【技術實現步驟摘要】
本技術涉及推板爐，尤其是涉及一種步進送料系統。
技術介紹
1、目前在使用推板爐生產物料時，需要物料依次經過推板a爐、收料裝置、自動稱重下料裝置、刮板裝置以及推板b爐，該過程中，需要人工推動料舟運輸物料，人工移動料舟勞動強度大，且工作效率低。
技術實現思路
1、本技術的目的在于提供步進送料系統，以解決現有技術中存在的人工移動料舟工作效率比較低的技術問題。本技術提供的諸多技術方案中的優選技術方案所能產生的諸多技術效果詳見下文闡述。
2、為實現上述目的，本技術提供了以下技術方案：
3、本技術提供的一種步進送料系統，包括步進固定框架、電缸移動裝置、移動滑軌、氣缸組件、運動框架和支撐框架，其中，所述電缸移動裝置和所述移動滑軌均與所述步進固定框架的下端相連接，所述氣缸組件與所述移動滑軌滑動連接且所述電缸移動裝置與所述氣缸組件相連接，所述氣缸組件與所述運動框架相連接，所述支撐框架安裝在所述步進固定框架的上端，所述運動框架位于所述步進固定框架內；
4、所述支撐框架上設置有多個支撐槽，所述運動框架設置有多個移動槽；
5、所述運動框架在所述電缸移動裝置和所述氣缸組件的作用下，能將料舟從前一個所述支撐槽上運輸至下一個所述支撐槽上。
6、可選地，所述氣缸組件包括氣缸、固定板、固定架和升降架，所述氣缸的外殼與所述固定板相連接，所述固定板與所述移動滑軌滑動連接，所述電缸移動裝置的輸出軸與所述固定板相連接，所述固定架套在所述氣缸的外圈且所述固定架與所述
7、可選地，所述氣缸組件的個數至少為兩個，相鄰的兩個所述氣缸組件通過連接梁相連接。
8、可選地，所述支撐框架包括第一支撐板、第二支撐板、第一連接板和支撐梁件，所述支撐梁件的個數為多個，所有所述支撐梁件的兩端均與所述步進固定框架相連接，所述第一支撐板和所述第二支撐板均連接在所述支撐梁件上，所述第一支撐板和所述第二支撐板通過多個所述第一連接板相連接；
9、所述第一支撐板的上端設置有多個第一缺口，所述第二支撐板的上端設置有多個第二缺口，所述第一缺口和所述第二缺口一一對應，所述第一缺口和所述第二缺口之間通過兩個所述第一連接板相連接，形成所述支撐槽。
10、可選地，所述運動框架包括支架、第一提升板、第二提升板、加強板和第二連接板，所述支架的下端與所述氣缸組件相連接，所述第一提升板和所述第二提升板分別連接在所述支架上端的兩側，所述加強板與所述第一提升板通過所述第二連接板相連接，所述加強板的長度小于所述第一提升板的長度；
11、所述支撐框架位于所述第一提升板和所述第二提升板之間；
12、所述第一提升板的上端設置有多個第三缺口，所述第二提升板的上端設置有多個第四缺口，所述加強板上端設置有多個第五缺口，所述第三缺口與所述第四缺口形成所述移動槽，或者所述第三缺口、所述第四缺口與所述第五缺口形成所述移動槽。
13、可選地，所述加強板的個數為兩個，兩個所述加強板分別位于所述第一提升板的兩端。
14、本技術提供的一種步進送料系統，支撐框架上設置有多個支撐槽，所有支撐槽依次對應推板a爐的出口、收料裝置的吸料口、自動稱重下料裝置的下料口、刮板裝置以及推板b爐的進口，料舟放置在支撐槽上，當需要對料舟進行移動時，氣缸組件將運動框架向上提升，使得移動槽超過支撐槽，從而使得料舟在移動槽的帶動下提升起來，接著電缸移動裝置啟動，使得氣缸組件以及運動框架前進一個工位，接著再通過氣缸組件將運動框架向下移動，使得移動槽低于支撐槽，從而使得上一個支撐槽中的料舟移動到下一個支撐槽中，實現了料舟的自動化移動，而且可以使得所有料舟整體前移一個工位，降低了人工的勞動強度，提高了工作效率，解決了現有技術中存在的人工移動料舟工作效率比較低的技術問題。
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1.一種步進送料系統，其特征在于，包括步進固定框架(1)、電缸移動裝置(2)、移動滑軌(3)、氣缸組件(4)、運動框架(5)和支撐框架(6)，其中，
2.根據權利要求1所述的步進送料系統，其特征在于，所述氣缸組件(4)包括氣缸(41)、固定板(42)、固定架(43)和升降架(44)，所述氣缸(41)的外殼與所述固定板(42)相連接，所述固定板(42)與所述移動滑軌(3)滑動連接，所述電缸移動裝置(2)的輸出軸與所述固定板(42)相連接，所述固定架(43)套在所述氣缸(41)的外圈且所述固定架(43)與所述固定板(42)固定連接，所述升降架(44)套在所述固定架(43)的外圈且所述升降架(44)與所述固定架(43)通過滑軌機構(45)滑動連接，所述氣缸(41)的活塞桿與所述運動框架(5)通過連接塊(46)相連接，所述升降架(44)與所述運動框架(5)相連接。
3.根據權利要求1所述的步進送料系統，其特征在于，所述氣缸組件(4)的個數至少為兩個，相鄰的兩個所述氣缸組件(4)通過連接梁(7)相連接。
4.根據權利要求1所述的步進送料系統，其特征在于，
5.根據權利要求1所述的步進送料系統，其特征在于，所述運動框架(5)包括支架(51)、第一提升板(52)、第二提升板(53)、加強板(54)和第二連接板(55)，所述支架(51)的下端與所述氣缸組件(4)相連接，所述第一提升板(52)和所述第二提升板(53)分別連接在所述支架(51)上端的兩側，所述加強板(54)與所述第一提升板(52)通過所述第二連接板(55)相連接，所述加強板(54)的長度小于所述第一提升板(52)的長度；
6.根據權利要求5所述的步進送料系統，其特征在于，所述加強板(54)的個數為兩個，兩個所述加強板(54)分別位于所述第一提升板(52)的兩端。
...【技術特征摘要】
1.一種步進送料系統，其特征在于，包括步進固定框架(1)、電缸移動裝置(2)、移動滑軌(3)、氣缸組件(4)、運動框架(5)和支撐框架(6)，其中，
2.根據權利要求1所述的步進送料系統，其特征在于，所述氣缸組件(4)包括氣缸(41)、固定板(42)、固定架(43)和升降架(44)，所述氣缸(41)的外殼與所述固定板(42)相連接，所述固定板(42)與所述移動滑軌(3)滑動連接，所述電缸移動裝置(2)的輸出軸與所述固定板(42)相連接，所述固定架(43)套在所述氣缸(41)的外圈且所述固定架(43)與所述固定板(42)固定連接，所述升降架(44)套在所述固定架(43)的外圈且所述升降架(44)與所述固定架(43)通過滑軌機構(45)滑動連接，所述氣缸(41)的活塞桿與所述運動框架(5)通過連接塊(46)相連接，所述升降架(44)與所述運動框架(5)相連接。
3.根據權利要求1所述的步進送料系統，其特征在于，所述氣缸組件(4)的個數至少為兩個，相鄰的兩個所述氣缸組件(4)通過連接梁(7)相連接。
4.根據權利要求1所述的步進送料系...
【專利技術屬性】
技術研發人員：張余，
申請(專利權)人：天津得瑞伯機電設備有限公司，
類型：新型
國別省市：
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