【技術實現步驟摘要】
本申請屬于柴油機燃油系統，尤其涉及一種穩壓裝置及具有其的柴油機燃油系統。
技術介紹
1、柴油機燃油系統中的輸油泵將油箱內的低壓油通過低壓油管輸送至高壓供油泵。目前柴油機燃油系統低壓油路的供油壓力主要由輸油泵控制，由于低壓油管接頭松動或磨損以及燃油濾密封不良，均會導致低壓油路進入空氣，輸油泵很難將空氣快速排出，低壓油路積聚的空氣會降低輸油泵的出油壓力，如果燃油壓力不能及時恢復，高壓供油泵供油量隨著低壓油路壓力下降而減小，導致軌壓不能正常建立，影響柴油機正常運行。此外，輸油泵內部零部件的磨損也會造成出油壓力下降，導致柴油機不能正常工作。
技術實現思路
1、有鑒于此，本申請旨在提出一種穩壓裝置及具有其的柴油機燃油系統，以燃油系統因低壓油路的密封性能下降而導致進氣，或者發生零部件磨損使供油能力衰減，影響柴油機正常工作的問題。
2、為達到上述目的，本申請的技術方案是這樣實現的：
3、第一方面，本申請提供了一種穩壓裝置，包括：
4、閥體、閥芯、第一彈簧、第二彈簧、第一彈簧座、第二彈簧座、第三彈簧座、密封體；
5、所述閥體和所述閥芯均為貫穿式結構，且內部呈階梯狀的中空設置，所述閥芯對應設置在所述閥體內，所述閥芯與所述閥體同軸設置；
6、所述密封體、第二彈簧、第二彈簧座和第三彈簧座對應設置在所述閥芯內，所述密封體通過所述第三彈簧座設置在所述閥芯內，所述第二彈簧座與所述閥體內壁螺紋連接，所述第二彈簧設置在所述第二彈簧座與所述第三彈簧座之間；
7、所述第一彈簧座與所述閥體內壁螺紋連接，所述第一彈簧設置在所述第一彈簧座與所述閥芯之間預留的空隙內。
8、進一步地，所述閥體內開設有呈多級階梯結構的第一腔體，且所述閥體的兩端部分別設有與所述第一腔體連通的第一進油口和第一出油口。
9、進一步地，所述閥芯內開設有呈多級階梯結構的第二腔體，且所述閥芯的兩端部分別設有與所述第二腔體連通的第二進油口和第二出油口，所述第二進油口、所述第二出油口、所述第一進油口和所述第一出油口同軸設置；
10、所述閥芯的外壁上設有與所述閥體內壁上設有的一級階梯端面配合的一凸臺，所述凸臺位于所述閥體的一級階梯腔體內，所述閥芯外端面形成的一軸肩與所述閥體內壁上設有的二級階梯端面配合。
11、進一步地，所述第一彈簧座設置在所述閥體的第一出油口處，且與所述閥體的內壁面螺紋連接，所述第一彈簧座位于所述閥體與所述閥芯之間；
12、所述第一彈簧的一端與所述第一彈簧座的上端面抵接，另一端與所述凸臺的下端面抵接。
13、進一步地，所述閥芯的外壁面上還開設有環形溝槽，所述環形溝槽內裝設有o型密封圈，所述o型密封圈與所述閥體的內壁面相貼合。
14、進一步地，所述密封體呈錐形結構設置，且位于所述閥芯的第二進油口處；
15、所述密封體與所述第三彈簧座為過盈配合連接，所述第三彈簧座位于所述閥芯的二級階梯腔體內，所述第三彈簧座上設有貫穿孔；
16、所述第二彈簧座為中間開設有通孔的圓柱狀結構，通孔中心線與閥體中心線重合，所述第二彈簧座的外壁面與所述閥芯的內壁面螺紋連接。
17、第二方面，基于同一專利技術構思，本申請還提供了一種柴油機燃油系統，包括：
18、油箱、低壓輸油泵、燃油濾、單向閥、流量控制閥、高壓供油泵、共軌管、噴油器、電控單元，以及如第一方面中所述的穩壓裝置；
19、所述低壓輸油泵的出油口通過低壓油管與所述燃油濾的進油口相連通，所述燃油濾的出油口通過低壓油管與所述單向閥的進油口相連通，所述單向閥的出油口通過低壓油管與所述流量控制閥的進油口相連通，所述單向閥與流量控制閥之間的低壓油路并聯所述穩壓裝置，所述穩壓裝置的出油口與所述油箱相連通，所述流量控制閥的出油口通過低壓油管與所述高壓供油泵的進油口相連通，所述高壓供油泵的出油口通過高壓油管與共軌管的進油口相連通，所述共軌管的出油口通過高壓油管與一支或多支所述噴油器相連通，所述噴油器將燃油噴射到柴油機的一個或多個對應的燃燒室中。
20、相對于現有技術，本申請所述的穩壓裝置及具有其的柴油機燃油系統具有以下有益效果：
21、本申請所述的穩壓裝置及具有其的柴油機燃油系統，該穩壓裝置結構簡單、體積緊湊、加工成本低，能夠使燃油系統在工作期間，系統的低壓油路輸出的燃油壓力穩定、無脈動，同時能夠使發動機在熄火時，低壓油路保持恒定壓力，為下一次柴油機重新起動做準備，最大限度的降低共軌管內燃油的建壓時間，此外，發動機起動時低壓油路保持額定壓力也能夠使系統再增壓時間最小化，該裝置解決了燃油系統因低壓油路的密封性能下降而導致進氣，或者發生零部件磨損使供油能力衰減，影響柴油機正常工作的問題，提升燃油系統工作穩定性。
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1.一種穩壓裝置，其特征在于，包括：
2.根據權利要求1所述的一種穩壓裝置，其特征在于：
3.根據權利要求2所述的一種穩壓裝置，其特征在于：
4.根據權利要求3所述的一種穩壓裝置，其特征在于：
5.根據權利要求3所述的一種穩壓裝置，其特征在于：
6.根據權利要求3所述的一種穩壓裝置，其特征在于：
7.一種柴油機燃油系統，其特征在于，包括：
【技術特征摘要】
1.一種穩壓裝置，其特征在于，包括：
2.根據權利要求1所述的一種穩壓裝置，其特征在于：
3.根據權利要求2所述的一種穩壓裝置，其特征在于：
4.根據權利要求3所述的一種...
【專利技術屬性】
技術研發人員：張子威，呂星飛，楊宏偉，楊貴春，李春暉，呂帆，吳小軍，
申請(專利權)人：中國北方發動機研究所，
類型：發明
國別省市：
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