【技術實現步驟摘要】
【國外來華專利技術】
技術介紹
技術實現思路
【技術保護點】
1.一種用于確定拖車(200)相對于牽引車(100)的氣動連接狀態的系統，其中，所述系統包括：
2.根據權利要求1所述的系統，其中，所述聲學傳感器(4)布置在所述牽引車(100)的拖車供應管線(1b)內，在駐車制動閥(2b)和供應管線聯接頭(30b)之間。
3.根據權利要求1或2所述的系統，其中，所述處理單元(6b)與所述控制單元(6a)集成。
4.根據前述權利要求中任一項所述的系統，還包括壓力傳感器(5)，其連接至：
5.根據前述權利要求中任一項所述的系統，其中，所述處理單元(6b)配置為當所確定的氣動連接狀態為斷開或泄漏時，提供警報和/或防止起步。
6.根據前述權利要求中任一項所述的系統，還包括用于確定所述拖車(200)的機械連接狀態的另一傳感器，其中，所述機械連接狀態為連接或斷開，并且其中所述另一傳感器選自包括負載傳感器、機電開關和接近傳感器的組。
7.根據權利要求6所述的系統，其中，所述處理單元(6b)配置為當所述確定的氣動連接狀態與所述機械連接狀態不同時，提供警報和/或防止起步。
8.根
9.一種用于確定拖車(200)相對于牽引車(100)的氣動連接狀態的方法，其中，所述方法包括：
10.根據權利要求9所述的方法，還包括檢測所述氣動管線中的壓力，并且其中還基于所確定的壓力而確定(506)所述氣動連接狀態。
11.根據權利要求9或10所述的方法，還包括檢測所述拖車(200)與所述牽引車(100)的機械連接和/或檢測所述拖車(200)與所述牽引車(100)的接近度，其中進一步確定所確定的氣動連接狀態是否對應于所述機械連接的檢測和/或所檢測的接近度。
12.根據權利要求9-11中任一項所述的方法，其中，所述數據信號的處理(505)包括頻譜分析，其包括識別來自包括以下各項的組中的至少一個特征：
13.根據權利要求9-12中任一項所述的方法，其中，所述氣動連接狀態的確定(506)包括確定所述拖車(200)的氣動管線是否被連接至所述牽引車(100)的對應氣動管線。
14.根據權利要求9-13中任一項所述的方法，其中，所述氣動連接狀態的確定(506)還包括確定所述氣動管線中是否存在泄漏。
15.根據權利要求9-14中任一項所述的方法，其中，當檢測到駕駛員的啟動起步動作時，自動生成所述觸發信號。
16.根據權利要求9-14中任一項所述的方法，其中，所述觸發信號由駕駛員手動生成。
17.根據權利要求9-16中任一項所述的方法，其中，基于所確定的氣動連接狀態采取進一步的動作(507)，其中所述進一步的動作是向所述駕駛員或向遠程位置提供可聽警報或可視警報，其中所述警報對應于所述氣動連接狀態。
...【技術特征摘要】
【國外來華專利技術】
1.一種用于確定拖車(200)相對于牽引車(100)的氣動連接狀態的系統，其中，所述系統包括：
2.根據權利要求1所述的系統，其中，所述聲學傳感器(4)布置在所述牽引車(100)的拖車供應管線(1b)內，在駐車制動閥(2b)和供應管線聯接頭(30b)之間。
3.根據權利要求1或2所述的系統，其中，所述處理單元(6b)與所述控制單元(6a)集成。
4.根據前述權利要求中任一項所述的系統，還包括壓力傳感器(5)，其連接至：
5.根據前述權利要求中任一項所述的系統，其中，所述處理單元(6b)配置為當所確定的氣動連接狀態為斷開或泄漏時，提供警報和/或防止起步。
6.根據前述權利要求中任一項所述的系統，還包括用于確定所述拖車(200)的機械連接狀態的另一傳感器，其中，所述機械連接狀態為連接或斷開，并且其中所述另一傳感器選自包括負載傳感器、機電開關和接近傳感器的組。
7.根據權利要求6所述的系統，其中，所述處理單元(6b)配置為當所述確定的氣動連接狀態與所述機械連接狀態不同時，提供警報和/或防止起步。
8.根據前述權利要求中任一項所述的系統，其中，所述系統的每個部件布置在所述牽引車(100)上。
9.一種用于確定拖車(200)相對于牽引車(100)的氣動連接狀態的方法，其中，所述方法包括：
10.根據權利要求9所述的方法，還包括檢測所述...
【專利技術屬性】
技術研發人員：A·富克斯，
申請(專利權)人：萬安汽車技術歐洲有限責任公司，
類型：發明
國別省市：
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