【技術實現步驟摘要】
本技術涉及檢測儀，具體為一種道路橋梁檢測裝置。
技術介紹
1、近幾年來，受車禍、超載和養護不當等人為因素，以及地震、洪水等自然因素的影響，道路橋梁出現了各種各樣的關于其結構損傷、病害的問題，縮短了其使用壽命，為保證道路橋梁的運營安全，需要對其進行檢測，目前通常用超聲波檢測儀對橋梁進行檢測，以便于判斷橋梁是否有故障和缺陷，在對橋梁進行檢測時，檢測員大多站立在吊籃內部，并使用超聲波檢測儀對橋梁下方進行檢測，但是由于吊籃內部空間較小，且檢測時需要握持超聲波檢測儀，這就導致檢測員沒有多余的手能夠操作其他儀器，且需要長時間抬舉檢測儀，勞動強度較大，故不利于檢測的同時對收集到的信息進行匯總分析，嚴重降低了檢測效率與工作效率。
2、現有技術，專利授權公告號為cn211179653u的專利，公開了一種道路橋梁檢測裝置，包括檢測裝置主體和箱蓋，所述檢測裝置主體一側焊接固定槽，且檢測裝置主體底部使用鉸頁連接左右對稱的兩個伸縮支架，所述伸縮支架遠離鉸頁一端連接有轉軸，且轉軸焊接兩片夾持片，并且夾持片夾持欄桿并用固定螺栓擰緊固定，所述檢測裝置主體背板同業焊接有相同的夾持固定裝置，可固定在欄桿上。該種道路橋梁檢測裝置，通過增設的伸縮支架與夾持機構可將檢測裝置主體固定在吊籃欄桿上，形成一個穩定的臨時工作臺，便于操作檢測裝置，同時可通過伸縮桿調節探測器高度，并固定在檢測裝置主體旁的固定槽內，達到解放雙手、降低勞動強度的效果，可邊檢測邊對收集到信息進行分析處理，從而大幅提高了檢測與工作效率。上述專利中的檢測裝置存在以下不足：
3、雖然上
技術實現思路
1、針對現有技術的不足，本技術提供了一種道路橋梁檢測裝置，以解決
技術介紹
提出的問題，使得檢測儀主體安裝和拆卸均較為簡單方便，便于隨時更換固定位置。
2、為實現上述的目的，本技術提供如下技術方案：一種道路橋梁檢測裝置，包括檢測儀主體，所述檢測儀主體的背側連接有背部定位板，檢測儀主體底部靠近背部定位板的一側鉸接有底板，檢測儀主體底部靠近背部定位板的一側開設有滑槽，滑槽的內部滑動連接有滑塊，滑塊底部靠近背部定位板的一側連接有定位塊，背部定位板的下端開設有與定位塊相匹配的定位槽。
3、進一步地，所述滑塊底部遠離背部定位板的一側連接有防脫板，防脫板與底板相匹配。
4、進一步地，所述底板側壁的上端鉸接有支撐短桿，檢測儀主體側壁遠離背部定位板的一端鉸接有支撐長桿，支撐短桿與支撐長桿鉸接。
5、進一步地，所述支撐長桿靠近支撐短桿一端的外壁滑動連接有套筒，支撐短桿靠近支撐長桿的一端開設有與套筒相匹配的卡槽。
6、進一步地，所述底板為l型設置。
7、進一步地，所述滑塊為梯形設置。
8、與現有技術對比，本技術具備以下有益效果：
9、該種道路橋梁檢測裝置，當需要更換檢測儀主體在吊籃上的位置時，只需要將滑塊連同定位塊向遠離背部定位板的方向抽動，直至定位塊脫離底板，隨后即可將檢測儀主體整體向上提起，從而移動至吊籃的另一側，隨后先將背部定位板鉤掛在吊籃上端的橫欄上，然后將滑塊連同定位塊向靠近背部定位板的方向推動，使定位塊插入定位槽中，此時底板會被固定成豎直狀態，并與吊籃下端的橫欄相抵，從而將檢測儀主體固定在吊籃上，拆卸和安裝過程都較為簡單方便，易于操作。
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1.一種道路橋梁檢測裝置，包括檢測儀主體(1)，其特征在于，所述檢測儀主體(1)的背側連接有背部定位板(2)，檢測儀主體(1)底部靠近背部定位板(2)的一側鉸接有底板(3)，檢測儀主體(1)底部靠近背部定位板(2)的一側開設有滑槽(4)，滑槽(4)的內部滑動連接有滑塊(5)，滑塊(5)底部靠近背部定位板(2)的一側連接有定位塊(6)，背部定位板(2)的下端開設有與定位塊(6)相匹配的定位槽(8)。
2.根據權利要求1所述的一種道路橋梁檢測裝置，其特征在于，所述滑塊(5)底部遠離背部定位板(2)的一側連接有防脫板(7)，防脫板(7)與底板(3)相匹配。
3.根據權利要求1所述的一種道路橋梁檢測裝置，其特征在于，所述底板(3)側壁的上端鉸接有支撐短桿(9)，檢測儀主體(1)側壁遠離背部定位板(2)的一端鉸接有支撐長桿(10)，支撐短桿(9)與支撐長桿(10)鉸接。
4.根據權利要求3所述的一種道路橋梁檢測裝置，其特征在于，所述支撐長桿(10)靠近支撐短桿(9)一端的外壁滑動連接有套筒(11)，支撐短桿(9)靠近支撐長桿(10)的一端開設有與套筒(1
5.根據權利要求1所述的一種道路橋梁檢測裝置，其特征在于，所述底板(3)為L型設置。
6.根據權利要求1所述的一種道路橋梁檢測裝置，其特征在于，所述滑塊(5)為梯形設置。
...【技術特征摘要】
1.一種道路橋梁檢測裝置，包括檢測儀主體(1)，其特征在于，所述檢測儀主體(1)的背側連接有背部定位板(2)，檢測儀主體(1)底部靠近背部定位板(2)的一側鉸接有底板(3)，檢測儀主體(1)底部靠近背部定位板(2)的一側開設有滑槽(4)，滑槽(4)的內部滑動連接有滑塊(5)，滑塊(5)底部靠近背部定位板(2)的一側連接有定位塊(6)，背部定位板(2)的下端開設有與定位塊(6)相匹配的定位槽(8)。
2.根據權利要求1所述的一種道路橋梁檢測裝置，其特征在于，所述滑塊(5)底部遠離背部定位板(2)的一側連接有防脫板(7)，防脫板(7)與底板(3)相匹配。
3.根據權利要求1所述...
【專利技術屬性】
技術研發人員：汪秋建，陳小煌，
申請(專利權)人：海南省華都檢測技術有限公司，
類型：新型
國別省市：
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