焊接用輔助工裝制造技術(shù)

本申請?zhí)峁┮环N焊接用輔助工裝，涉及焊接技術(shù)領(lǐng)域。其中，該焊接用輔助工裝包括：中心件，其外周面為曲面且截面形狀為圓形；兩個定位件，分別連接于所述中心件的外周面，且其中至少一個所述定位件可相對所述中心件繞其周向往復(fù)活動并可通過鎖緊件與所述中心件鎖緊定位；兩個定位座，分別固定于所述兩個定位件背離所述中心件的一側(cè)；和兩組夾持組件，分別安裝于所述兩個定位座，所述夾持組件包括：夾持件，所述夾持件可相對所述定位座向靠近或遠(yuǎn)離其對應(yīng)的所述定位件的方向往復(fù)活動，所述兩組夾持組件的兩個夾持件與對應(yīng)的所述定位件之間分別用于夾持兩個待焊接件。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本申請涉及焊接，尤其涉及一種焊接用輔助工裝。

技術(shù)介紹

1、當(dāng)前國內(nèi)制造業(yè)競爭激烈，尤其汽車行業(yè)，新興汽車主機(jī)廠遍布全國，在整車制造試制行業(yè)，經(jīng)常因?yàn)闃I(yè)務(wù)需求臨時焊接一些簡易工裝，以應(yīng)對不同項(xiàng)目車型的試制生產(chǎn)需求，包括但不限于焊裝車間、涂裝車間、總裝車間、返修維修車間等，均對各類管梁(如方管、圓管)有著焊接拼裝的需求。

2、在焊接工作匯總，常會用到一些輔助裝置，對焊接件進(jìn)行夾持，以便于焊接工作。

3、目前，輔助裝置在使用時，雖然可以對焊接件進(jìn)行較為穩(wěn)定的夾持，但在一些焊接件之間進(jìn)行焊接時，兩個焊接件之間需要進(jìn)行角度焊接，而現(xiàn)有的輔助裝置難以高效的實(shí)現(xiàn)兩個焊接件的角度定位。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本申請實(shí)施例的目的是提供一種焊接用輔助工裝，以解決現(xiàn)有的輔助裝置難以高效的實(shí)現(xiàn)兩個焊接件的角度定位的技術(shù)問題。

2、為解決上述技術(shù)問題，本申請實(shí)施例提供如下技術(shù)方案：

3、本申請?zhí)峁┮环N焊接用輔助工裝，該焊接用輔助工裝包括：中心件，其外周面為曲面且截面形狀為圓形；

4、兩個定位件，分別連接于所述中心件的外周面，且其中至少一個所述定位件可相對所述中心件繞其周向往復(fù)活動并可通過鎖緊件與所述中心件鎖緊定位；

5、兩個定位座，分別固定于所述兩個定位件背離所述中心件的一側(cè)；和

6、兩組夾持組件，分別安裝于所述兩個定位座，所述夾持組件包括：夾持件，所述夾持件可相對所述定位座向靠近或遠(yuǎn)離其對應(yīng)的所述定位件的方向往復(fù)活動，所述兩組夾持組件的兩個夾持件與對應(yīng)的所述定位件之間分別用于夾持兩個待焊接件。

7、在本申請的一些變更實(shí)施方式中，所述中心件呈對端開口的圓筒狀，且沿周向開設(shè)有調(diào)節(jié)槽；

8、所述兩個定位件分別為第一定位件和第二定位件，所述第一定位件與所述中心件固定連接，所述第二定位件與所述中心件活動連接；

9、所述鎖緊件包括：鎖緊螺桿和鎖緊螺母，所述鎖緊螺桿一端連接于所述第二定位件，另一端貫穿所述調(diào)節(jié)槽且螺接有鎖緊螺母。

10、在本申請的一些變更實(shí)施方式中，所述夾持組件還包括：

11、固定基座，固定于所述定位座，且其中部具有的螺紋孔；和

12、絲桿，螺接于所述定位基座的所述螺紋孔且其延伸方向垂直于所述外周面，所述夾持件安裝于所述絲桿靠近所述定位件的端部。

13、在本申請的一些變更實(shí)施方式中，所述夾持件包括：連接部及沿所述連接部的周向間隔設(shè)置的第一夾持頭和第二夾持頭，所述第一夾持頭具有呈平面的第一夾持面，所述第二夾持頭具有呈圓弧面的第二夾持面；

14、所述絲桿靠近所述定位件的端部設(shè)置有連接件，所述夾持件的連接部與所述連接件轉(zhuǎn)動連接，以使所述夾持件可相對所述絲桿轉(zhuǎn)動至所述第一夾持面朝向所述定位件的第一位置，或轉(zhuǎn)動至所述第二夾持面朝向所述定位件的第二位置。

15、在本申請的一些變更實(shí)施方式中，所述絲桿靠近所述定位件的端部設(shè)置有限位環(huán)，所述限位環(huán)位于所述連接件和所述絲桿的外螺紋之間。

16、在本申請的一些變更實(shí)施方式中，所述定位件包括：相互垂直且銜接的第一板件和第二板件，所述第一板件和所述第二板件分別與所述中心件的所述外周面相切；

17、所述定位座固定于所述定位件的所述第一板件；

18、所述調(diào)節(jié)槽由所述第一定位件的所述第一板件延伸至其所述第二板件且位于背離所述第一定位件的一側(cè)。

19、在本申請的一些變更實(shí)施方式中，所述第一定位件和所述第二定位件的所述第一板件位于所述中心件的同側(cè)，且兩個所述第一板件相互靠近的邊緣分別和對應(yīng)的定位座上與其位于同側(cè)的邊緣平齊；

20、所述中心件在其軸向上的第一端面上沿其周向設(shè)置有刻度環(huán)，所述刻度環(huán)的延伸范圍與所述調(diào)節(jié)槽的延伸范圍相同。

21、在本申請的一些變更實(shí)施方式中，所述第一定位件和所述第二定位件與所述第一端面位于同側(cè)的端面與所述第一端面平齊；

22、所述第二定位件的頂部具有固定塊，所述固定塊朝向所述中心件的一側(cè)具有指針，所述指針的位置與所述第二定位件的所述第一板件靠近所述第一定位件的邊緣對應(yīng)。

23、在本申請的一些變更實(shí)施方式中，所述中心件在其軸向上的第二端面與所述兩個定位件、所述兩個定位座與其位于同側(cè)的端面平齊。

24、在本申請的一些變更實(shí)施方式中，所述絲桿背離所述定位件的端部設(shè)置有裝夾部，用于配合工具以旋轉(zhuǎn)所述絲桿。

25、相較于現(xiàn)有技術(shù)，本申請?zhí)峁┑暮附佑幂o助工裝，通過調(diào)節(jié)活動連接的定位件，可滿足對各種角度的焊接定位需求，可將兩個定位件調(diào)節(jié)至所需的焊接角度，并通過兩組夾持組件可分別實(shí)現(xiàn)對兩個待焊接件的便捷、可靠夾持，從而可實(shí)現(xiàn)對兩個待焊接件的快速、可靠定位，能夠有效提高焊接質(zhì)量，且輔助工裝結(jié)構(gòu)簡單，成本低，適用性廣，使用方便，可節(jié)約大量工時。

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【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】

1.一種焊接用輔助工裝，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的焊接用輔助工裝，其特征在于，

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的焊接用輔助工裝，其特征在于，

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的焊接用輔助工裝，其特征在于，

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的焊接用輔助工裝，其特征在于，

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的焊接用輔助工裝，其特征在于，

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的焊接用輔助工裝，其特征在于，

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的焊接用輔助工裝，其特征在于，

9.根據(jù)權(quán)利要求1或8所述的焊接用輔助工裝，其特征在于，

10.根據(jù)權(quán)利要求3所述的焊接用輔助工裝，其特征在于，

【技術(shù)特征摘要】

1.一種焊接用輔助工裝，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的焊接用輔助工裝，其特征在于，

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的焊接用輔助工裝，其特征在于，

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的焊接用輔助工裝，其特征在于，

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的焊接用輔助工裝，其特征在于，

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【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：請求不公布姓名，劉振江，楊玉龍，姜賁，
申請(專利權(quán))人：合眾新能源汽車股份有限公司，
類型：新型
國別省市：