【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
【國外來華專利技術(shù)】
本專利技術(shù)涉及逆變器控制裝置、混合動力系統(tǒng)、機(jī)電一體化單元、電動車輛系統(tǒng)以及逆變器控制方法。
技術(shù)介紹
1、與用于電動汽車或混合動力汽車的驅(qū)動用馬達(dá)連接，將從電池供給的直流電壓變換為交流電壓并輸出到驅(qū)動用馬達(dá)的逆變器被廣泛利用。在這樣的逆變器中，從電費提高和搭載空間限制的觀點出發(fā)，要求小型、輕量化。逆變器包括功率模塊、平滑化電容器、電流傳感器、母線布線、柵極驅(qū)動基板、控制基板等而構(gòu)成。功率模塊通過開關(guān)動作使直流電壓以脈沖狀變化而生成交流電壓。平滑化電容器為了使因功率模塊的開關(guān)動作而產(chǎn)生的直流電壓的變動(以下稱為“電容器電壓脈動”)平滑化，設(shè)置在作為直流電壓源的電池和功率模塊之間。
2、電容器電壓脈動根據(jù)平滑電容器的靜電電容和功率模塊的開關(guān)頻率而變化。因此，通過平滑化電容器的靜電電容的大電容化或開關(guān)頻率的高頻率化，能夠降低電容器電壓脈動。但是，平滑電容器的靜電電容的大電容化導(dǎo)致平滑電容器的體積增加，開關(guān)頻率的高頻率化導(dǎo)致開關(guān)損耗的增加。因此，在逆變器中，要求用除此以外的方法降低電容器電壓脈動。
3、關(guān)于電容器電壓脈動的降低，已知有專利文獻(xiàn)1的技術(shù)。專利文獻(xiàn)1公開了一種逆變器的控制裝置，其具有：基波生成部112，其生成用于生成三相交流電力的任一相的交流電力的基波指令；調(diào)整波生成部113，其生成基波指令的三倍頻率的調(diào)整波指令；指令輸出部114，其輸出在基波指令上疊加了調(diào)整波指令的相電壓指令；相位運算部122，其根據(jù)三相交流電力的功率因數(shù)計算調(diào)整波指令的相位，以減少以基波指令的頻率的兩倍的頻率在直流母線14p、1
4、現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)
5、專利文獻(xiàn)
6、專利文獻(xiàn)1：日本國特開2019-187149號公報
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、專利技術(shù)要解決的問題
2、一般，在逆變器的輸入側(cè)電路中，存在根據(jù)連接電池和平滑化電容器之間的母線布線的電感而確定的共振頻率。在專利文獻(xiàn)1的技術(shù)中，當(dāng)電容器電壓脈動的各階次分量(高次諧波分量)中的特定階次分量的頻率與該共振頻率一致時，由于該階次分量被放大，所以存在不能充分抑制電容器電壓脈動的問題。
3、解決問題的技術(shù)手段
4、本專利技術(shù)的逆變器控制裝置是控制將直流電壓變換為交流電壓并輸出到馬達(dá)的逆變器的裝置，具備：載波生成部，其生成載波；載波頻率調(diào)整部，其調(diào)整所述載波的頻率；以及pwm控制部，其使用所述載波對電壓指令進(jìn)行脈寬調(diào)制，生成用于控制所述逆變器的動作的pwm脈沖信號，所述載波頻率調(diào)整部決定用于使疊加在所述直流電壓上的電壓脈動的各階次分量中特定的階次分量的電壓振幅降低的相移量，按照決定的所述相移量調(diào)整所述載波的頻率，以使所述電壓指令和所述載波的相位差變化。
5、本專利技術(shù)的混合動力系統(tǒng)具備：逆變器控制裝置；所述逆變器，其與所述逆變器控制裝置連接；所述馬達(dá)，其由所述逆變器驅(qū)動；以及發(fā)動機(jī)系統(tǒng)，其與所述馬達(dá)連接。
6、本專利技術(shù)的機(jī)電一體單元具備：逆變器控制裝置；所述逆變器，其與所述逆變器控制裝置連接；所述馬達(dá)，其由所述逆變器驅(qū)動；以及齒輪，其傳遞所述馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動力，所述馬達(dá)、所述逆變器及所述齒輪為一體結(jié)構(gòu)。
7、本專利技術(shù)的電動車輛系統(tǒng)具備：逆變器控制裝置；所述逆變器，其與所述逆變器控制裝置連接；以及所述馬達(dá)，其由所述逆變器驅(qū)動，所述電動車輛系統(tǒng)使用所述馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動力行駛。
8、本專利技術(shù)的逆變器控制方法是控制將直流電壓變換為交流電壓并輸出到馬達(dá)的逆變器的方法，其生成載波，決定用于使疊加在所述直流電壓上的電壓脈動的各階次分量中特定階次分量的電壓振幅減少的相移量，按照決定的所述相移量調(diào)整所述載波的頻率，以使電壓指令和所述載波的相位差變化，通過使用所述載波對所述電壓指令進(jìn)行脈寬調(diào)制，生成用于控制所述逆變器的動作的pwm脈沖信號。
9、專利技術(shù)的效果
10、根據(jù)本專利技術(shù)，可以充分抑制電容器電壓脈動。
本文檔來自技高網(wǎng)...【技術(shù)保護(hù)點】
1.一種逆變器控制裝置，其控制將直流電壓變換為交流電壓并輸出到馬達(dá)的逆變器，其特征在于，具備：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的逆變器控制裝置，其特征在于，
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的逆變器控制裝置，其特征在于，
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的逆變器控制裝置，其特征在于，
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的逆變器控制裝置，其特征在于，
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的逆變器控制裝置，其特征在于，
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的逆變器控制裝置，其特征在于，
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的逆變器控制裝置，其特征在于，
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的逆變器控制裝置，其特征在于，
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的逆變器控制裝置，其特征在于，
11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的逆變器控制裝置，其特征在于，
12.一種混合動力系統(tǒng)，其特征在于，具備：
13.一種機(jī)電一體單元，其特征在于，具備：
14.一種電動車輛系統(tǒng)，其特征在于，具備：
15.一種逆變器控制方法，其控制將直流電壓變換為交流電
...【技術(shù)特征摘要】
【國外來華專利技術(shù)】
1.一種逆變器控制裝置，其控制將直流電壓變換為交流電壓并輸出到馬達(dá)的逆變器，其特征在于，具備：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的逆變器控制裝置，其特征在于，
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的逆變器控制裝置，其特征在于，
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的逆變器控制裝置，其特征在于，
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的逆變器控制裝置，其特征在于，
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的逆變器控制裝置，其特征在于，
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的逆變器控制裝置，其特征在于，
8.根據(jù)權(quán)利...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：原崇文，塚越貴哉，星野勝洋，青柳滋久，
申請(專利權(quán))人：日立安斯泰莫株式會社，
類型：發(fā)明
國別省市：
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