【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及消防，具體而言，涉及一種噴油點火裝置。
技術介紹
1、在森林火災的撲救過程中，如何在第一時間控制火勢的蔓延顯得尤為關鍵。在森林火災的撲救時，根據火情的實際情況，消防人員常常需要在森林中開辟隔離帶，通過點燃隔離帶中的青草和較為潮濕的樹木，可以有效遏制火勢蔓延，也能確保了消防人員的人身安全。
2、在火災隔離帶的開辟過程中，點火器的作用至關重要，其用于將青草和樹木點燃。現有公開的噴油式點火器中，包括有儲油罐、火槍、連接管以及點火件等元器件。該點火槍內設有高壓氣管，連接管內套設有虹吸管，虹吸管一端深入儲油罐內部，另一端與高壓氣管連接。其主要工作原理是通過高壓氣體噴射虹吸管中的燃料，再通過點火圈點燃，結構簡單使用方便，火焰長度可調節。但是該點火器在燃料噴出的過程中消耗較大，噴出燃料較少，附著在青草和樹木上的可燃物較少燃燒時間較短，對于水分較大樹木可能難以引燃；再者，點火器噴出火焰距離較短，存在點火范圍不大，點火效率不高的問題；再者，該點火器噴出為油氣混合物，在逆風環境中使用時容易給使用人員帶來安全隱患。
技術實現思路
1、為解決現有噴油式點火器中噴出燃料較少的問題，本專利技術提供了一種噴油點火裝置。
2、第一方面，本專利技術提供了一種噴油點火裝置，包括：
3、輸油組件、儲油組件及點火組件；
4、所述輸油組件具有殼體、溢流閥、電機、油泵、第一輸油管路及第二輸油管路，所述殼體內具有連通的第一輸油通道及第二輸油通道，所述殼體表面設置有第
5、所述儲油組件具有油箱及第三輸油管路，所述第三輸油管路的一端伸入所述油箱的內部，所述第三輸油管路的另一端連通所述第一進油口；
6、所述點火組件具有把手和第五輸油管路，所述把手內具有第三輸油通道，所述把手表面設置有連通第三輸油通道的第三進油口與第三出油口，所述第五輸油管路的一端連通所述第三進油口，所述第五輸油管路的另一端連通所述第一出油口。
7、在一些實施例中，所述點火組件還具有第四輸油管路、點火單元、閥芯與開關把手，所述第四輸油管路的一端連通所述第三出油口，所述第四輸油管路的另一端固定有所述點火單元，所述閥芯安裝在所述第三輸油通道內，所述開關把手安裝在所述把手上，所述開關把手用于控制所述閥芯的開閉。
8、在一些實施例中，所述輸油組件還具有電池及鎖固單元，所述殼體一側開設有第一容納槽，所述鎖固單元活動連接于所述殼體上，并位于所述第一容納槽的開口處，所述鎖固單元將所述電池固定安置于所述第一容納槽中，所述電池用于驅動所述電機轉動。
9、在一些實施例中，所述鎖固單元具有限位件，所述限位件具有固定部、及從固定部一側一體延伸的限位部，所述固定部上設有第一組裝結構，所述殼體上設有第二組裝結構，所述第一組裝結構和所述第二組裝結構活動連接，所述限位部用于卡接所述電池。
10、在一些實施例中，所述鎖固單元還具有第一連接件，所述第一組裝結構為第一裝配孔，所述第二組裝結構為第二裝配孔，所述第一連接件穿設于所述第一裝配孔和所述第二裝配孔中，所述固定部與所述殼體之間具有間隙。
11、在一些實施例中，所述鎖固單元還具有彈性件及滾動體，所述殼體上朝向固定部所在側凹設有放置槽，所述固定部上朝向殼體所在側凹設有環形凹槽，所述彈性件與滾動體依次安置于所述放置槽中，所述彈性件的一端抵接于所述放置槽底部，所述彈性件的另一端抵接于所述滾動體，使滾動體的表面部分接觸于所述環形凹槽的底面。
12、在一些實施例中，所述輸油組件還具有電控板與蓋板，所述殼體上還開設有第二容納槽，所述電控板安置于所述第二容納槽中，所述蓋板可拆卸式連接于所述殼體上，并覆蓋所述第二容納槽的開口，所述電控板用于控制所述電機的啟停。
13、在一些實施例中，所述殼體上遠離所述第一容納槽的一側延伸有安裝臺及位于安裝臺上方的外罩，所述電機與油泵固定于所述安裝臺上，所述外罩可拆卸式連接于所述安裝臺上，并覆蓋所述電機與油泵。
14、在一些實施例中，還包括背負組件，所述背負組件具有背架和套裝在所述背架上的背帶，所述背架具有豎立機架與橫立機架，所述橫立機架的一端固定于所述豎立機架的底部，所述豎立機架的底部向下彎曲延伸形成有兩個u形支架，且該兩個所述u形支架的另一端均固定于所述橫立機架的另一端上，兩個所述u形支架之間具有間距，所述背帶固定于所述豎立機架上，且位于遠離所述橫立機架所在測的一端；
15、所述橫立機架沿上下方向具有第一水平承載面及位于第一水平承載面上方的第二水平承載面，所述殼體可拆卸式連接于所述橫立機架上，并與所述第一水平承載面貼合；
16、所述豎立機架位于所述橫立機架所在測的一端具有第一豎直承載面，所述油箱放置于所述第二水平承載面上，并與所述第一豎直承載面貼合；
17、所述背負組件還具有第一綁帶結構，所述第一綁帶結構將所述油箱固定于所述第一豎直承載面上；
18、所述油箱包括頂部設置有固定單元與透氣閥，所述第三輸油管路的一端通過所述固定單元伸入所述油箱的內部。
19、在一些實施例中，所述第一綁帶結構具有第一綁帶單元，所述第一綁帶單元具有至少一條第一綁帶，所述第一綁帶沿水平方向圍繞所述油箱的外周設置，所述第一綁帶的相對兩個端部均固定于所述豎立機架上，且所述第一綁帶的至少部分抵接于所述油箱的外周壁面上。
20、在一些實施例中，所述第一綁帶結構還具有第二綁帶單元，所述第二綁帶單元具有第二綁帶、第三綁帶、及位于第二綁帶與第三綁帶之間的第一卡扣件及第二卡扣件，所述第二綁帶的一端固定于所述豎立機架的頂部上，另一端與所述第一卡扣件固定連接，所述第三綁帶具有綁帶主體部及從綁帶主體部一側向外延伸的兩個綁帶連接部，所述綁帶主體部與所述第二卡扣件固定連接，兩個所述綁帶連接部均固定連接于所述橫立機架上，所述第一卡扣件與所述第二卡扣件之間卡扣連接，所述第二綁帶的至少部分抵接于所述油箱的外周壁面上。
21、為解決現有噴油式點火器中噴出燃料較少的問題，本專利技術有以下優點：
22、1.通過設置電機與油泵，使電機驅動油泵運行，進而帶動油箱內的燃料流入第五輸油管路中，并實現從點火組件中噴出，可實現噴出較多的燃料以滿足噴油點火裝置的使用需求。
23、2.通過在殼體內設置連通的第一輸油通道及第二輸油通道，且溢流閥設置于第一輸油通道及第二輸油通道之間，使噴油點火裝置能滿足間歇性噴油工作，隨時保持高壓噴油狀態，實現點本文檔來自技高網...
【技術保護點】
1.一種噴油點火裝置，其特征在于，包括：
2.根據權利要求1所述的一種噴油點火裝置，其特征在于，所述點火組件還具有第四輸油管路、點火單元、閥芯與開關把手，所述第四輸油管路的一端連通所述第三出油口，所述第四輸油管路的另一端固定有所述點火單元，所述閥芯安裝在所述第三輸油通道內，所述開關把手安裝在所述把手上，所述開關把手用于控制所述閥芯的開閉。
3.根據權利要求1所述的一種噴油點火裝置，其特征在于，所述輸油組件還具有電池及鎖固單元，所述殼體一側開設有第一容納槽，所述鎖固單元活動連接于所述殼體上，并位于所述第一容納槽的開口處，所述鎖固單元將所述電池固定安置于所述第一容納槽中，所述電池用于驅動所述電機轉動。
4.根據權利要求3所述的一種噴油點火裝置，其特征在于，所述鎖固單元具有限位件，所述限位件具有固定部、及從固定部一側一體延伸的限位部，所述固定部上設有第一組裝結構，所述殼體上設有第二組裝結構，所述第一組裝結構和所述第二組裝結構活動連接，所述限位部用于卡接所述電池。
5.根據權利要求4所述的一種噴油點火裝置，其特征在于，所述鎖固單元還具有第一
6.根據權利要求5所述的一種噴油點火裝置，其特征在于，所述鎖固單元還具有彈性件及滾動體，所述殼體上朝向固定部所在側凹設有放置槽，所述固定部上朝向殼體所在側凹設有環形凹槽，所述彈性件與滾動體依次安置于所述放置槽中，所述彈性件的一端抵接于所述放置槽底部，所述彈性件的另一端抵接于所述滾動體，使滾動體的表面部分接觸于所述環形凹槽的底面。
7.根據權利要求3所述的一種噴油點火裝置，其特征在于，所述輸油組件還具有電控板與蓋板，所述殼體上還開設有第二容納槽，所述電控板安置于所述第二容納槽中，所述蓋板可拆卸式連接于所述殼體上，并覆蓋所述第二容納槽的開口，所述電控板用于控制所述電機的啟停。
8.根據權利要求7所述的一種噴油點火裝置，其特征在于，所述殼體上遠離所述第一容納槽的一側延伸有安裝臺及位于安裝臺上方的外罩，所述電機與油泵固定于所述安裝臺上，所述外罩可拆卸式連接于所述安裝臺上，并覆蓋所述電機與油泵。
9.根據權利要求7所述的一種噴油點火裝置，其特征在于，還包括背負組件，所述背負組件具有背架和套裝在所述背架上的背帶，所述背架具有豎立機架與橫立機架，所述橫立機架的一端固定于所述豎立機架的底部，所述豎立機架的底部向下彎曲延伸形成有兩個U形支架，且該兩個所述U形支架的另一端均固定于所述橫立機架的另一端上，兩個所述U形支架之間具有間距，所述背帶固定于所述豎立機架上，且位于遠離所述橫立機架所在測的一端；
10.根據權利要求9所述的一種噴油點火裝置，其特征在于，所述第一綁帶結構具有第一綁帶單元，所述第一綁帶單元具有至少一條第一綁帶，所述第一綁帶沿水平方向圍繞所述油箱的外周設置，所述第一綁帶的相對兩個端部均固定于所述豎立機架上，且所述第一綁帶的至少部分抵接于所述油箱的外周壁面上。
11.根據權利要求10所述的一種噴油點火裝置，其特征在于，所述第一綁帶結構還具有第二綁帶單元，所述第二綁帶單元具有第二綁帶、第三綁帶、及位于第二綁帶與第三綁帶之間的第一卡扣件及第二卡扣件，所述第二綁帶的一端固定于所述豎立機架的頂部上，另一端與所述第一卡扣件固定連接，所述第三綁帶具有綁帶主體部及從綁帶主體部一側向外延伸的兩個綁帶連接部，所述綁帶主體部與所述第二卡扣件固定連接，兩個所述綁帶連接部均固定連接于所述橫立機架上，所述第一卡扣件與所述第二卡扣件之間卡扣連接，所述第二綁帶的至少部分抵接于所述油箱的外周壁面上。
...【技術特征摘要】
1.一種噴油點火裝置，其特征在于，包括：
2.根據權利要求1所述的一種噴油點火裝置，其特征在于，所述點火組件還具有第四輸油管路、點火單元、閥芯與開關把手，所述第四輸油管路的一端連通所述第三出油口，所述第四輸油管路的另一端固定有所述點火單元，所述閥芯安裝在所述第三輸油通道內，所述開關把手安裝在所述把手上，所述開關把手用于控制所述閥芯的開閉。
3.根據權利要求1所述的一種噴油點火裝置，其特征在于，所述輸油組件還具有電池及鎖固單元，所述殼體一側開設有第一容納槽，所述鎖固單元活動連接于所述殼體上，并位于所述第一容納槽的開口處，所述鎖固單元將所述電池固定安置于所述第一容納槽中，所述電池用于驅動所述電機轉動。
4.根據權利要求3所述的一種噴油點火裝置，其特征在于，所述鎖固單元具有限位件，所述限位件具有固定部、及從固定部一側一體延伸的限位部，所述固定部上設有第一組裝結構，所述殼體上設有第二組裝結構，所述第一組裝結構和所述第二組裝結構活動連接，所述限位部用于卡接所述電池。
5.根據權利要求4所述的一種噴油點火裝置，其特征在于，所述鎖固單元還具有第一連接件，所述第一組裝結構為第一裝配孔，所述第二組裝結構為第二裝配孔，所述第一連接件穿設于所述第一裝配孔和所述第二裝配孔中，所述固定部與所述殼體之間具有間隙。
6.根據權利要求5所述的一種噴油點火裝置，其特征在于，所述鎖固單元還具有彈性件及滾動體，所述殼體上朝向固定部所在側凹設有放置槽，所述固定部上朝向殼體所在側凹設有環形凹槽，所述彈性件與滾動體依次安置于所述放置槽中，所述彈性件的一端抵接于所述放置槽底部，所述彈性件的另一端抵接于所述滾動體，使滾動體的表面部分接觸于所述環形凹槽的底面。
7.根據權利要求3所述的一種噴油點火裝置，其特征在于，所述輸油組件還具有電控板與蓋板，所述殼體上還開...
【專利技術屬性】
技術研發人員：強利剛，習小康，郭超，肖陶康，宋定安，李林，王幫猛，齊維偉，王克楠，楊義光，肖新華，林龍貴，
申請(專利權)人：貴州航天控制技術有限公司，
類型：發明
國別省市：
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