【技術實現步驟摘要】
本申請涉及航空物流，尤其涉及一種航空物流監控管理方法、系統及設備。
技術介紹
1、隨著物流貨運板塊的迅速飛躍發展。需要在各貨站形成多規模的貨運管理，以實現運單、貨物、車輛、人員的多方面管理。
2、相關技術中，在對各貨站的貨物進行貨運管理時，還存在相當大比重的人工處理程序以配合完成物流管理程序，比如空側交接流程，需要人工交接航班所載貨物信息、人工跟蹤集裝器的物流過程以及檢查貨物是否破損并對接等，而基于人力成本日益增長，操作效率要求越來越高。這樣，使得現有的航空物流管理面臨著操作效率低、容易出錯且成本較大的技術問題。
技術實現思路
1、本申請提供了一種航空物流監控管理方法、系統及設備，以在提高操作效率和降低出錯率的同時，還能降低成本。
2、本申請提供的技術方案包括：
3、第一方面，本申請實施例提供了一種航空物流監控管理方法，該方法應用于航空物流監控管理系統，所述航空物流監控管理系統和掌上電腦pda遠程通信連接，所述pda設有掃描功能，該方法包括：
4、響應于表示查看目標航班運載物流情況的航班計劃信息，生成目標航班的板箱交接信息，以供依據所述板箱交接信息對貨物站已卸載的貨物進行實物交接；
5、獲取所述pda發送的用于表示掃描集裝器條碼已確認接收的確認接收信息；
6、當檢查到集裝器存在問題時，則記錄表示所述集裝器存在問題的問題信息，輸出存在問題的集裝器在運輸過程中的跟蹤單，并接收表示目標航班的貨物已達到指定存放區域且已
7、當檢查到集裝器未存在問題時，則記錄表示貨物未存在問題的確認信息，并接收表示目標航班的貨物已達到指定存放區域且已收入貨站的已收站確認信息；
8、根據所述問題信息和所述已收站確認信息，或，所述已收站確認信息生成所述目標航空的集裝器運行狀況的集裝器狀態信息，并向集控中心發送所述集裝器狀態信息。
9、本申請提供的一種實施例中，所述集裝器存在問題至少包括貨物損壞或/和貨物不全問題，所述問題信息至少包括集裝器破損和集裝器缺失；當檢查到機坪側的集裝器存在集裝器破損的情況時，所述記錄表示所述集裝器存在問題的問題信息，輸出存在問題的集裝器在運輸過程中的跟蹤單，包括：
10、記錄針對破損集裝器的破損信息并與機坪側確認，輸出破損集裝器在運輸過程中的跟蹤單；
11、當檢查到機坪側的集裝器存在未全部到達的情況時，所述記錄表示所述集裝器存在問題的問題信息，輸出存在問題的集裝器在運輸過程中的跟蹤單，包括：
12、生成集裝器運輸事故記錄并輸出；
13、所述根據所述問題信息和所述已收站確認信息，或，所述已收站確認信息生成所述目標航空的集裝器運行狀況的集裝器狀態信息，包括：
14、根據所述破損信息、集裝器運輸事故記錄和表示已收站確認信息，或，所述已收站確認信息生成所述目標航空的集裝器的狀態信息。
15、本申請提供的一種實施例中，在所述向集控中心發送所述集裝器狀態信息之后，還包括按照如下步驟實現分流作業程序：
16、獲取理貨艙單信息，并根據理貨艙單信息生成分流單；
17、根據分流單和已獲取的貨物流向信息，確定貨物放置的作業區，并向對應的pda下發貨物流向信息，以對貨物實施分流處理；
18、在所述貨物已到達各自對應所確定的作業區之后，針對需要檢查采樣的空側駁運采樣貨物，獲取表示已完成交接空側駁運采樣貨物的第一空側交接確認信息；
19、針對需要陸側分撥交接的陸側分撥貨物，獲取表示已在指定監控庫完成交接陸側分撥貨物的陸側分撥確認信息；
20、針對需要陸側駁運交接的陸側駁運貨物，獲取表示已在指定作業區域完成交接陸側駁運貨物的陸側分駁運確認信息；
21、針對需要空側交接且已指定快遞單位運輸的空側集裝器貨物，獲取表示已完成交接空側駁運貨物的第二空側交接確認信息；
22、針對需要拆散以執行理貨流程的集裝器貨物，獲取留場待理貨區的貨物處于待理貨狀態的理貨狀態信息；
23、針對需要中轉處理的集裝器貨物，獲取pda發送的所述集裝器貨物表示中轉貨物待處理區域、對應綁定的位置信息以及所述集裝器表示處于待處理狀態的中轉貨物狀態信息，將所述中轉貨物狀態信息修改為待中轉狀態，并獲取表示已完成中轉交接的中轉交接確認信息。
24、本申請提供的一種實施例中，在完成分流作業流程之后，還包括按照如下步驟實現單證作業流程：
25、獲取單證人員輸入的運單信息，以及，接收針對貨物物流的報文信息；
26、根據所述運單信息對所述報文信息包含的運單信息進行核對；
27、若核對結果表示運單信息正常，則生成核單報告后打印，并推送表示貨物狀態處于可抽單狀態的貨物狀態信息，以供代理人根據所述貨物狀態信息進行抽單；
28、若核對結果表示運單信息不正常，則記錄處于不正常的運單信息，并生成核單報告后打印；當核查到所述運單信息內指定關鍵信息正常，生成核單報告后打印；當核查到所述運單信息內指定關鍵信息不正常，確定所述運單信息不正常，以按照所述運單信息處于不正常管理流程執行，并生成核單報告后打印；
29、在確定所述貨物不需要中轉的情況下，對已上架的電子運單進行抽單，并記錄所述電子運單被抽單的情況以及獲取抽單人的手寫簽名；獲取代理人已完成的預約提貨信息，若所預約的提貨信息包含的貨物是特貨，則審核預約所述特貨的代理人的提貨資質，以完成提貨，若所預約的提貨信息包含的貨物不是特貨，向客戶端發送指定費用，以完成提貨。
30、本申請提供的一種實施例中，在完成分流作業流程之后，還包括按照如下步驟實現理貨作業流程：
31、獲取所述pda發送的已生成的理貨艙單，以及，按照所述理貨艙單的航班信息掃描獲得的集裝器信息；
32、在完成所述集裝器分解之后，獲取已分解后的集裝器放置暫存區的位置信息，并對所述暫存區的集裝器進行表示已分解的標注，同時獲取用于表示所述暫存區內的集裝器已分解可待運輸的待運輸確認信息，以執行針對已標注的集裝器實現集裝器管理流程；
33、獲取對已分解后的貨物對應的貨物包裝進行檢疫后得到的檢疫情況，針對每一個貨物，當經檢疫后確定該貨物對應的貨物包裝為木質包裝，獲得該貨物包裝在申報前填寫的檢疫信息，并將該貨物分類至用于暫時存放木質包裝的暫存木質區域，以按照航班發送該貨物對應的木質包裝檢疫信息；當經檢疫后確定該貨物對應的貨物包裝不為木質包裝，獲得按照所述理貨艙單信息輸入的貨物理貨區位置信息，并對該貨物進行清點，累積記錄每次清點的貨物數量，以在確定清點無誤后將該貨物搬運至對應的暫存非木質區域并記錄位置信息，且按照貨物理貨區位置信息將所記錄位置信息處的貨物搬運至對應的理貨區域；
34、在檢查到所述理貨區域的貨物異常的情況下，記錄貨物的異常信息，以按照貨物異常管理流程執行；
35、在檢本文檔來自技高網...
【技術保護點】
1.一種航空物流監控管理方法，其特征在于，該方法應用于航空物流監控管理系統，所述航空物流監控管理系統和掌上電腦PDA遠程通信連接，所述PDA設有掃描功能，該方法包括：
2.根據權利要求1所述的航空物流監控管理方法，其特征在于，所述集裝器存在問題至少包括貨物損壞或/和貨物不全問題，所述問題信息至少包括集裝器破損和集裝器缺失；當檢查到機坪側的集裝器存在集裝器破損的情況時，所述記錄表示所述集裝器存在問題的問題信息，輸出存在問題的集裝器在運輸過程中的跟蹤單，包括：
3.根據權利要求1所述的航空物流監控管理方法，其特征在于，在所述向集控中心發送所述集裝器狀態信息之后，所述的航空物流監控管理方法還包括按照如下步驟實現分流作業程序：
4.根據權利要求3所述的航空物流監控管理方法，其特征在于，在完成分流作業流程之后，所述的航空物流監控管理方法還包括按照如下步驟實現單證作業流程：
5.根據權利要求3所述的航空物流監控管理方法，其特征在于，在完成分流作業流程之后，所述的航空物流監控管理方法還包括按照如下步驟實現理貨作業流程：
6.根據權利要
7.根據權利要求4所述的航空物流監控管理方法，其特征在于，在已經辦理完提貨手續提離貨物之后，所述的航空物流監控管理方法還包括：
8.一種航空物流監控管理系統，其特征在于，該航空物流監控管理系統至少包括航空物流監控管理裝置，該航空物流監控管理裝置和掌上電腦PDA遠程通信連接，所述PDA設有掃描功能，其中，所述航空物流監控管理裝置，用于：
9.根據權利要求8所述的航空物流監控管理系統，其特征在于，所述航空物流監控管理裝置，所述的航空物流監控管理系統還用于：
10.一種電子設備，其特征在于，該電子設備包括：處理器和存儲器；
...【技術特征摘要】
1.一種航空物流監控管理方法，其特征在于，該方法應用于航空物流監控管理系統，所述航空物流監控管理系統和掌上電腦pda遠程通信連接，所述pda設有掃描功能，該方法包括：
2.根據權利要求1所述的航空物流監控管理方法，其特征在于，所述集裝器存在問題至少包括貨物損壞或/和貨物不全問題，所述問題信息至少包括集裝器破損和集裝器缺失；當檢查到機坪側的集裝器存在集裝器破損的情況時，所述記錄表示所述集裝器存在問題的問題信息，輸出存在問題的集裝器在運輸過程中的跟蹤單，包括：
3.根據權利要求1所述的航空物流監控管理方法，其特征在于，在所述向集控中心發送所述集裝器狀態信息之后，所述的航空物流監控管理方法還包括按照如下步驟實現分流作業程序：
4.根據權利要求3所述的航空物流監控管理方法，其特征在于，在完成分流作業流程之后，所述的航空物流監控管理方法還包括按照如下步驟實現單證作業流程：
5.根據權利要...
【專利技術屬性】
技術研發人員：王巖，張凱，童智緯，陳明春，陳曦，李偉，劉梅武，李毅，
申請(專利權)人：東方航空物流股份有限公司，
類型：發明
國別省市：
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