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    一種嬰兒車制造技術

    技術編號:40889793 閱讀:14 留言:0更新日期:2024-04-08 18:32
    本技術屬于嬰兒車技術領域,特別涉及一種嬰兒車,包括車架,車架上設置有座椅和把手桿,所述車架包括轉動連接的前輪架和后輪架,前輪架與后輪架上均設置有車輪,所述座椅轉動設置在前輪架上,前輪架上滑動設置有滑座,滑座上分別轉動設置有第一連桿和第二連桿,第一連桿與后輪架轉動連接,第二連桿與座椅轉動連接;所述把手桿轉動設置在后輪架上,后輪架上設置有第一齒輪部,前輪架上設置有與第一齒輪部適配的第二齒輪部,且把手桿上設置有鎖止件,鎖止件控制前輪架與后輪架相對固定,并使前輪架、后輪架以及座椅保持展開狀態,本技術的目的在于提供一種方便展開和折疊的嬰兒車。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術屬于嬰兒車,特別涉及一種嬰兒車。


    技術介紹

    1、嬰兒車是一種為嬰幼兒戶外活動提供便利而設計的工具車,且為了方便儲藏收納,市場上的嬰兒床大都是可折疊結構。

    2、現在市場上的嬰兒車上的各個組件大都可以進行聯動,從而使嬰兒床可以迅速展開和折疊,如中國技術專利cn?202221598115.1公開的一種遛娃車,其包括車架,車架上設置有座椅,車架包括轉動連接的前輪架和后輪架,前輪架與后輪架上均設置有車輪,后輪架與座椅轉動連接,且座椅上轉動設置有第三連桿,第三連桿與前輪架轉動連接;后輪架上還轉動設置有把手桿,把手桿上活動設置有鎖止件;把手桿上還設置有第一驅動面和第二驅動面,第一驅動面與第二驅動面間隔設置,前輪架上設置有第一限位壁和第二限位壁,后輪架上設置有連接部,第一驅動面可將連接部抵緊在第一限位壁并使把手桿、前輪架和后輪架相對展開;第二驅動面可將連接部抵緊在第二限位壁上并使把手桿、前輪架和后輪架相對折疊。

    3、該結構中把手桿通過第一驅動槽、導槽以及連接部驅動前輪架與后輪架相對轉動,該結構需要將把手桿轉動180度座椅才能使遛娃車完成折疊,折疊速率較慢,不方便遛娃車的快速展開和折疊。


    技術實現思路

    1、為了克服現有技術中的缺陷,本技術的目的在于提供一種方便展開和折疊的嬰兒車。

    2、本技術的目的是這樣實現的:

    3、一種嬰兒車,包括車架,車架上設置有座椅和把手桿,所述車架包括轉動連接的前輪架和后輪架,前輪架與后輪架上均設置有車輪,所述座椅轉動設置在前輪架上,前輪架上滑動設置有滑座,滑座上分別轉動設置有第一連桿和第二連桿,第一連桿與后輪架轉動連接,第二連桿與座椅轉動連接;

    4、所述把手桿轉動設置在后輪架上,后輪架上設置有第一齒輪部,前輪架上設置有與第一齒輪部適配的第二齒輪部,且把手桿上設置有鎖止件,鎖止件控制前輪架與后輪架相對固定,并使前輪架、后輪架以及座椅保持展開狀態。

    5、本技術進一步設置為:所述前輪架上設置有卡接部,鎖止件轉動設置在把手桿上,且把手桿中設置有第一彈性件,第一彈性件驅動鎖止件復位并使鎖止件與卡接部保持配合,從而前輪架與把手桿相對固定。

    6、本技術進一步設置為:所述前輪架和把手桿上分別設置有第一抵緊壁和第二抵緊壁,鎖止件與卡接部配合時第一抵緊壁抵緊在第二抵緊壁上。

    7、本技術進一步設置為:所述把手桿上設置有滑槽,滑槽中滑動設置有驅動塊,第一彈性件設置在滑槽中并通過驅動塊驅動所述鎖止件復位,且驅動塊上設置有弧形的驅動面,驅動面抵靠在鎖止件上。

    8、本技術進一步設置為:所述卡接部一側設置有傾斜的導向面,鎖止件上設置有與卡接部適配的卡槽,卡槽的側面設置有與導向面適配的抵緊面;鎖止件與卡接部配合過程中,抵緊面沿導向面滑動并驅動鎖止件轉動,從而使卡接部與卡槽配合。

    9、本技術進一步設置為:所述前輪架上設置有定位槽,把手桿上設置有與定位槽適配的定位凸起,卡接部設置在定位槽底部,定位凸起上設置有擺槽,鎖止件從擺槽中穿出并與卡接部配合。

    10、本技術進一步設置為:所述把手桿包括滑動連接的底桿和延伸桿,所述底桿中設置有滑動槽,滑動槽側壁上設置有定位孔,延伸桿上活動設置有與定位孔適配的卡接桿以及驅動卡接桿與定位孔配合的第二彈性件,卡接桿與定位孔配合使底桿與延伸桿相對固定。

    11、本技術進一步設置為:所述底桿上轉動設置有驅動件,驅動件上設置有與定位孔對應的驅動凸起,驅動凸起可穿入定位孔中并驅動卡接桿與定位孔脫離。

    12、本技術進一步設置為:所述底桿上設置有彈性塊,驅動件上設置有與彈性塊適配的摩擦部,摩擦部抵緊在彈性塊上并限制驅動件與底桿的相對轉動。

    13、本技術進一步設置為:所述底桿轉動設置在后輪架上,鎖止件上設置有驅動部,且驅動部延伸至滑動槽中,延伸桿可抵靠在驅動部上并驅動鎖止件運動,從而使前輪架和后輪架可相對轉動。

    14、本技術和現有技術相比具有的優點是:

    15、1、本技術中通過第一齒輪部和第二齒輪部帶動把手桿和后輪架同步向后輪架翻轉折疊,有利于減少折疊過程中把手桿和前輪架的行程,便于嬰兒車的快速折疊和展開,且該結構中座椅、前輪架、第二連桿以及滑座組成四桿機構,前輪架、后輪架、第一連桿以及滑座組成四桿機構,其不僅可以帶動座椅與把手桿聯動,還可以輔助對座椅進行支撐,方便嬰兒床的快速折疊。

    16、2、本技術中轉動設置的鎖止件便于鎖止件與卡接部的連接配合,第一彈性件的設置有利于鎖止件與卡接部的緊密配合,避免使用過程中嬰兒床意外折疊;第一抵緊壁和第二抵緊壁的設置有利于前輪架與把手桿的定位展開,避免使用過程中前輪架與把手桿接觸面積較小導致前輪架與把手桿形變損壞。

    17、3、本技術中滑槽與驅動塊的設置便于第一彈性件僅受到軸向的力,便于彈性件的穩定形變,避免第一彈性件彎折損壞,而驅動面的設置有利于減小驅動塊與鎖止件的相互摩擦,避免長時間使用后驅動塊與鎖止件磨損;抵緊面與導向面的設置便于卡接部與卡槽快速配合,方便使用者使用;定位槽與定位凸起的設置有利于前輪架與把手桿的穩定連接,避免把手桿向前輪架兩側擺動并導致鎖止件損壞。

    18、4、本技術中滑動連接的底桿和延伸桿便于嬰兒車的儲藏收納,且嬰兒車折疊過程中控制延伸桿與底桿相對收縮即可通過延伸桿驅動鎖止件運動,便于嬰兒車的快速折疊,方便使用者使用;驅動件的設置便于輔助使用者控制卡接桿運動,方便使用者使用,且避免使用過程中使用者手指穿入定位孔中并被夾傷,有利于提高嬰兒車的安全性。

    19、5、本技術中彈性塊與摩擦部的設置避免嬰兒車使用過程中驅動件自由轉動,避免驅動件撞擊延伸桿產生噪音;延伸至滑動槽中的驅動部有利于避免其他物品驅動所述鎖止件運動,避免使用過程中嬰兒車意外折疊。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種嬰兒車,包括車架,車架上設置有座椅(3)和把手桿(4),所述車架包括轉動連接的前輪架(1)和后輪架(2),前輪架(1)與后輪架(2)上均設置有車輪,其特征在于:所述座椅(3)轉動設置在前輪架(1)上,前輪架(1)上滑動設置有滑座(5),滑座(5)上分別轉動設置有第一連桿(6)和第二連桿(7),第一連桿(6)與后輪架(2)轉動連接,第二連桿(7)與座椅(3)轉動連接;

    2.根據權利要求1所述的一種嬰兒車,其特征在于:所述前輪架(1)上設置有卡接部(14),鎖止件(8)轉動設置在把手桿(4)上,且把手桿(4)中設置有第一彈性件(411),第一彈性件(411)驅動鎖止件(8)復位并使鎖止件(8)與卡接部(14)保持配合,從而前輪架(1)與把手桿(4)相對固定。

    3.根據權利要求2所述的一種嬰兒車,其特征在于:所述前輪架(1)和把手桿(4)上分別設置有第一抵緊壁(16)和第二抵緊壁(419),鎖止件(8)與卡接部(14)配合時第一抵緊壁(16)抵緊在第二抵緊壁(419)上。

    4.根據權利要求2或3所述的一種嬰兒車,其特征在于:所述把手桿(4)上設置有滑槽(413),滑槽(413)中滑動設置有驅動塊(412),第一彈性件(411)設置在滑槽(413)中并通過驅動塊(412)驅動所述鎖止件(8)復位,且驅動塊(412)上設置有弧形的驅動面(4121),驅動面(4121)抵靠在鎖止件(8)上。

    5.根據權利要求4所述的一種嬰兒車,其特征在于:所述卡接部(14)一側設置有傾斜的導向面(15),鎖止件(8)上設置有與卡接部(14)適配的卡槽(82),卡槽(82)的側面設置有與導向面(15)適配的抵緊面(83);鎖止件(8)與卡接部(14)配合過程中,抵緊面(83)沿導向面(15)滑動并驅動鎖止件(8)轉動,從而使卡接部(14)與卡槽(82)配合。

    6.根據權利要求2或3或5所述的一種嬰兒車,其特征在于:所述前輪架(1)上設置有定位槽(12),把手桿(4)上設置有與定位槽(12)適配的定位凸起(415),卡接部(14)設置在定位槽(12)底部,定位凸起(415)上設置有擺槽(416),鎖止件(8)從擺槽(416)中穿出并與卡接部(14)配合。

    7.根據權利要求1或2或3或5所述的一種嬰兒車,其特征在于:所述把手桿(4)包括滑動連接的底桿(41)和延伸桿(42),所述底桿(41)中設置有滑動槽(414),滑動槽(414)側壁上設置有定位孔(418),延伸桿(42)上活動設置有與定位孔(418)適配的卡接桿(44)以及驅動卡接桿(44)與定位孔(418)配合的第二彈性件(45),卡接桿(44)與定位孔(418)配合使底桿(41)與延伸桿(42)相對固定。

    8.根據權利要求7所述的一種嬰兒車,其特征在于:所述底桿(41)上轉動設置有驅動件(46),驅動件(46)上設置有與定位孔(418)對應的驅動凸起(461),驅動凸起(461)可穿入定位孔(418)中并驅動卡接桿(44)與定位孔(418)脫離。

    9.根據權利要求8所述的一種嬰兒車,其特征在于:所述底桿(41)上設置有彈性塊(47),驅動件(46)上設置有與彈性塊(47)適配的摩擦部(462),摩擦部(462)抵緊在彈性塊(47)上并限制驅動件(46)與底桿(41)的相對轉動。

    10.根據權利要求8或9所述的一種嬰兒車,其特征在于:所述底桿(41)轉動設置在后輪架(2)上,鎖止件(8)上設置有驅動部(81),且驅動部(81)延伸至滑動槽(414)中,延伸桿(42)可抵靠在驅動部(81)上并驅動鎖止件(8)運動,從而使前輪架(1)和后輪架(2)可相對轉動。

    ...

    【技術特征摘要】

    1.一種嬰兒車,包括車架,車架上設置有座椅(3)和把手桿(4),所述車架包括轉動連接的前輪架(1)和后輪架(2),前輪架(1)與后輪架(2)上均設置有車輪,其特征在于:所述座椅(3)轉動設置在前輪架(1)上,前輪架(1)上滑動設置有滑座(5),滑座(5)上分別轉動設置有第一連桿(6)和第二連桿(7),第一連桿(6)與后輪架(2)轉動連接,第二連桿(7)與座椅(3)轉動連接;

    2.根據權利要求1所述的一種嬰兒車,其特征在于:所述前輪架(1)上設置有卡接部(14),鎖止件(8)轉動設置在把手桿(4)上,且把手桿(4)中設置有第一彈性件(411),第一彈性件(411)驅動鎖止件(8)復位并使鎖止件(8)與卡接部(14)保持配合,從而前輪架(1)與把手桿(4)相對固定。

    3.根據權利要求2所述的一種嬰兒車,其特征在于:所述前輪架(1)和把手桿(4)上分別設置有第一抵緊壁(16)和第二抵緊壁(419),鎖止件(8)與卡接部(14)配合時第一抵緊壁(16)抵緊在第二抵緊壁(419)上。

    4.根據權利要求2或3所述的一種嬰兒車,其特征在于:所述把手桿(4)上設置有滑槽(413),滑槽(413)中滑動設置有驅動塊(412),第一彈性件(411)設置在滑槽(413)中并通過驅動塊(412)驅動所述鎖止件(8)復位,且驅動塊(412)上設置有弧形的驅動面(4121),驅動面(4121)抵靠在鎖止件(8)上。

    5.根據權利要求4所述的一種嬰兒車,其特征在于:所述卡接部(14)一側設置有傾斜的導向面(15),鎖止件(8)上設置有與卡接部(14)適配的卡槽(82),卡槽(82)的側面設置有與導向面(15)適配的抵緊面(83);鎖止件(8)與卡接部(14)配合過程中,抵緊面(83)沿導向面(15)滑動并驅動鎖止件(8)轉動,從而使...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:張立仿
    申請(專利權)人:張立仿
    類型:新型
    國別省市:

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