【技術實現步驟摘要】
本技術涉及用于摩托車或電動車上的開關,特別是轉向開關。
技術介紹
1、現有摩托車或電動車上使用的轉向開關采用多個端子組件配合線路板直接組裝在開關支架上,不僅結構復雜,且將繁多的零部件組裝形成完整的轉向開關,存在裝配不便,不利于生產,而且上述結構下防水較難實現。
技術實現思路
1、本技術專利技術目的:為克服現有技術存在的缺陷,本技術提供一種結構簡單,裝配方便的轉向開關。
2、為實現上述目的,本技術提供了如下技術方案:
3、一種轉向開關,包括開關支架、開關操動機構以及開關組件,開關操動機構包括橫向滑動配合在開關支架上的推鈕構件,配置在推鈕構件上跟隨推鈕構件滑動的復位按鈕構件,以及驅動推鈕構件滑動復位至中間位置的復位構件,推鈕構件設有通槽,復位按鈕構件插置于通槽內滑動,其特征在于:所述的開關組件包括三個電子開關,分別為相對布置的左轉向電子開關、右轉向電子開關,以及位于左、右轉向電子開關之間的復位電子開關,左轉向電子開關、右轉向電子開關布置在推鈕構件的橫向兩側,并與推鈕構件對應配合,復位電子開關位于推鈕構件下方,并與復位按鈕構件對應配合。
4、通過采用上述技術方案,采用3個特定位置布置的電子開關,分別和推鈕構件、復位按鈕構件對應配合實現相應的開關功能,開關組件實現模塊化的電子開關設計,大大簡化了結構,轉向開關的組裝操作簡單方便。
5、優選的,所述的開關支架上設有呈左、中、右分布的盒狀開關固定部,盒狀開關固定部具有一端開口的盒腔,以及貫通盒腔的
6、優選的,所述開關支架包括底座以及蓋殼,在底座上成型盒狀開關固定部,所述蓋殼上設有貫通窗孔,所述推鈕構件包括推按滑塊以及開關觸壓滑塊,推按滑塊和開關觸壓滑塊分設在貫通窗孔的兩端,所述開關觸壓滑塊卡扣固定在推按滑塊上,推按滑塊具有滑動支撐于貫通窗孔邊沿外側的滑動面,開關觸壓滑塊上設有限位端面,限位端面和滑動面對應配合形成供貫通窗孔邊沿置入的引導槽。該結構設計下,推鈕構件采用推按滑塊以及開關觸壓滑塊卡扣連接后,可滑動的夾在蓋殼上,具有安裝操作方便的優點。
7、優選的,所述開關觸壓滑塊側向凸起有彈簧安裝部,所述復位構件包括兩根壓縮彈簧,在蓋殼上設有與兩根壓縮彈簧一一對應的彈簧定位凹部,所述壓縮彈簧一端安裝在彈簧安裝部上,壓縮彈簧另一端支撐于彈簧定位凹部上。該結構設計下,復位構件結構簡單,安裝方便。
8、優選的,所述彈簧定位凹部與開關觸壓滑塊卡扣安裝方向對應的一側為貫通的開放口,所述底座上設有止擋在開放口位置的凸起。該結構設計下,開放口方便,壓縮彈簧側向插入彈簧定位凹部內,之后在蓋殼固定在底座上后,底座的凸起止擋在開放口位置,避免壓縮彈簧滑出彈簧定位凹部。
9、優選的,所述復位按鈕構件包括按鍵帽以及復位開關頂桿,復位開關頂桿的開關觸壓端設有側向限位凸邊,復位開關頂桿的另一端帽接按鍵帽,按鍵帽與通槽的一個端口限位配合,側向限位凸邊與通槽的另一端口止擋限位配合,構成復位按鈕構件被限制在推鈕構件上滑動。該結構設計下,復位按鈕構件組裝方便,且實現限制在推鈕構件,從而實現開關操動機構集成組裝在蓋殼上,方便轉向開關的組裝生產。
10、下面結合附圖對本技術作進一步描述。
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1.一種轉向開關,包括開關支架、開關操動機構以及開關組件,開關操動機構包括橫向滑動配合在開關支架上的推鈕構件,配置在推鈕構件上跟隨推鈕構件滑動的復位按鈕構件,以及驅動推鈕構件滑動復位至中間位置的復位構件,推鈕構件設有通槽,復位按鈕構件插置于通槽內滑動,其特征在于:所述的開關組件包括三個電子開關,分別為相對布置的左轉向電子開關、右轉向電子開關,以及位于左、右轉向電子開關之間的復位電子開關,左轉向電子開關、右轉向電子開關布置在推鈕構件的橫向兩側,并與推鈕構件對應配合,復位電子開關位于推鈕構件下方,并與復位按鈕構件對應配合。
2.根據權利要求1所述轉向開關,其特征在于:所述的開關支架上設有呈左、中、右分布的盒狀開關固定部,盒狀開關固定部具有一端開口的盒腔,以及貫通盒腔的觸壓按鍵避讓孔,觸壓按鍵避讓孔徑向延伸至盒腔的口,盒腔內設有支撐肋板,盒腔包括位于支撐肋板支撐端面一側的開關定位腔體以及與支撐肋板位置對應的架空腔體,三個所述電子開關一一對應裝配在盒狀開關固定部的盒腔內,電子開關插置于開關定位腔體內,電子開關的底部經支撐肋板的撐端面支撐,電子開關的按鍵經觸壓按鍵避讓孔伸出,在
3.根據權利要求2所述轉向開關,其特征在于:所述開關支架包括底座以及蓋殼,在底座上成型盒狀開關固定部,所述蓋殼上設有貫通窗孔,所述推鈕構件包括推按滑塊以及開關觸壓滑塊,推按滑塊和開關觸壓滑塊分設在貫通窗孔的兩端,所述開關觸壓滑塊卡扣固定在推按滑塊上,推按滑塊具有滑動支撐于貫通窗孔邊沿外側的滑動面,開關觸壓滑塊上設有限位端面,限位端面和滑動面對應配合形成供貫通窗孔邊沿置入的引導槽。
4.根據權利要求3所述轉向開關,其特征在于:所述開關觸壓滑塊側向凸起有彈簧安裝部,所述復位構件包括兩根壓縮彈簧,在蓋殼上設有與兩根壓縮彈簧一一對應的彈簧定位凹部,所述壓縮彈簧一端安裝在彈簧安裝部上,壓縮彈簧另一端支撐于彈簧定位凹部上。
5.根據權利要求4所述轉向開關,其特征在于:所述彈簧定位凹部與開關觸壓滑塊卡扣安裝方向對應的一側為貫通的開放口,所述底座上設有止擋在開放口位置的凸起。
6.根據權利要求3或4或5所述轉向開關,其特征在于:所述復位按鈕構件包括按鍵帽以及復位開關頂桿,復位開關頂桿的開關觸壓端設有側向限位凸邊,復位開關頂桿的另一端帽接按鍵帽,按鍵帽與通槽的一個端口限位配合,側向限位凸邊與通槽的另一端口止擋限位配合,構成復位按鈕構件被限制在推鈕構件上滑動。
...【技術特征摘要】
1.一種轉向開關,包括開關支架、開關操動機構以及開關組件,開關操動機構包括橫向滑動配合在開關支架上的推鈕構件,配置在推鈕構件上跟隨推鈕構件滑動的復位按鈕構件,以及驅動推鈕構件滑動復位至中間位置的復位構件,推鈕構件設有通槽,復位按鈕構件插置于通槽內滑動,其特征在于:所述的開關組件包括三個電子開關,分別為相對布置的左轉向電子開關、右轉向電子開關,以及位于左、右轉向電子開關之間的復位電子開關,左轉向電子開關、右轉向電子開關布置在推鈕構件的橫向兩側,并與推鈕構件對應配合,復位電子開關位于推鈕構件下方,并與復位按鈕構件對應配合。
2.根據權利要求1所述轉向開關,其特征在于:所述的開關支架上設有呈左、中、右分布的盒狀開關固定部,盒狀開關固定部具有一端開口的盒腔,以及貫通盒腔的觸壓按鍵避讓孔,觸壓按鍵避讓孔徑向延伸至盒腔的口,盒腔內設有支撐肋板,盒腔包括位于支撐肋板支撐端面一側的開關定位腔體以及與支撐肋板位置對應的架空腔體,三個所述電子開關一一對應裝配在盒狀開關固定部的盒腔內,電子開關插置于開關定位腔體內,電子開關的底部經支撐肋板的撐端面支撐,電子開關的按鍵經觸壓按鍵避讓孔伸出,在盒腔內灌注填充有防水密封膠。
3.根據權利要求2所述轉向開...
【專利技術屬性】
技術研發人員:楊均超,邱志海,
申請(專利權)人:浙江麗光摩托車配件有限公司,
類型:新型
國別省市:
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