相互配合對杯子進行夾持定位，并對卡夾的夾持位進行調節來適應不同的杯子。但是卡夾在拆卸后容易丟失，如果丟失其中一個卡夾，將無法來保證對杯子的正常夾持。
技術實現思路
1、鑒于此，本申請實施例提供了一種杯托結構及車輛，在能夠適應于多種杯體型號的同時，還能夠對活動架進行限位，解決了目前采用可拆卸的卡夾對杯子進行夾持而容易丟失的問題。
2、為了達到上述目的，本申請實施例的技術方案是這樣實現的：
3、第一方面，本申請實施例提供了一種杯托結構，包括：
4、杯托盒體，內部為收納空間，且頂端敞口設置；
5、滑道結構，設置在所述杯托盒體上；
6、活動組件，滑動于所述滑道結構內，所述活動組件與杯托盒體內側壁之間形成杯體盛放腔，所述活動組件能夠在滑動行程的至少兩不同位置被限位，以改變所述杯體盛放腔的大小。本申請可以對活動組件進行限位，活動組件在能夠沿著滑道結構移動的同時，還無法從杯托盒體上拆卸下來，從而本實施例在能夠適應于多種杯體型號的同時，還
7、在本申請的一種可能的實現方式中，所述滑道結構包括兩條水平布置的滑道，且兩條滑道分別沿著杯托盒體的內側壁邊沿線相對布置。本申請活動組件的兩端能夠同時沿著兩條滑道移動，進而控制杯體盛放腔的開口大小。
8、在本申請的一種可能的實現方式中，所述活動組件通過卡接結構在滑動行程的至少兩不同位置被限位。本申請活動組件在滑道結構內滑動過程中，可通過卡接結構進行卡裝定位，進而保證活動組件處于固定的狀態，在盛放杯體時活動組件不會發生位移。并且在活動組件不被卡接結構卡裝時，活動組件還能夠在滑道結構內滑動。
9、在本申請的一種可能的實現方式中，所述滑道結構上間隔開設有若干定位槽；所述卡接結構包括兩個分別設置在活動組件端部的定位塊，所述定位塊適于與滑道滑動配裝并能夠卡裝定位至定位槽內。本申請既能夠實現對杯體盛放腔的調節，又能夠對活動組件進行定位，保證當杯體放置到杯體盛放腔時活動組件不會產生移動的問題，能夠對放置的杯體進行很好地限位。
10、在本申請的一種可能的實現方式中，所述活動組件被配置為能夠在所述滑道結構相對所述杯托盒體翻轉，以在第一位置和第二位置間切換；所述活動組件處于所述第一位置時，所述活動組件與所述杯托盒體內側壁彼此相對，以在兩者之間形成所述杯體盛放腔；所述活動組件處于所述第二位置時，所述活動組件與所述杯托盒體內側壁相貼合。本申請活動組件翻轉至與杯托盒體內側壁貼合的位置時，杯托盒體用于儲存雜物。活動組件翻轉至與杯托盒體內側壁相對的位置時，杯托盒體用于盛放杯體，進而可根據實際情況來選擇是否對活動組件進行翻轉，使得本裝置能夠實現儲物功能及放不同型號杯子的功能。
11、在本申請的一種可能的實現方式中，所述活動組件能夠翻轉180°，使得活動組件能夠作為側部遮擋件來使用，活動組件起到了對放置的杯體進行遮擋的作用。
12、在本申請的一種可能的實現方式中，所述杯托盒體包括之間可拆卸連接的杯托上盒體和杯托下盒體，所述滑道結構設置在杯托上盒體和杯托下盒體的交接處。將杯托盒體設置為分體結構，在兩者的交接處開設滑道，再將兩者連接后，兩者之間會形成滑道，更便于加工，且活動組件在滑道上滑動時，不會滑出。
13、在本申請的一種可能的實現方式中，所述杯托下盒體的頂端側壁上開設有第一凹槽，所述杯托上盒體的內側壁底部設置有與第一凹槽相對設置的滑道頂板，滑道頂板的底端開設有第二凹槽，所述滑道結構由第一凹槽與第二凹槽扣設而成。滑道結構采用扣設的方式形成，可以將活動組件放置到第一凹槽與第二凹槽之間后，再進行杯托上盒體和杯托下盒體的扣設，以此來保證活動組件的安裝便捷性。
14、在本申請的一種可能的實現方式中，所述杯托下盒體的外側壁頂部設置有至少一個連接板；所述杯托上盒體的頂部設置有頂板，所述頂板上設置與有至少一個定位凸起，所述定位凸起與連接板之間通過鎖緊組件連接，便于杯托上盒體和杯托下盒體之間的連接。
15、在本申請的一種可能的實現方式中，所述活動組件為活動架；所述活動架分設為一體連接的第一支架、第二支架和第三支架，所述第一支架和第三支架為弧形支架且同圓心布置，所述第二支架向第一支架和第三支架的圓心處凹陷，進而車輛上的人員可通過手指拉動該凹陷處，通過該凹陷的結構更便于車輛上的人員對活動架進行拉動及翻轉。
16、第二方面，本申請實施例還提供了一種車輛，包括：
17、杯托結構，所述杯托結構設置在車輛上。
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1.一種杯托結構，其特征在于，包括：
2.根據權利要求1所述的杯托結構，其特征在于，所述滑道結構包括兩條水平布置的滑道，且兩條滑道分別沿著杯托盒體的內側壁邊沿線相對布置。
3.根據權利要求1所述的杯托結構，其特征在于，所述活動組件通過卡接結構在滑動行程的至少兩不同位置被限位。
4.根據權利要求3所述的杯托結構，其特征在于，所述滑道結構上間隔開設有若干定位槽(23)；所述卡接結構包括定位塊(34)，所述定位塊(34)與滑道滑動適配并能夠卡裝定位至定位槽(23)內。
5.根據權利要求1所述的杯托結構，其特征在于，所述活動組件被配置為能夠在所述滑道結構相對所述杯托盒體翻轉，以在第一位置和第二位置間切換；
6.根據權利要求1所述的杯托結構，其特征在于，所述杯托盒體包括之間可拆卸連接的杯托上盒體(1)和杯托下盒體(2)，所述滑道結構設置在杯托上盒體(1)和杯托下盒體(2)的交接處。
7.根據權利要求6所述的杯托結構，其特征在于，所述杯托下盒體(2)的頂端側壁上開設有第一凹槽(22)，所述杯托上盒體(1)的內側壁底部設置
8.根據權利要求6所述的杯托結構，其特征在于，所述杯托下盒體(2)的外側壁頂部設置有至少一個連接板(21)；所述杯托上盒體(1)的頂部設置有頂板(11)，所述頂板(11)上設置與有至少一個定位凸起(14)，所述定位凸起(14)與連接板(21)之間通過鎖緊組件連接。
9.根據權利要求1-8中任一項所述的杯托結構，其特征在于，所述活動組件為活動架(3)；所述活動架(3)分設為一體連接的第一支架(31)、第二支架(32)和第三支架(33)，所述第一支架(31)和第三支架(33)為弧形支架且同圓心布置，所述第二支架(32)向第一支架(31)和第三支架(33)的圓心處凹陷。
10.一種車輛，其特征在于，包括：
...【技術特征摘要】
1.一種杯托結構，其特征在于，包括：
2.根據權利要求1所述的杯托結構，其特征在于，所述滑道結構包括兩條水平布置的滑道，且兩條滑道分別沿著杯托盒體的內側壁邊沿線相對布置。
3.根據權利要求1所述的杯托結構，其特征在于，所述活動組件通過卡接結構在滑動行程的至少兩不同位置被限位。
4.根據權利要求3所述的杯托結構，其特征在于，所述滑道結構上間隔開設有若干定位槽(23)；所述卡接結構包括定位塊(34)，所述定位塊(34)與滑道滑動適配并能夠卡裝定位至定位槽(23)內。
5.根據權利要求1所述的杯托結構，其特征在于，所述活動組件被配置為能夠在所述滑道結構相對所述杯托盒體翻轉，以在第一位置和第二位置間切換；
6.根據權利要求1所述的杯托結構，其特征在于，所述杯托盒體包括之間可拆卸連接的杯托上盒體(1)和杯托下盒體(2)，所述滑道結構設置在杯托上盒體(1)和杯托下盒體(2)的交接處。
7.根據權利要求6所述的杯托結構...
【專利技術屬性】
技術研發人員：盧丹，劉方強，徐小旭，
申請(專利權)人：阿維塔科技重慶有限公司，
類型：新型
國別省市：
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