【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及車載冰箱領(lǐng)域，具體為一種車載冰箱的防箱門凍結(jié)發(fā)熱結(jié)構(gòu)。
技術(shù)介紹
1、車載冰箱是目前汽車使用過程以及戶外常用的一種車載電器，為了方便分類冷藏物品，現(xiàn)在很多的車載冰箱都具有至少兩個(gè)冷藏腔，而冷藏腔的頂部均設(shè)置有可開啟的箱門，但是在使用過程中，當(dāng)兩個(gè)箱內(nèi)溫度下降至零下時(shí)，兩個(gè)門體間的縫隙存在的空氣由于長(zhǎng)時(shí)間被冷凍，會(huì)發(fā)生凝露結(jié)冰的現(xiàn)象，導(dǎo)致將兩個(gè)門體或門體與門框之間粘結(jié)在一起，無法開門。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本技術(shù)提供了一種車載冰箱的防箱門凍結(jié)發(fā)熱結(jié)構(gòu)，可以解決現(xiàn)有的車載冰箱的兩個(gè)門體之間或門體與門框之間粘結(jié)在一起無法開門的問題。
2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供如下技術(shù)方案：一種車載冰箱的防箱門凍結(jié)發(fā)熱結(jié)構(gòu)，包括至少兩個(gè)冷藏腔，相鄰的兩個(gè)冷藏腔之間設(shè)置有間隙；箱門，可開啟設(shè)置在所述冷藏腔的頂部；加熱部件，設(shè)置在所述間隙內(nèi)以加熱間隙內(nèi)的空氣；主控板，設(shè)置在所述車載冰箱內(nèi)部，所述的加熱部件與主控板電性相連。
3、作為優(yōu)選，所述的加熱部件包括加熱絲和與加熱絲相連的連接線，所述的連接線的一端與主控板相連。
4、作為優(yōu)選，所述的加熱絲呈u形，并水平設(shè)置在所述間隙內(nèi)。
5、作為優(yōu)選，所述的冷藏腔的頂部設(shè)置有與箱門相匹配的門框，所述的加熱部件設(shè)置在門框的內(nèi)側(cè)。
6、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)的有益效果是：
7、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通過設(shè)置加熱部件可以將箱內(nèi)導(dǎo)出門框的冷氣進(jìn)行加熱，使得縫隙間的空氣溫度無法達(dá)到凝露與結(jié)冰的溫度，即可實(shí)現(xiàn)防
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1.一種車載冰箱的防箱門凍結(jié)發(fā)熱結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括：至少兩個(gè)冷藏腔（1），相鄰的兩個(gè)冷藏腔（1）之間設(shè)置有間隙（5）；箱門（3），可開啟設(shè)置在所述冷藏腔（1）的頂部；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載冰箱的防箱門凍結(jié)發(fā)熱結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的加熱部件（2）包括加熱絲（22）和與加熱絲（22）相連的連接線（21），所述的連接線（21）的一端與主控板（4）相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車載冰箱的防箱門凍結(jié)發(fā)熱結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的加熱絲（22）呈U形，并水平設(shè)置在所述間隙（5）內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載冰箱的防箱門凍結(jié)發(fā)熱結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的冷藏腔（1）的頂部設(shè)置有與箱門（3）相匹配的門框，所述的加熱部件（2）設(shè)置在門框的內(nèi)側(cè)。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種車載冰箱的防箱門凍結(jié)發(fā)熱結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括：至少兩個(gè)冷藏腔（1），相鄰的兩個(gè)冷藏腔（1）之間設(shè)置有間隙（5）；箱門（3），可開啟設(shè)置在所述冷藏腔（1）的頂部；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載冰箱的防箱門凍結(jié)發(fā)熱結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的加熱部件（2）包括加熱絲（22）和與加熱絲（22）相連的連接線（21），所述的連接線（2...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：樊鋼強(qiáng)，賴家明，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：佛山市艾凱電器有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：
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