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    一種船舶焊接用輔助裝置制造方法及圖紙

    技術編號:41039963 閱讀:15 留言:0更新日期:2024-04-23 21:37
    本技術公開了一種船舶焊接用輔助裝置,屬于船舶焊接技術領域,包括:底座和安裝在底座頂部的船舶焊接用輔助機構;所述輔助機構包括構造在底座中部的安裝槽和安裝在安裝槽內側的直線導軌電機,所述底座的頂部構造有和安裝槽連通的滑槽,且直線導軌電機的輸出端連接有滑動插接在滑槽內側的滑動桿,所述滑動桿的頂部連接有支撐在底座頂部的連接塊,所述連接塊的頂部安裝有電動伸縮桿,所述電動伸縮桿的輸出端連接有安裝板,且安裝板的頂部安裝有焊接工具,所述底座的頂部一側安裝有L型的安裝架。該船舶焊接用輔助裝置,焊接工具的調節工程無需手動參與,焊接更加高效,且能快速的對焊接處進行降溫。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術屬于船舶焊接,尤其是一種船舶焊接用輔助裝置


    技術介紹

    1、先進的船舶高效焊接技術,在提高船舶建造效率,降低船舶建造成本,提高船舶建造質量等方面具有重要的作用,為了提高船舶的焊接效率就需要使用到輔助裝置。

    2、現有的裝置雖然調節焊接工具的位置以提升效率,但焊接工具的調節工程需要手動參與,對效率的提升不夠高。

    3、例如中國技術申請號為202121825035.0的一種船舶焊接用輔助裝置,包括固定底座,所述固定底座的一端活動連接有固定組件,所述固定底座的頂端固定連接有支撐架,所述支撐架的頂端轉動連接有旋轉支架,所述旋轉支架的一端固定連接有固定架,所述固定架的頂端固定安裝有焊接安裝架,所述焊接安裝架的兩端活動連接有定位組件,通過固定底座、旋轉支架、焊接安裝架和定位組件相互配合對焊接工具進行固定調節,便于進行焊接工作,所述固定組件包括支撐滑軌、活動板和固定螺栓,所述支撐滑軌的頂端和固定底座活動連接,所述支撐滑軌的底部開設有活動板相適配的滑槽,所述活動板的內部開設有和固定螺栓相適配的螺紋槽,所述固定螺栓和支撐滑軌轉動連接。該裝置焊接工具的調節工程需要手動參與,對效率的提升不夠高


    技術實現思路

    1、本技術的目的在于提供一種船舶焊接用輔助裝置,以解決
    技術介紹
    中提出的問題。

    2、為實現上述目的,本技術提供如下技術方案:一種船舶焊接用輔助裝置,包括:

    3、底座和安裝在底座頂部的船舶焊接用輔助機構;

    4、所述輔助機構包括構造在底座中部的安裝槽和安裝在安裝槽內側的直線導軌電機,所述底座的頂部構造有和安裝槽連通的滑槽,且直線導軌電機的輸出端連接有滑動插接在滑槽內側的滑動桿,所述滑動桿的頂部連接有支撐在底座頂部的連接塊,所述連接塊的頂部安裝有電動伸縮桿,所述電動伸縮桿的輸出端連接有安裝板,且安裝板的頂部安裝有焊接工具。

    5、在進一步的實施例中,所述底座的頂部一側安裝有l型的安裝架,所述安裝架的頂部并排構造有多個位于焊接工具上方的連接槽,且連接槽內嵌套安裝有向下吹風的散熱扇。

    6、在進一步的實施例中,所述散熱扇的底部設置有防塵網,且防塵網同樣嵌套安裝在連接槽的內側。

    7、在進一步的實施例中,所述底座的一側壁連接有用于支撐船舶的支撐臺,且支撐臺的頂部粘接有橡膠墊。

    8、在進一步的實施例中,所述支撐臺和底座相背的一側均安裝有加固板,且加固板的頂部并排開設有多個加固孔。

    9、在進一步的實施例中,所述加固板、支撐臺和底座的底部齊平。

    10、在進一步的實施例中,所述安裝架的內側并排連接有多個位于底座上方的燈管。

    11、在進一步的實施例中,所述電動伸縮桿的側壁固定套接有加固座,且加固座通過多個螺絲連接在連接塊的頂部。

    12、與現有技術相比,本技術的技術效果和優點:

    13、該船舶焊接用輔助裝置,通過直線導軌電機驅動連接塊移動即可驅動焊接工具在水平方向進行位置調節,通過電動伸縮桿驅動連接板移動即可驅動焊接工具在豎直方向進行位置,焊接工具的調節工程無需手動參與,焊接更加高效;

    14、通過多個散熱扇的設計可以覆蓋連接塊的活動區域,這樣在焊接工具進行焊接之后,散熱扇便可以持續吹風到其上方以進行降溫,能快速的對焊接處進行降溫;

    15、該船舶焊接用輔助裝置,焊接工具的調節工程無需手動參與,焊接更加高效,且能快速的對焊接處進行降溫。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種船舶焊接用輔助裝置,包括:

    2.根據權利要求1所述的一種船舶焊接用輔助裝置,其特征在于:所述底座(1)的頂部一側安裝有L型的安裝架(11),所述安裝架(11)的頂部并排構造有多個位于焊接工具(9)上方的連接槽,且連接槽內嵌套安裝有向下吹風的散熱扇(12)。

    3.根據權利要求2所述的一種船舶焊接用輔助裝置,其特征在于:所述散熱扇(12)的底部設置有防塵網(13),且防塵網(13)同樣嵌套安裝在連接槽的內側。

    4.根據權利要求1所述的一種船舶焊接用輔助裝置,其特征在于:所述底座(1)的一側壁連接有用于支撐船舶的支撐臺(2),且支撐臺(2)的頂部粘接有橡膠墊(16)。

    5.根據權利要求4所述的一種船舶焊接用輔助裝置,其特征在于:所述支撐臺(2)和底座(1)相背的一側均安裝有加固板(15),且加固板(15)的頂部并排開設有多個加固孔。

    6.根據權利要求5所述的一種船舶焊接用輔助裝置,其特征在于:所述加固板(15)、支撐臺(2)和底座(1)的底部齊平。

    7.根據權利要求2所述的一種船舶焊接用輔助裝置,其特征在于:所述安裝架(11)的內側并排連接有多個位于底座(1)上方的燈管(14)。

    8.根據權利要求1所述的一種船舶焊接用輔助裝置,其特征在于:所述電動伸縮桿(7)的側壁固定套接有加固座(10),且加固座(10)通過多個螺絲連接在連接塊(6)的頂部。

    ...

    【技術特征摘要】

    1.一種船舶焊接用輔助裝置,包括:

    2.根據權利要求1所述的一種船舶焊接用輔助裝置,其特征在于:所述底座(1)的頂部一側安裝有l型的安裝架(11),所述安裝架(11)的頂部并排構造有多個位于焊接工具(9)上方的連接槽,且連接槽內嵌套安裝有向下吹風的散熱扇(12)。

    3.根據權利要求2所述的一種船舶焊接用輔助裝置,其特征在于:所述散熱扇(12)的底部設置有防塵網(13),且防塵網(13)同樣嵌套安裝在連接槽的內側。

    4.根據權利要求1所述的一種船舶焊接用輔助裝置,其特征在于:所述底座(1)的一側壁連接有用于支撐船舶的支撐臺(2),且支撐臺(2)的頂部粘接有橡膠墊(16)。

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:吳俊逸郭志輝張溢聰王俊佳
    申請(專利權)人:福建國安船業有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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