【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種大噸位冶金主梁之間的連接裝置。
技術介紹
1、冶金起重機是鋼廠必不可少的設備，有著舉足輕重的作用，參見公開(公告)號為cn101941645a的專利文獻，其主梁分別在其兩端沿行走方向固接連接梁。
2、但冶金起重工作頻繁、工況復雜、惡劣，尤其在大噸位冶金工作中，主梁承載著交變載荷，因為兩個主梁與連接梁呈矩形結構，有時候主梁下方的車輪會因為主梁載荷太多或者其他原因發生走偏，也就是說，主梁下方的車輪在軌道內歪斜（行業內稱為“啃軌現象”），使車輪的邊緣與軌道側面擠壓造成摩擦。
3、問題是：如何設計出一種大噸位冶金主梁之間的連接裝置，減少“啃軌現象”。
技術實現思路
1、本技術要解決的技術問題：如何設計出一種大噸位冶金主梁之間的連接裝置，減少“啃軌現象”。
2、本技術的技術方案具體為：
3、一種大噸位冶金主梁之間的連接裝置，包括兩個主梁，兩個主梁通過連接梁連接，主梁與連接梁的端部均鉸接連接。
4、主梁與連接梁的鉸接具體為：連接梁的端部固定銷軸，銷軸與主梁之間通過關節軸承連接。
5、相對于現有技術，本技術的技術效果為，本技術設有主梁與連接梁之間設有銷軸，在主梁下方的車輪會因為主梁載荷太多或者其他原因發生走偏時，該主梁可以進行小幅度轉動而進行自適應性調整，減少“啃軌現象”。
【技術保護點】
1.一種大噸位冶金主梁之間的連接裝置，包括兩個主梁（1），兩個主梁（1）通過連接梁（3）連接，其特征在于，主梁（1）與連接梁（3）的端部均鉸接連接；
【技術特征摘要】
1.一種大噸位冶金主梁之間的連接裝置，包括兩個主梁（1），兩個主梁（1）通...
【專利技術屬性】
技術研發人員：丁海洋，劉征斌，于海洋，郭富強，汪會鵬，項鑫，于海曉，牛斌男，李勛，王爽，俎星星，
申請(專利權)人：河南衛華重型機械股份有限公司，
類型：新型
國別省市：
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