一種PCB板運輸結構制造技術

本技術公開了一種PCB板運輸結構，由進料方向到出料方向依次設置的第一運輸架和第二運輸架，第一運輸架和第二運輸架間設置有轉運架，轉運架設置在第一運輸架和第二運輸架的下部，運輸架與轉運架的中部均設置有軌道，運輸架的軌道內設置有傳送帶，在運輸架的一側設置有可轉動的旋轉桿，旋轉桿安裝在移動桿上，旋轉桿上設置有多個固定條，固定條上依次在安裝有第一夾持桿、第二夾持桿和推料桿，夾持桿與推料桿的一端為固定端，另一端為運輸臂，運輸臂外部套設有一圈防護層，防護層使用可逆變的高彈性聚合物材料，對PCB板的邊緣進行保護。保護層在運輸過程中對PCB板的起到緩沖與減震的作用，剮蹭PCB板表面，導致PCB板報廢。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及pcb板生產領域，尤其涉及一種pcb板運輸結構。

技術介紹

1、pcb板加工時，要將軌道上的pcb板運輸到加工區域進行插件、貼片等，pcb板在進行插件時，由于自動插件機的插件速度快，若通過傳送帶運輸需要較高的軌道高度，無法將pcb板很好的固定在軌道中，需要通過使用金屬拖桿將pcb板卡住進行運輸。在pcb板高速運輸過程中，由于pcb板板材多為采用的玻璃纖維加銅箔，表面脆弱，運輸過程中容易產生掉件，剮蹭pcb板表面，導致pcb板的報廢較高。

技術實現思路

1、為解決當前pcb板加工過程中存在的報廢率較高的問題，本技術提出一種pcb板運輸結構，解決現有技術中pcb板報廢率較高的問題。

2、為達到上述技術目的，本技術的技術方案提供一種pcb板運輸結構，包括：安裝在底板上的第一運輸架和第二運輸架，第一運輸架和第二運輸架間設置有轉運架，轉運架設置在第一運輸架和第二運輸架的下部，運輸架與轉運架的中部均設置有軌道，運輸架的軌道內設置有傳送帶，pcb板可放置到在軌道中，在運輸架的一側設置有可轉動的旋轉桿，旋轉桿安裝在移動桿上，旋轉桿上設置有多個固定條，由第一運輸架到第二運輸架，依次在固定條上安裝有第一夾持桿、第二夾持桿和推料桿，第一夾持桿與第二夾持桿鏡面對稱，夾持桿與推料桿的一端為固定端，另一端為運輸臂，運輸臂外部套設有一圈防護層，防護層使用可逆變的高彈性聚合物材料，對pcb板的邊緣進行保護。

3、進一步的，運輸架處的軌道較寬，轉運架處的軌道較窄，在轉運架軌道的兩端軌道寬度逐漸收窄。

4、進一步的，旋轉桿上設置有凹軌，凹軌中設置有鎖緊塊，通過鎖緊塊將固定條安裝在旋轉桿上。

5、進一步的，固定條上設置有多個螺紋孔，第一夾持桿、第二夾持桿和推料桿上設置有長條狀連接孔，通過螺紋連接將固定端安裝在固定條上。

6、進一步的，固定端與運輸臂垂直連接，運輸臂與固定端連接處為z字形，運輸臂端部為桿狀。

7、進一步的，所述防護層為橡膠套。

8、與現有技術相比，本技術的有益效果為：

9、1、通過使用第一夾持桿和第二夾持桿將pcb板由第一運輸架運輸到轉運架中，使用推料桿將轉運架中的pcb運輸到第二運輸架，運輸簡單便捷。

10、2、在第一夾持桿、第二夾持和推料桿外部設有保護層，在運輸過程中對pcb板的起到緩沖與減震的作用，避免在高速運輸過程中，高速運動的第一夾持桿、第二夾持桿和推料桿對pcb板的外邊緣造成損傷、掉件。

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【技術保護點】

1.一種PCB板運輸結構，其特征在于，包括：由進料方向到出料方向依次設置的第一運輸架(1)和第二運輸架(2)，第一運輸架(1)和第二運輸架(2)間設置有轉運架(3)，轉運架(3)設置在第一運輸架(1)和第二運輸架(2)的下部，運輸架與轉運架(3)的中部均設置有軌道，運輸架的軌道內設置有傳送帶，PCB板可放置到在軌道中，在運輸架的一側設置有可轉動的旋轉桿(4)，旋轉桿(4)安裝在移動桿(5)上，旋轉桿(4)上設置有多個固定條(6)，由第一運輸架(1)到第二運輸架(2)，依次在固定條(6)上安裝有第一夾持桿(7)、第二夾持桿(8)和推料桿(9)，第一夾持桿(7)與第二夾持桿(8)鏡面對稱，夾持桿與推料桿(9)的一端為固定端(12)，另一端為運輸臂(13)，運輸臂(13)外部套設有一圈防護層(14)，防護層(14)使用可逆變的高彈性聚合物材料，對PCB板的邊緣進行保護。

2.根據權利要求1所述的PCB板運輸結構，其特征在于：運輸架處的軌道較寬，轉運架(3)處的軌道較窄，在轉運架(3)軌道的兩端軌道寬度逐漸收窄。

3.根據權利要求1所述的PCB板運輸結構，其特征在于：旋轉桿(4)上設置有凹軌(10)，凹軌(10)中設置有鎖緊塊(17)，通過鎖緊塊(17)將固定條(6)安裝在旋轉桿(4)上。

4.根據權利要求2所述的PCB板運輸結構，其特征在于：固定條(6)上設置有多個螺紋孔，第一夾持桿(7)、第二夾持桿(8)和推料桿(9)上設置有長條狀連接孔(15)，通過螺紋連接將固定端(12)安裝在固定條(6)上。

5.根據權利要求1所述的PCB板運輸結構，其特征在于：固定端(12)與運輸臂(13)垂直連接，運輸臂(13)與固定端(12)連接處為Z字形，運輸臂(13)端部為桿狀。

6.根據權利要求1所述的PCB板運輸結構，其特征在于：所述防護層(14)為橡膠套。

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【技術特征摘要】

1.一種pcb板運輸結構，其特征在于，包括：由進料方向到出料方向依次設置的第一運輸架(1)和第二運輸架(2)，第一運輸架(1)和第二運輸架(2)間設置有轉運架(3)，轉運架(3)設置在第一運輸架(1)和第二運輸架(2)的下部，運輸架與轉運架(3)的中部均設置有軌道，運輸架的軌道內設置有傳送帶，pcb板可放置到在軌道中，在運輸架的一側設置有可轉動的旋轉桿(4)，旋轉桿(4)安裝在移動桿(5)上，旋轉桿(4)上設置有多個固定條(6)，由第一運輸架(1)到第二運輸架(2)，依次在固定條(6)上安裝有第一夾持桿(7)、第二夾持桿(8)和推料桿(9)，第一夾持桿(7)與第二夾持桿(8)鏡面對稱，夾持桿與推料桿(9)的一端為固定端(12)，另一端為運輸臂(13)，運輸臂(13)外部套設有一圈防護層(14)，防護層(14)使用可逆變的高彈性聚合物材料，對pcb板的邊緣進行保護。

2.根據權利要求1所述的p...

【專利技術屬性】
技術研發人員：婁艦洋，楊曉云，封玲，楊超，
申請(專利權)人：青島領智電子科技有限公司，
類型：新型
國別省市：