【技術實現步驟摘要】
本公開屬于計算機信息處理，特別是指一種公交線網的數據處理方法、裝置及設備。
技術介紹
1、當前，對于軌道交通中的公交線路沒有統一標準的數據格式，在進行公交線路的客流仿真推演工作時，需要對多種不同格式的數據進行多次轉換與匹配，在這個過程中，需要用到多種轉換工具，同時不同轉換工具的使用也較為復雜，增加了數據格式轉換的成本及難度；同時，由于公交線網數據格式不統一，也會導致線路規劃準確性及效率低的問題。
技術實現思路
1、本公開要解決的技術問題是提供一種公交線網的數據處理方法、裝置及設備，以獲得統一的目標格式的公交線網數據，進而提高公交線路客流仿真推演及線路規劃時的準確性及處理效率。
2、第一方面，本公開的實施例提供一種公交線網的數據處理方法，包括：
3、獲取公交線網的道路網絡數據；
4、根據道路網絡數據，確定公交線網中道路網絡的拓撲結構；
5、在道路網絡的拓撲結構中，建立仿真公交站點和仿真公交線路；
6、根據仿真公交站點和仿真公交線路，獲得目標格式的公交線網數據。
7、可選的，根據道路網絡數據，確定公交線網中道路網絡的拓撲結構，包括：
8、根據道路網絡數據中的公交站點數據、公交線路數據，確定公交站點數據、公交線路數據與道路網絡的拓撲關系；
9、根據拓撲關系，確定公交線網中道路網絡的拓撲結構。
10、可選的，根據道路網絡數據中的公交站點數據、公交線路數據，確定公交站點數據、公交線路數
11、將公交站點數據導入道路網絡中，通過第一預設算法，獲得公交站點數據與道路網絡的第一拓撲關系；
12、將公交線路數據導入道路網絡中，通過第二預設算法，獲得公交線路數據與道路網絡的第二拓撲關系。
13、可選的，根據拓撲關系，確定公交線網中道路網絡的拓撲結構，包括：
14、根據第一拓撲關系以及第二拓撲關系，確定公交線網中道路網絡的拓撲結構。
15、可選的，在道路網絡的拓撲結構中，建立仿真公交站點和仿真公交線路，包括：
16、確定道路網絡的拓撲結構中的至少兩個仿真公交站點；
17、根據至少兩個仿真公交站點，建立至少一條仿真公交線路。
18、可選的，確定道路網絡的拓撲結構中的至少兩個仿真公交站點，包括：
19、在道路網絡的拓撲結構中，通過第三預設算法確定至少兩個仿真公交站點在道路網絡的拓撲結構的中位置。
20、可選的，根據仿真公交站點和仿真公交線路，獲得目標格式的公交線網數據，包括：
21、對仿真公交站點和仿真公交線路分別進行屬性編輯，獲得編輯后的仿真公交站點和編輯后的仿真公交線路；
22、對編輯后的仿真公交站點和編輯后的仿真公交線路的數據進行序列化，獲得目標格式的公交線網數據。
23、第二方面，本公開的實施例提供一種公交線網的數據處理裝置，包括：
24、獲取模塊，用于獲取公交線網的道路網絡數據；
25、確定模塊，用于根據道路網絡數據，確定公交線網中道路網絡的拓撲結構；
26、構建模塊，用于在道路網絡的拓撲結構中，建立仿真公交站點和仿真公交線路；
27、處理模塊，用于根據仿真公交站點和仿真公交線路，獲得目標格式的公交線網數據。
28、可選的，確定模塊包括：
29、第一確定子模塊，用于根據道路網絡數據中的公交站點數據、公交線路數據，確定公交站點數據、公交線路數據與道路網絡的拓撲關系；
30、第二確定子模塊，用于根據拓撲關系，確定公交線網中道路網絡的拓撲結構。
31、可選的，第一確定子模塊，包括：
32、第一確定子單元，用于將公交站點數據導入道路網絡中，通過第一預設算法，獲得公交站點數據與道路網絡的第一拓撲關系；
33、第二確定子單元，用于將公交線路數據導入道路網絡中，通過第二預設算法，獲得公交線路數據與道路網絡的第二拓撲關系。
34、可選的，第二確定子模塊，包括：
35、第三處理子單元，用于根據第一拓撲關系以及第二拓撲關系，確定公交線網中道路網絡的拓撲結構。
36、可選的，構建模塊包括：
37、第一構建子模塊，用于確定道路網絡的拓撲結構中的至少兩個仿真公交站點；
38、第二構建子模塊，用于根據至少兩個仿真公交站點，建立至少一條仿真公交線路。
39、可選的，第一構建子模塊包括：
40、第一構建子單元，用于在道路網絡的拓撲結構中，通過第三預設算法確定至少兩個仿真公交站點在道路網絡的拓撲結構的中位置。
41、可選的，處理模塊包括：
42、第一處理子模塊，用于對仿真公交站點和仿真公交線路分別進行屬性編輯，獲得編輯后的仿真公交站點和編輯后的仿真公交線路；
43、第二處理子模塊，用于對編輯后的仿真公交站點和編輯后的仿真公交線路的數據進行序列化，獲得目標格式的公交線網數據。
44、第三方面，本公開實施例提供了一種計算設備，該計算設備包括處理器、存儲器及存儲在存儲器上并可在處理器上運行的程序或指令，程序或指令被處理器執行時實現如第一方面的公交線網的數據處理方法的步驟。
45、第四方面，本公開實施例提供了一種可讀存儲介質，可讀存儲介質上存儲程序或指令，程序或指令被處理器執行時實現如第一方面的公交線網的數據處理方法的步驟。
46、本公開的上述方案至少包括以下有益效果：
47、本公開的上述方案通過獲取公交線網的道路網絡數據；根據道路網絡數據，確定公交線網中道路網絡的拓撲結構，可以實現公交仿真路線優化、客流分析等高級功能；在道路網絡的拓撲結構中，構建仿真公交站點和仿真公交線路；并根據仿真公交站點和仿真公交線路，獲得目標格式的公交線網數據；這里，目標格式的公交線網數據即為統一格式的公交線網數據，基于統一目標格式的公交線網數據，可以提高公交線路客流仿真推演及線路規劃時的準確性及處理效率。
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1.一種公交線網的數據處理方法，其特征在于，包括：
2.根據權利要求1所述的公交線網的數據處理方法，其特征在于，根據所述道路網絡數據，確定所述公交線網中道路網絡的拓撲結構，包括：
3.根據權利要求2所述的公交線網的數據處理方法，其特征在于，根據所述道路網絡數據中的公交站點數據、公交線路數據，確定所述公交站點數據、所述公交線路數據與所述道路網絡的拓撲關系，包括：
4.根據權利要求3所述的公交線網的數據處理方法，其特征在于，根據所述拓撲關系，確定所述公交線網中道路網絡的拓撲結構，包括：
5.根據權利要求1所述的公交線網的數據處理方法，其特征在于，在所述道路網絡的拓撲結構中，建立仿真公交站點和仿真公交線路，包括：
6.根據權利要求5所述的公交線網的數據處理方法，其特征在于，確定所述道路網絡的拓撲結構中的至少兩個仿真公交站點，包括：
7.根據權利要求1所述的公交線網的數據處理方法，其特征在于，根據所述仿真公交站點和所述仿真公交線路，獲得目標格式的公交線網數據，包括：
8.一種公交線網的數據處理裝置，其特征
9.一種計算設備，其特征在于，包括：處理器、存儲有計算機程序的存儲器，所述計算機程序被處理器運行時，執行如權利要求1至7任一項所述的方法。
10.一種計算機可讀存儲介質，其特征在于，包括指令，當指令在計算機上運行時，使得計算機執行如權利要求1至7任一項所述的方法。
...【技術特征摘要】
1.一種公交線網的數據處理方法，其特征在于，包括：
2.根據權利要求1所述的公交線網的數據處理方法，其特征在于，根據所述道路網絡數據，確定所述公交線網中道路網絡的拓撲結構，包括：
3.根據權利要求2所述的公交線網的數據處理方法，其特征在于，根據所述道路網絡數據中的公交站點數據、公交線路數據，確定所述公交站點數據、所述公交線路數據與所述道路網絡的拓撲關系，包括：
4.根據權利要求3所述的公交線網的數據處理方法，其特征在于，根據所述拓撲關系，確定所述公交線網中道路網絡的拓撲結構，包括：
5.根據權利要求1所述的公交線網的數據處理方法，其特征在于，在所述道路網絡的拓撲結構中，建立仿真公交站點和仿真公...
【專利技術屬性】
技術研發人員：李騰飛，陶洪鈞，侯濤，王憶源，
申請(專利權)人：萬物鏡像北京計算機系統有限公司，
類型：發明
國別省市：
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