【技術實現步驟摘要】
本技術涉及鈑金加工技術，具體是一種鈑金箱體打磨固定裝置。
技術介紹
1、鈑金箱是針對金屬薄板使用綜合冷加工工藝，冷卻形成后所需要的機箱，鈑金箱在焊接完成后，需要對箱體外壁進行打磨和倒圓角處理，以提升箱體性能和外觀。
2、但是現有的箱體一般是放置在工作臺上后，工人在工作臺上安裝夾具來實現固定，不僅卸裝夾具困難，影響后續打磨效率，而且需要調整夾具才能固定箱體，夾持效果不佳，加工時箱體易發生錯位甚至滑脫，造成箱體劃傷且影響打磨精度。
技術實現思路
1、為解決上述現有技術的缺陷，本技術提供一種鈑金箱體打磨固定裝置，能夠快速有效的鎖定箱體。
2、為實現上述技術目的，本技術采用如下技術方案：一種鈑金箱體打磨固定裝置，用于定位并鎖定鈑金箱體，包括承用于支撐箱體的載臺，夾持組件包括分別設置于承載臺兩側的兩個自鎖單元；定位組件包括分別設置于承載臺兩端的固定單元和移動單元，固定單元、移動單元和兩個自鎖單元相互配合定位鈑金箱體，固定單元和移動單元均與卡板鉸接；設于承載臺設置有固定單元一端的壓緊組件，壓緊組件用于鎖定鈑金箱體，壓緊組件包括固定于承載臺上的壓緊氣缸和壓緊塊，壓緊塊與箱體側壁抵靠且受壓縮氣缸活塞桿推動。
3、優選的，自鎖單元包括設置于承載臺上的調節塊，調節塊中部開設有螺紋孔，螺紋孔中穿設有絲桿，絲桿朝向箱體一側設有夾爪。
4、優選的，承載臺上設有兩個滑槽，調節塊沿著滑槽滑動，調節塊兩端開設有螺栓孔，螺栓孔中螺紋配合有獎調節塊固定于承載臺上的固定螺
5、優選的，壓緊塊和夾爪朝向箱體的一側均設有橡膠緩沖墊。
6、優選的，固定單元包括固定于承載臺上的固定架，固定架與卡板鉸接。
7、優選的，移動單元包括固定于承載臺上的調節氣缸，調節氣缸活塞桿端部與調節架固定，調節架與卡板鉸接。
8、優選的，壓緊塊位于夾爪上方。
9、優選的，承載臺均勻分布有固定孔。
10、綜上所述，本技術取得了以下技術效果：
11、1、本技術的固定裝置，無需拆裝夾具，通過固定單元、移動單元和兩個自鎖單元的相互配合，不僅可以定位并初步夾持箱體，定位快速，極大提升打磨效率，而且能夠適應不同尺寸的箱體。
12、2、本技術的固定裝置，通過壓緊組件，能夠將箱體壓緊在移動單元和壓緊組件之間，避免加工時箱體發生錯位，防止箱體劃傷，提高打磨精度。
本文檔來自技高網...【技術保護點】
1.一種鈑金箱體打磨固定裝置，用于定位并鎖定鈑金箱體，其特征在于，包括
2.根據權利要求1所述的一種鈑金箱體打磨固定裝置，其特征在于，所述自鎖單元包括設置于承載臺上的調節塊，所述調節塊中部開設有螺紋孔，所述螺紋孔中穿設有絲桿，所述絲桿朝向箱體一側設有夾爪。
3.根據權利要求2所述的一種鈑金箱體打磨固定裝置，其特征在于，所述承載臺上設有兩個滑槽，所述調節塊沿著滑槽滑動，所述調節塊兩端開設有螺栓孔，所述螺栓孔中螺紋配合有獎調節塊固定于承載臺上的固定螺栓。
4.根據權利要求2所述的一種鈑金箱體打磨固定裝置，其特征在于，所述壓緊塊和夾爪朝向箱體的一側均設有橡膠緩沖墊。
5.根據權利要求1所述的一種鈑金箱體打磨固定裝置，其特征在于，所述固定單元包括固定于承載臺上的固定架，所述固定架與卡板鉸接。
6.根據權利要求1所述的一種鈑金箱體打磨固定裝置，其特征在于，所述移動單元包括固定于承載臺上的調節氣缸，所述調節氣缸活塞桿端部與調節架固定，所述調節架與卡板鉸接。
7.根據權利要求1所述的一種鈑金箱體打磨固定裝置，其特征在于，所
8.根據權利要求1所述的一種鈑金箱體打磨固定裝置，其特征在于，所述承載臺均勻分布有固定孔。
...【技術特征摘要】
1.一種鈑金箱體打磨固定裝置，用于定位并鎖定鈑金箱體，其特征在于，包括
2.根據權利要求1所述的一種鈑金箱體打磨固定裝置，其特征在于，所述自鎖單元包括設置于承載臺上的調節塊，所述調節塊中部開設有螺紋孔，所述螺紋孔中穿設有絲桿，所述絲桿朝向箱體一側設有夾爪。
3.根據權利要求2所述的一種鈑金箱體打磨固定裝置，其特征在于，所述承載臺上設有兩個滑槽，所述調節塊沿著滑槽滑動，所述調節塊兩端開設有螺栓孔，所述螺栓孔中螺紋配合有獎調節塊固定于承載臺上的固定螺栓。
4.根據權利要求2所述的一種鈑金箱體打磨固定裝置，其特征在于，所述壓...
【專利技術屬性】
技術研發人員：王騰，李寶山，向長生，
申請(專利權)人：江蘇大明精工制造有限公司，
類型：新型
國別省市：
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。