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    一種儲能液冷設(shè)備的流量均勻分配管路制造技術(shù)

    技術(shù)編號:41024279 閱讀:17 留言:0更新日期:2024-04-18 22:08
    本技術(shù)公開了一種儲能液冷設(shè)備的流量均勻分配管路,包括一級進(jìn)水管路,所述一級進(jìn)水管路上連通有若干二級進(jìn)水管路,所述二級進(jìn)水管路與二級回水管路連通,若干所述二級回水管路連通于一級回水管路;所述一級進(jìn)水管路入口經(jīng)任一個二級進(jìn)水管路、二級回水管路到一級回水管路出口的距離相同。本申請?zhí)岢鲈陔姵貍}內(nèi)的匯流管中用“同程管路”的方案,從而保證冷卻液從冷水機(jī)的進(jìn)出水口和電池之間流過的路程相同,從而壓降相同,進(jìn)而流過每個電池倉的流量相同,其流量差可減小到5%以內(nèi)。大大提高了各分支管路的流量均勻性,從而增加了電池壽命。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本技術(shù)涉及液冷儲能,具體為一種儲能液冷設(shè)備的流量均勻分配管路


    技術(shù)介紹

    1、現(xiàn)有的工商業(yè)液冷儲能柜中,從冷水機(jī)的出口用一根內(nèi)徑25~40的管道將冷卻液引到電池倉中,然后用一根直徑較小的管道引到各電池倉中,回液時用一根直徑較小的管道從各電池倉出口接到匯流管中,從匯流管接到冷水機(jī)的入口。但進(jìn)入每一電池倉的冷卻液流過的路徑不一樣,從而導(dǎo)致其沿途流阻也不一樣,從而流過每一電池倉的流量也不一樣,按每一電池簇裝8個電池倉算,其流量差可達(dá)到30%,從而增加了不同電池倉之間的溫度差,縮短了電池壽命。


    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

    1、本技術(shù)提供了一種儲能液冷設(shè)備的流量均勻分配管路,用以解決
    技術(shù)介紹
    中提出的問題。

    2、為實(shí)現(xiàn)以上目的,本技術(shù)通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):

    3、一種儲能液冷設(shè)備的流量均勻分配管路,包括一級進(jìn)水管路,所述一級進(jìn)水管路上連通有若干二級進(jìn)水管路,所述二級進(jìn)水管路與二級回水管路連通,若干所述二級回水管路連通于一級回水管路;

    4、所述一級進(jìn)水管路入口經(jīng)任一個二級進(jìn)水管路、二級回水管路到一級回水管路出口的距離相同。

    5、優(yōu)選的,所述二級進(jìn)水管路、二級回水管路之間設(shè)置有液冷模塊,所述液冷模塊與二級進(jìn)水管路、二級回水管路連通,所述液冷模塊設(shè)置于電池倉內(nèi)。

    6、優(yōu)選的,所述電池倉一側(cè)設(shè)置有冷水機(jī),所述冷水機(jī)上設(shè)置有回水口、出水口,所述回水口與一級回水管路連接,所述出水口與一級進(jìn)水管路連接。

    7、優(yōu)選的,所述一級進(jìn)水管路上設(shè)置有放液閥;

    8、所述一級進(jìn)水管路、一級回水管路上均設(shè)置有自動排氣閥。

    9、優(yōu)選的,所述一級回水管路呈對折狀。

    10、優(yōu)選的,所述液冷模塊包括外殼,所述外殼上設(shè)置有進(jìn)水口、排水口,所述進(jìn)水口處連接有進(jìn)水管,所述進(jìn)水管與二級進(jìn)水管路連通,所述排水口處連接有排水管,所述排水管與二級回水管路連通。

    11、優(yōu)選的,所述外殼內(nèi)設(shè)置有第一通路、第二通路,所述第一通路、第二通路均連通進(jìn)水口、排水口。

    12、優(yōu)選的,所述第一通路、第二通路之間設(shè)置有隔斷。

    13、優(yōu)選的,所述外殼內(nèi)設(shè)置有若干導(dǎo)流片,若干導(dǎo)流片間隔分布,所述導(dǎo)流片分布于第一通路、第二通路內(nèi)。

    14、優(yōu)選的,所述導(dǎo)流片上設(shè)置有第一斜面、第二斜面,所述第一斜面與相鄰導(dǎo)流片的第二斜面相鄰;

    15、所述導(dǎo)流片上設(shè)置有凸起,所述凸起與相鄰兩組導(dǎo)流片間隔處相對應(yīng)。

    16、相比現(xiàn)有技術(shù),本技術(shù)至少包括以下有益效果:

    17、本申請?zhí)岢鲈陔姵貍}內(nèi)的匯流管中用“同程管路”的方案,從而保證冷卻液從冷水機(jī)的進(jìn)出水口和電池之間流過的路程相同,從而壓降相同,進(jìn)而流過每個電池倉的流量相同,其流量差可減小到5%以內(nèi)。大大提高了各分支管路的流量均勻性,從而增加了電池壽命。

    本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】

    1.一種儲能液冷設(shè)備的流量均勻分配管路,其特征在于,

    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種儲能液冷設(shè)備的流量均勻分配管路,其特征在于,

    3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種儲能液冷設(shè)備的流量均勻分配管路,其特征在于,

    4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種儲能液冷設(shè)備的流量均勻分配管路,其特征在于,

    5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種儲能液冷設(shè)備的流量均勻分配管路,其特征在于,

    6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種儲能液冷設(shè)備的流量均勻分配管路,其特征在于,

    7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種儲能液冷設(shè)備的流量均勻分配管路,其特征在于,

    8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種儲能液冷設(shè)備的流量均勻分配管路,其特征在于,

    9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種儲能液冷設(shè)備的流量均勻分配管路,其特征在于,

    10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種儲能液冷設(shè)備的流量均勻分配管路,其特征在于,

    【技術(shù)特征摘要】

    1.一種儲能液冷設(shè)備的流量均勻分配管路,其特征在于,

    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種儲能液冷設(shè)備的流量均勻分配管路,其特征在于,

    3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種儲能液冷設(shè)備的流量均勻分配管路,其特征在于,

    4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種儲能液冷設(shè)備的流量均勻分配管路,其特征在于,

    5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種儲能液冷設(shè)備的流量均勻分配管路,其特征在于,

    6....

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:李相宏潘清安李成
    申請(專利權(quán))人:廣東派沃新能源科技有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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