【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及救護車，尤其涉及一種具備數據融合功能的智能型救護車。
技術介紹
1、救護車，是指救助病人的車輛，現代救護車的內部比較寬敞，使救護人員有足夠的空間去往醫院的途中對患者進行救護處理；
2、現有技術中，救護車在轉移病人時，大多通過人力將病人抬上或抬下救護車，人力抬很容易因發力不均勻導致傾斜，進而對病人身體發生移動，造成傷害，因此我們提出了一種具備數據融合功能的智能型救護車，用來解決上述問題。
技術實現思路
1、本專利技術的目的是為了解決現有技術中存在救護車在轉移病人時，大多通過人力將病人抬上或抬下救護車，人力抬很容易因發力不均勻導致傾斜，進而對病人身體發生移動，造成傷害的缺點，而提出的一種具備數據融合功能的智能型救護車。
2、為了實現上述目的，本專利技術采用了如下技術方案：
3、一種具備數據融合功能的智能型救護車，包括車體，所述車體上固定安裝有車廂，車廂的后側設有車門，所述車廂的一側內壁上固定安裝有定位板，定位板的底部固定安裝有支撐板，支撐板的底部與車廂的底部內壁固定連接，定位板的頂部固定安裝有t形板，所述定位板的頂部設有躺板，躺板的底部開設有t形槽，t形槽的前后側均設為開口，t形板的外側與t形槽的內壁接觸，所述t形板上設有拖拽機構，拖拽機構與躺板配合，所述躺板上設有防護機構，所述躺板的底部固定安裝有四個氣缸，四個氣缸的輸出軸上均固定安裝有支撐腿，四個支撐腿的底部均轉動安裝有滾輪，所述躺板的底部固定安裝有多個導向桿，四個支撐腿的頂部均開設
4、本專利技術中，所述一種具備數據融合功能的智能型救護車的有益效果：
5、需要將躺板從車廂內移出時，先打開車門，然后通過電動推桿拉動擋板向下移動，解除對躺板的水平限制，擋板向下移動帶動齒條移動，齒條帶動傳動齒輪轉動，傳動齒輪帶動螺桿轉動，使得與螺桿螺紋連接的伸出板的一邊伸出，然后通過兩個轉動槽內的轉動軸帶動其上的拖拽輪轉動，通過拖拽輪與t形槽內壁的摩擦，將躺板向外拖拽，同時，人手拉動躺板向外移動；
6、當躺板后面的兩個滾輪移動到車廂的外部時，后面的兩個氣缸推動后面的兩個支撐腿向下移動，使得后面的兩個滾輪接觸地面，隨著躺板的繼續向外移動，當前面的兩個滾輪移動到車廂的外部時，通過前面的兩個氣缸推動前面的兩個支撐腿向下移動，使得前面的兩個滾輪與地面接觸，拉動躺板完全脫離t形板，直至將躺板從車廂內拉出，整個過程非常平穩，躺板不會發生傾斜，將躺板移動至車廂內時也是如此，不需要人力抬；
7、本專利技術不需要人力抬，即可方便將躺板轉移或移出車廂，整個過程非常平穩，節省人力，且不會對病人造成傷害。
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1.一種具備數據融合功能的智能型救護車，包括車體(1)，其特征在于，所述車體(1)上固定安裝有車廂(2)，車廂(2)的后側設有車門(3)，所述車廂(2)的一側內壁上固定安裝有定位板(10)，定位板(10)的底部固定安裝有支撐板(11)，支撐板(11)的底部與車廂(2)的底部內壁固定連接，定位板(10)的頂部固定安裝有T形板(13)，所述定位板(10)的頂部設有躺板(4)，躺板(4)的底部開設有T形槽(12)，T形槽(12)的前后側均設為開口，T形板(13)的外側與T形槽(12)的內壁接觸，所述T形板(13)上設有拖拽機構，拖拽機構與躺板(4)配合，所述躺板(4)上設有防護機構，所述躺板(4)的底部固定安裝有四個氣缸(5)，四個氣缸(5)的輸出軸上均固定安裝有支撐腿(6)，四個支撐腿(6)的底部均轉動安裝有滾輪(7)，所述躺板(4)的底部固定安裝有多個導向桿(27)，四個支撐腿(6)的頂部均開設有導向槽(46)，導向桿(27)的外側與對應的導向槽(46)的內壁接觸，所述定位板(10)上設有限位機構，躺板(4)的一側與車廂(2)的一側內壁接觸，限位機構與躺板(4)配合，所述定位板(1
2.根據權利要求1所述的一種具備數據融合功能的智能型救護車，其特征在于，所述拖拽機構包括多個轉動軸(15)，T形板(13)的兩側均開設有轉動槽(14)，多個轉動軸(15)分別轉動安裝于兩個轉動槽(14)內，多個轉動軸(15)的外側均固定套設有拖拽輪(16)，拖拽輪(16)的外側與T形槽(12)的內壁接觸。
3.根據權利要求2所述的一種具備數據融合功能的智能型救護車，其特征在于，多個轉動軸(15)的外側均固定套設有第一鏈輪(17)，位于同一個轉動槽(14)內的多個第一鏈輪(17)上嚙合有同一個第一鏈條(18)，兩個轉動槽(14)的內壁上開設有同一個連接孔(20)，連接孔(20)內轉動安裝有第一動力軸(21)和第二動力軸(50)，第一動力軸(21)上固定套設有第一齒輪(51)，第一齒輪(51)上嚙合有第二齒輪(24)，第二齒輪(24)固定套設于第二動力軸(50)的外側。
4.根據權利要求3所述的一種具備數據融合功能的智能型救護車，其特征在于，所述第一動力軸(21)和第二動力軸(50)的外側均固定套設有第二鏈輪(22)，兩個轉動槽(14)內均設有第三鏈輪(19)，兩個第三鏈輪(19)分別固定套設于兩個對應的轉動軸(15)的外側，兩個第二鏈輪(22)上均嚙合有第二鏈條(23)，兩個第二鏈條(23)分別與兩個第三鏈輪(19)嚙合，連接孔(20)的底部內壁上開設有安裝槽(25)，安裝槽(25)內固定安裝有電機(26)，電機(26)的輸出軸與第一動力軸(21)的底端固定連接。
5.根據權利要求4所述的一種具備數據融合功能的智能型救護車，其特征在于，所述防護機構包括第一側板(8)和第二側板(9)，第一側板(8)和第二側板(9)相互靠近的一側均固定安裝有海綿墊(47)，第一側板(8)固定安裝于躺板(4)的頂部一側，第二側板(9)鉸接于躺板(4)的頂部另一側。
6.根據權利要求5所述的一種具備數據融合功能的智能型救護車，其特征在于，所述第二側板(9)的底部開設有鎖定槽(37)，躺板(4)上開設有豎孔(38)，豎孔(38)內滑動安裝有鎖定桿(39)，鎖定桿(39)的頂端與鎖定槽(37)卡裝，鎖定桿(39)的底端固定安裝有推拉塊(40)，推拉塊(40)的頂部固定安裝有彈簧(41)的一端，彈簧(41)的另一端與躺板(4)的底部固定連接。
7.根據權利要求6所述的一種具備數據融合功能的智能型救護車，其特征在于，所述限位機構包括擋板(29)，擋板(29)的一側與躺板(4)的另一側接觸，定位板(10)上開設有矩形滑動孔(30)，擋板(29)的外側與矩形滑動孔(30)的內壁滑動連接，車廂(2)的底部內壁上固定安裝有電動推桿(28)，電動推桿(28)的輸出軸與擋板(29)的底部固定連接。
8.根據權利要求7所述的一種具備數據融合功能的智能型救護車，其特征在于，所述提示機構包括伸出板(32)，定位板(10)的一側開設有矩形橫孔(31)，伸出板(32)的外側與矩形橫孔(31)的內壁滑動接觸，矩形橫孔(31)內固定安裝有軸承(33)，軸承(33)的內圈固定安裝有螺桿(34)，螺桿(34)與伸出板(32)螺紋連接。
9.根據權利要求8所述的一種具備數據融合功能的智能型救護車，其特征在于，所述螺桿(34)的一端固定安裝有傳動齒輪(35)，擋板(29)的一側開設有固定槽(49)，固定槽(49)內固定安裝有齒條(3...
【技術特征摘要】
1.一種具備數據融合功能的智能型救護車，包括車體(1)，其特征在于，所述車體(1)上固定安裝有車廂(2)，車廂(2)的后側設有車門(3)，所述車廂(2)的一側內壁上固定安裝有定位板(10)，定位板(10)的底部固定安裝有支撐板(11)，支撐板(11)的底部與車廂(2)的底部內壁固定連接，定位板(10)的頂部固定安裝有t形板(13)，所述定位板(10)的頂部設有躺板(4)，躺板(4)的底部開設有t形槽(12)，t形槽(12)的前后側均設為開口，t形板(13)的外側與t形槽(12)的內壁接觸，所述t形板(13)上設有拖拽機構，拖拽機構與躺板(4)配合，所述躺板(4)上設有防護機構，所述躺板(4)的底部固定安裝有四個氣缸(5)，四個氣缸(5)的輸出軸上均固定安裝有支撐腿(6)，四個支撐腿(6)的底部均轉動安裝有滾輪(7)，所述躺板(4)的底部固定安裝有多個導向桿(27)，四個支撐腿(6)的頂部均開設有導向槽(46)，導向桿(27)的外側與對應的導向槽(46)的內壁接觸，所述定位板(10)上設有限位機構，躺板(4)的一側與車廂(2)的一側內壁接觸，限位機構與躺板(4)配合，所述定位板(10)上設有提示機構，提示機構與限位機構配合，車廂(2)的頂部內壁上設有照明燈(48)。
2.根據權利要求1所述的一種具備數據融合功能的智能型救護車，其特征在于，所述拖拽機構包括多個轉動軸(15)，t形板(13)的兩側均開設有轉動槽(14)，多個轉動軸(15)分別轉動安裝于兩個轉動槽(14)內，多個轉動軸(15)的外側均固定套設有拖拽輪(16)，拖拽輪(16)的外側與t形槽(12)的內壁接觸。
3.根據權利要求2所述的一種具備數據融合功能的智能型救護車，其特征在于，多個轉動軸(15)的外側均固定套設有第一鏈輪(17)，位于同一個轉動槽(14)內的多個第一鏈輪(17)上嚙合有同一個第一鏈條(18)，兩個轉動槽(14)的內壁上開設有同一個連接孔(20)，連接孔(20)內轉動安裝有第一動力軸(21)和第二動力軸(50)，第一動力軸(21)上固定套設有第一齒輪(51)，第一齒輪(51)上嚙合有第二齒輪(24)，第二齒輪(24)固定套設于第二動力軸(50)的外側。
4.根據權利要求3所述的一種具備數據融合功能的智能型救護車，其特征在于，所述第一動力軸(21)和第二動力軸(50)的外側均固定套設有第二鏈輪(22)，兩個轉動槽(14)內均設有第三鏈輪(19)，兩個第三鏈輪(19)分別固定套設于兩個對應的轉動軸(15)的外側，兩個第二鏈輪(22)上均嚙合有第二鏈...
【專利技術屬性】
技術研發人員：陳新昆，
申請(專利權)人：復星北鈴北京醫療科技有限公司，
類型：發明
國別省市：
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