【技術實現步驟摘要】
本技術涉及電傳動軌道車，尤其涉及一種電傳動軌道車。
技術介紹
1、電傳動軌道車又被稱為電動平車，是一種廠內有軌電動運輸車輛，首先它是電動車輛，在電動驅動下自動運行，其次它是在軌道上運行的車輛，需要在地面上鋪設軌道。
2、經檢索，現有中國專利公告號為：cn214568544u，提供了一種低壓電動軌道車，該專利通過設置的車底箱與軌道，主齒輪通過鏈條將副齒輪帶動，從而使副齒輪帶動轉動輪滾動在軌道上，從而能夠使車底箱上的臺面板將物件進行迅速的輸運，提高了物件的運輸效率。
3、雖然上述專利可以使車底箱上的臺面板將物件進行迅速的輸運，提高了物件的運輸效率，但上述的一種低壓電動軌道車還存在以下問題：此電動軌道車，雖然對物件兩邊進行阻擋，但是沒能對物件進行有效的固定，當遇到顛簸時，導致物件掉落，從而影響物件的使用。
4、針對上述問題，為此，提出一種電傳動軌道車。
技術實現思路
1、為了彌補以上不足，本技術提供了一種電傳動軌道車，旨在改善現有技術中的雖然對物件進行阻擋，但是沒能對物件進行有效的固定，導致物件容易掉落，從而影響物件使用的問題。
2、為實現上述目的，本技術提供了如下技術方案：一種電傳動軌道車，包括電動軌道車，所述電動軌道車內部設置有夾持組件，所述夾持組件包括固定框，所述固定框內部左右兩側均滑動連接有齒條，所述固定框下部固定連接有電機，所述電機輸出端固定連接有轉桿，所述轉桿上部外周固定連接有齒輪，所述固定框左右兩部均滑動連接有輔助塊，所述輔助
3、通過上述技術方案，當需要對物件夾持時，首先啟動電機，從而帶動其輸出端的轉桿轉動，進而帶動齒輪轉動，由于齒條和齒輪之間嚙合連接，并且齒條滑動在固定框內部，同時齒條相反的一側均固定在輔助塊相近的一側，從而帶動兩個輔助塊在滑桿外周滑動，進而帶動兩個夾板對物件進行夾持，從而起到固定的效果。
4、進一步地，所述電動軌道車前后兩部均固定連接有擋板，前部所述擋板中部固定連接有控制箱，所述電動軌道車下部前后兩側設置有兩個輪子，所述固定框下部兩側均固定連接有固定塊，所述固定塊內部螺紋連接有固定螺栓，所述固定框中部固定連接有固定蓋。
5、通過上述技術方案，首先通過控制箱來控制輪子轉動，進而帶動電動軌道車移動，工人通過固定螺栓貫穿固定塊和電動軌道車進行固定。
6、進一步地，所述齒條和齒輪之間嚙合連接，所述齒條相反的一側均固定連接在輔助塊相近的一側。
7、通過上述技術方案，通過齒輪的轉動帶動兩個齒條向固定框中部移動，從而帶動兩個輔助塊向固定框中部移動，從而帶動兩個夾板夾持住物件。
8、進一步地，所述滑桿兩部外周均固定連接在固定框內部。
9、通過上述技術方案，通過輔助塊滑動在滑桿外周，從而讓兩個輔助塊在移動的過程中，更加平穩。
10、進一步地，所述滑塊滑動連接在固定框內部，所述夾板滑動連接在電動軌道車內部。
11、通過上述技術方案，通過滑塊滑動在固定框內部，從而防止輔助塊在移動的過程中產生晃動，進而帶動兩個夾板夾持住物件。
12、進一步地，所述轉桿上部外周轉動連接在固定蓋內部。
13、通過上述技術方案，從而讓轉桿轉動時，更加平穩，進而帶動兩個齒條移動。
14、進一步地，所述控制箱和電機之間電性連接。
15、通過上述技術方案，從而方便通過控制箱來控制電機，進而方便工人使用。
16、進一步地，所述固定螺栓相反的一部外周均螺紋連接在電動軌道車內部。
17、通過上述技術方案，工人通過固定螺栓將固定框固定在電動軌道車內部。
18、本技術具有如下有益效果：
19、本技術中，通過電機、轉桿、滑桿、齒輪、齒條和輔助塊之間的配合，從而使得電傳動軌道車能夠對物件進行夾持固定，確保物件在運輸過程中的穩定性和安全性，進而提高電傳動軌道車的安全性和穩定性。
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1.一種電傳動軌道車，包括電動軌道車(1)，其特征在于：所述電動軌道車(1)內部設置有夾持組件，所述夾持組件包括固定框(6)，所述固定框(6)內部左右兩側均滑動連接有齒條(11)，所述固定框(6)下部固定連接有電機(13)，所述電機(13)輸出端固定連接有轉桿(12)，所述轉桿(12)上部外周固定連接有齒輪(14)，所述固定框(6)左右兩部均滑動連接有輔助塊(16)，所述輔助塊(16)內部滑動連接有滑桿(15)，所述輔助塊(16)前后兩側均固定連接有滑塊(10)，所述輔助塊(16)上部固定連接有夾板(2)，兩個所述固定框(6)之間固定連接有兩個支撐塊(7)。
2.根據權利要求1所述的一種電傳動軌道車，其特征在于：所述電動軌道車(1)前后兩部均固定連接有擋板(4)，前部所述擋板(4)中部固定連接有控制箱(3)，所述電動軌道車(1)下部前后兩側設置有兩個輪子(5)，所述固定框(6)下部兩側均固定連接有固定塊(9)，所述固定塊(9)內部螺紋連接有固定螺栓(8)，所述固定框(6)中部固定連接有固定蓋(17)。
3.根據權利要求1所述的一種電傳動軌道車，其特征在于：
4.根據權利要求1所述的一種電傳動軌道車，其特征在于：所述滑桿(15)兩部外周均固定連接在固定框(6)內部。
5.根據權利要求1所述的一種電傳動軌道車，其特征在于：所述滑塊(10)滑動連接在固定框(6)內部，所述夾板(2)滑動連接在電動軌道車(1)內部。
6.根據權利要求1所述的一種電傳動軌道車，其特征在于：所述轉桿(12)上部外周轉動連接在固定蓋(17)內部。
7.根據權利要求2所述的一種電傳動軌道車，其特征在于：所述控制箱(3)和電機(13)之間電性連接。
8.根據權利要求2所述的一種電傳動軌道車，其特征在于：所述固定螺栓(8)相反的一部外周均螺紋連接在電動軌道車(1)內部。
...【技術特征摘要】
1.一種電傳動軌道車，包括電動軌道車(1)，其特征在于：所述電動軌道車(1)內部設置有夾持組件，所述夾持組件包括固定框(6)，所述固定框(6)內部左右兩側均滑動連接有齒條(11)，所述固定框(6)下部固定連接有電機(13)，所述電機(13)輸出端固定連接有轉桿(12)，所述轉桿(12)上部外周固定連接有齒輪(14)，所述固定框(6)左右兩部均滑動連接有輔助塊(16)，所述輔助塊(16)內部滑動連接有滑桿(15)，所述輔助塊(16)前后兩側均固定連接有滑塊(10)，所述輔助塊(16)上部固定連接有夾板(2)，兩個所述固定框(6)之間固定連接有兩個支撐塊(7)。
2.根據權利要求1所述的一種電傳動軌道車，其特征在于：所述電動軌道車(1)前后兩部均固定連接有擋板(4)，前部所述擋板(4)中部固定連接有控制箱(3)，所述電動軌道車(1)下部前后兩側設置有兩個輪子(5)，所述固定框(6)下部兩側均固定連接有固定塊(9)，所述固定塊(9)內部螺紋連接有固定螺栓(8...
【專利技術屬性】
技術研發人員：江忠旭，付自茂，黃杰，
申請(專利權)人：武漢秦唐科技發展有限公司，
類型：新型
國別省市：
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