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    一種汽車五金模具沖壓件的脫模裝置制造方法及圖紙

    技術編號:40923834 閱讀:32 留言:0更新日期:2024-04-18 14:47
    本技術涉及一種汽車五金模具沖壓件的脫模裝置,包括底座,所述底座頂端的左右兩側均固定有支撐板,所述底座的頂端設有頂出機構,所述支撐板的內部設有安裝機構,所述支撐板的頂端放置有下模蓋,所述下模蓋的頂端抵接有上模蓋,所述上模蓋的底端固定有兩個定位桿;所述頂出機構包括固定在底座頂端的電機。該汽車五金模具沖壓件的脫模裝置,通過在底座的頂端設有頂出機構,使得被沖壓物在沖壓完成之后能夠穩定的進行脫模,避免了脫模時的晃動導致被沖壓物被損壞,通過在支撐板的內部設有安裝機構,使得模具便于被拆卸和安裝,從而便于對模具進行更換,整體的脫模效果較好,能夠滿足沖壓模具的脫模需求。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及沖壓模具,具體為一種汽車五金模具沖壓件的脫模裝置


    技術介紹

    1、汽車一般由車身、動力總成、底盤和電子電器裝備四個基本部分組成,汽車四大系統是汽車操作系統、汽車動力系統、汽車安全系統、車聯網系統,汽車在生產的過程中需要使用到沖壓模具,沖壓模具是在冷沖壓加工中,將材料加工成零件的一種特殊工藝裝備,沖壓模具由固定部分和活動部分組成,固定部分用壓板、螺栓等緊固在壓力機的工作臺上;活動部分一般緊固在壓力機的滑塊上,沖壓模具在對被沖壓件進行沖壓之后需要對被沖壓物進行脫模。

    2、例如中國專利(cn?212190981?u)中公開了一種金屬板材加工用沖壓模具,包括底架,所述底架的頂端固定連接有工作臺,所述工作臺的頂端活動連接有加工金屬板,所述加工金屬板的頂端活動連接有壓料板,所述壓料板中部的兩側分別設有孔且通過孔分別活動連接有外環刀和內環刀,所述外環刀的底端固定連接有定位銷,所述外環刀的頂端固定連接上模座,所述上模座的中部固定連接有沖壓桿,所述工作臺的中部分別設有出料口,該金屬板材加工用沖壓模具,通過在沖壓機工作臺上開設落料口,使得成品和廢料可以通過工作臺落料口滑落至工作臺下,避免了廢料在下模座與工作臺之間的空間內堆積。

    3、上述方案還存在如下技術缺陷,上述方案不便于對被沖壓物進行脫模,沖壓模組在對被沖壓物進行沖壓之后,需要對被沖壓物進行脫模,如果采用人工手動脫模或者電推桿進行脫模容易導致被晃動或者形變,脫模效果差,基于此,提出了一種汽車五金模具沖壓件的脫模裝置。


    技術實現思路b>

    1、針對現有技術的不足,本技術提供了一種汽車五金模具沖壓件的脫模裝置,具備方便對被沖壓物進行脫模等優點,解決了被沖壓物不便于脫模的問題。

    2、為實現上述目的,本技術提供如下技術方案:一種汽車五金模具沖壓件的脫模裝置,包括底座,所述底座頂端的左右兩側均固定有支撐板,所述底座的頂端設有頂出機構,所述支撐板的內部設有安裝機構,所述支撐板的頂端放置有下模蓋,所述下模蓋的頂端抵接有上模蓋,所述上模蓋的底端固定有兩個定位桿;

    3、所述頂出機構包括固定在底座頂端的電機,所述電機的輸出軸固定有螺紋桿,所述螺紋桿的外表面螺紋連接有移動板,所述移動板的左右兩端固定有移動桿,所述移動板的頂端固定有四個頂出桿,所述頂出桿的頂端固定有頂出塊,所述頂出機構還包括固定在兩個支撐板相對一側的固定板。

    4、進一步,所述安裝機構包括固定在下模蓋底端的兩個限位板,所述限位板的內壁滑動連接有限位桿,所述限位桿的外表面固定有擋板,所述限位桿的外表面套接有彈簧。

    5、進一步,兩個所述支撐板相對的一側開設有滑槽,所述移動桿在滑槽內滑動。

    6、進一步,所述固定板和下模蓋的內部均開設有四個通孔,所述固定板與下模蓋上的通孔位置相對應,所述頂出桿在通孔內滑動。

    7、進一步,所述下模蓋的頂端開設有兩個定位槽,所述定位桿在定位槽內滑動。

    8、進一步,所述上模蓋的底端開設有四個限位槽,所述頂出塊在限位槽內滑動。

    9、進一步,所述支撐板的內部開設有凹槽,所述彈簧的一端與擋板的一側相固定,所述彈簧的另一端與凹槽的一側相固定。

    10、與現有技術相比,本申請的技術方案具備以下有益效果:

    11、該汽車五金模具沖壓件的脫模裝置,通過在底座的頂端設有頂出機構,使得被沖壓物在沖壓完成之后能夠穩定的進行脫模,避免了脫模時的晃動導致被沖壓物被損壞,通過在支撐板的內部設有安裝機構,使得模具便于被拆卸和安裝,從而便于對模具進行更換,整體的脫模效果較好,能夠滿足沖壓模具的脫模需求。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種汽車五金模具沖壓件的脫模裝置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)頂端的左右兩側均固定有支撐板(2),所述底座(1)的頂端設有頂出機構(3),所述支撐板(2)的內部設有安裝機構(4),所述支撐板(2)的頂端放置有下模蓋(5),所述下模蓋(5)的頂端抵接有上模蓋(6),所述上模蓋(6)的底端固定有兩個定位桿(7);

    2.根據權利要求1所述的一種汽車五金模具沖壓件的脫模裝置,其特征在于:所述安裝機構(4)包括固定在下模蓋(5)底端的兩個限位板(401),所述限位板(401)的內壁滑動連接有限位桿(402),所述限位桿(402)的外表面固定有擋板(403),所述限位桿(402)的外表面套接有彈簧(404)。

    3.根據權利要求1所述的一種汽車五金模具沖壓件的脫模裝置,其特征在于:兩個所述支撐板(2)相對的一側開設有滑槽,所述移動桿(304)在滑槽內滑動。

    4.根據權利要求1所述的一種汽車五金模具沖壓件的脫模裝置,其特征在于:所述固定板(307)和下模蓋(5)的內部均開設有四個通孔,所述固定板(307)與下模蓋(5)上的通孔位置相對應,所述頂出桿(305)在通孔內滑動。

    5.根據權利要求1所述的一種汽車五金模具沖壓件的脫模裝置,其特征在于:所述下模蓋(5)的頂端開設有兩個定位槽,所述定位桿(7)在定位槽內滑動。

    6.根據權利要求1所述的一種汽車五金模具沖壓件的脫模裝置,其特征在于:所述上模蓋(6)的底端開設有四個限位槽,所述頂出塊(306)在限位槽內滑動。

    7.根據權利要求2所述的一種汽車五金模具沖壓件的脫模裝置,其特征在于:所述支撐板(2)的內部開設有凹槽,所述彈簧(404)的一端與擋板(403)的一側相固定,所述彈簧(404)的另一端與凹槽的一側相固定。

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    【技術特征摘要】

    1.一種汽車五金模具沖壓件的脫模裝置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)頂端的左右兩側均固定有支撐板(2),所述底座(1)的頂端設有頂出機構(3),所述支撐板(2)的內部設有安裝機構(4),所述支撐板(2)的頂端放置有下模蓋(5),所述下模蓋(5)的頂端抵接有上模蓋(6),所述上模蓋(6)的底端固定有兩個定位桿(7);

    2.根據權利要求1所述的一種汽車五金模具沖壓件的脫模裝置,其特征在于:所述安裝機構(4)包括固定在下模蓋(5)底端的兩個限位板(401),所述限位板(401)的內壁滑動連接有限位桿(402),所述限位桿(402)的外表面固定有擋板(403),所述限位桿(402)的外表面套接有彈簧(404)。

    3.根據權利要求1所述的一種汽車五金模具沖壓件的脫模裝置,其特征在于:兩個所述支撐板(2)相對的一側開設有滑槽,所述移動桿(304)...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:徐國棟郭金林蔣偉偉
    申請(專利權)人:南通沃夫斯智能裝備有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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