【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及道路管道鋪設(shè)，尤其涉及一種道路管道鋪設(shè)裝置。
技術(shù)介紹
1、隨著國家經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大，市政道路建設(shè)也在不斷的發(fā)展過程中，管道敷設(shè)是市政道路建設(shè)的重要工作之一，與人們的生活息息相關(guān)，市政道路管道的敷設(shè)關(guān)系到城市的安全以及環(huán)保工作，因此，市政道路管道的敷設(shè)必須要做好施工工作，其中，技術(shù)是保證管道敷設(shè)施工的關(guān)鍵因素。
2、在城市建設(shè)的道路施工過程中，道路管道的鋪設(shè)一般是采用鋼繩系住管道，然后再通過吊機(jī)連接鋼繩吊起管道進(jìn)行鋪設(shè)，而管道通常具有多節(jié)，不斷吊起管道不僅具有危險(xiǎn)性，而且需要不斷的進(jìn)行綁繩子和解繩子，過程復(fù)雜，且耗時(shí)較多。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本技術(shù)提供了一種道路管道鋪設(shè)裝置，克服了上述現(xiàn)有技術(shù)之不足，其能有效解決現(xiàn)有道路管道鋪設(shè)裝置采用鋼繩系住管道，需要不斷的解綁鋼繩存在的步驟繁瑣且耗時(shí)較多的問題。
2、為解決上述問題，本技術(shù)所述的一種道路管道鋪設(shè)裝置，包括移動架、定位組件和支撐組件；移動架上部左側(cè)設(shè)有上下貫通的左移動槽，移動架上部右側(cè)設(shè)有上下貫通的右移動槽，左移動槽和右移動槽關(guān)于移動架中部左右對稱分布；左移動槽內(nèi)設(shè)有左定位組件，右移動槽內(nèi)設(shè)有右定位組件，左定位組件和右定位組件結(jié)構(gòu)相同且左右對稱分布；左定位組件下側(cè)設(shè)有左支撐裝置，右定位組件下側(cè)設(shè)有右支撐裝置，左支撐裝置和右支撐裝置結(jié)構(gòu)相同且左右對稱分布；
3、左支撐裝置包括伸縮組件和承托組件，左定位組件的下端設(shè)有伸縮組件，伸縮組件的下部外側(cè)設(shè)有承托組件。
5、上述承托組件包括連接桿一、弧形支撐板、連接桿二和弧形托板，支撐盒右部下側(cè)固定連接有連接桿一，連接桿一外部上側(cè)固定連接有弧形開口向下的弧形支撐板；連接塊右側(cè)固定連接有連接桿二，連接桿二右端固定連接有弧形開口向上的弧形托板。
6、上述左定位組件包括左支撐板、右支撐板、滑座、滑動裝置和導(dǎo)向裝置，對應(yīng)左移動槽左側(cè)位置的移動架上側(cè)設(shè)有左支撐板，對應(yīng)左移動槽右側(cè)位置的移動架上側(cè)設(shè)有右支撐板，滑座通過滑動裝置和導(dǎo)向裝置與左支撐板和右支撐板連接。
7、上述滑動裝置包括螺紋桿和電機(jī)，右支撐板右部前側(cè)設(shè)有左右貫通的第一螺紋孔，對應(yīng)第一螺紋孔位置的滑座右側(cè)設(shè)有左右貫通的第二螺紋孔，對應(yīng)第二螺紋孔位置的左支撐板右側(cè)設(shè)有開口向右的第三螺紋孔，對應(yīng)第一螺紋孔右側(cè)位置的支撐板右側(cè)設(shè)有電機(jī)，電機(jī)的輸出軸的左端固定連接有螺紋桿，螺紋桿左端由右至左依次穿過第一螺紋孔和第二螺紋孔后螺接在第三螺紋孔內(nèi)。
8、上述導(dǎo)向裝置包括導(dǎo)向桿，右支撐板右部后側(cè)設(shè)有開口向左的第一安裝孔，對應(yīng)第一安裝孔位置的滑座右側(cè)設(shè)有左右貫通的第二安裝孔，對應(yīng)第二安裝孔位置的左支撐板右側(cè)設(shè)有開口向右的第三安裝孔，第一安裝孔內(nèi)套裝有導(dǎo)向桿，導(dǎo)向桿左端穿過第二安裝孔套裝在第三安裝孔內(nèi)。
9、本技術(shù)結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，通過左定位組件和右定位組件對左支撐裝置和右支撐裝置的左右向位置進(jìn)行調(diào)節(jié)，使得左支撐裝置和右支撐裝置底部的兩個(gè)承托組件之間的距離能夠適應(yīng)不同長度的管道，并通過承托組件與管道相接觸，對管道進(jìn)行承托，然后通過伸縮組件對承托組件的上下位置進(jìn)行調(diào)節(jié)，用于將管道支撐升起，避免了管道吊起到高空的危險(xiǎn)性，同時(shí)通過調(diào)整管道的位置，實(shí)現(xiàn)了管道的鋪設(shè)，省去了解綁鋼繩的繁瑣步驟，解決了現(xiàn)有道路管道鋪設(shè)裝置采用鋼繩系住管道，需要不斷的解綁鋼繩存在的步驟繁瑣且耗時(shí)較多的問題，減少了管道鋪設(shè)的時(shí)間。
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1.一種道路管道鋪設(shè)裝置，其特征在于：包括移動架、定位組件和支撐組件；移動架上部左側(cè)設(shè)有上下貫通的左移動槽，移動架上部右側(cè)設(shè)有上下貫通的右移動槽，左移動槽和右移動槽關(guān)于移動架中部左右對稱分布；左移動槽內(nèi)設(shè)有左定位組件，右移動槽內(nèi)設(shè)有右定位組件，左定位組件和右定位組件結(jié)構(gòu)相同且左右對稱分布；左定位組件下側(cè)設(shè)有左支撐裝置，右定位組件下側(cè)設(shè)有右支撐裝置，左支撐裝置和右支撐裝置結(jié)構(gòu)相同且左右對稱分布；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路管道鋪設(shè)裝置，其特征在于：伸縮組件包括支撐框架、液壓桿一、支撐盒、液壓桿二和連接塊，左定位組件下端設(shè)有支撐框架，支撐框架內(nèi)側(cè)設(shè)有活塞桿位于支撐框架下端的液壓桿一，液壓桿一的活塞桿下端固定連接有支撐盒，支撐盒內(nèi)側(cè)設(shè)有活塞桿位于支撐盒下端的液壓桿二，液壓桿二的活塞桿下端固定連接有連接塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種道路管道鋪設(shè)裝置，其特征在于：承托組件包括連接桿一、弧形支撐板、連接桿二和弧形托板，支撐盒右部下側(cè)固定連接有連接桿一，連接桿一外部上側(cè)固定連接有弧形開口向下的弧形支撐板；連接塊右側(cè)固定連接有連接桿二，連接桿二右端固定連接有弧形
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種道路管道鋪設(shè)裝置，其特征在于：?左定位組件包括左支撐板、右支撐板、滑座、滑動裝置和導(dǎo)向裝置，對應(yīng)左移動槽左側(cè)位置的移動架上側(cè)設(shè)有左支撐板，對應(yīng)左移動槽右側(cè)位置的移動架上側(cè)設(shè)有右支撐板，滑座通過滑動裝置和導(dǎo)向裝置與左支撐板和右支撐板連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種道路管道鋪設(shè)裝置，其特征在于：滑動裝置包括螺紋桿和電機(jī)，右支撐板右部前側(cè)設(shè)有左右貫通的第一螺紋孔，對應(yīng)第一螺紋孔位置的滑座右側(cè)設(shè)有左右貫通的第二螺紋孔，對應(yīng)第二螺紋孔位置的左支撐板右側(cè)設(shè)有開口向右的第三螺紋孔，對應(yīng)第一螺紋孔右側(cè)位置的支撐板右側(cè)設(shè)有電機(jī)，電機(jī)的輸出軸的左端固定連接有螺紋桿，螺紋桿左端由右至左依次穿過第一螺紋孔和第二螺紋孔后螺接在第三螺紋孔內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種道路管道鋪設(shè)裝置，其特征在于：導(dǎo)向裝置包括導(dǎo)向桿，右支撐板右部后側(cè)設(shè)有開口向左的第一安裝孔，對應(yīng)第一安裝孔位置的滑座右側(cè)設(shè)有左右貫通的第二安裝孔，對應(yīng)第二安裝孔位置的左支撐板右側(cè)設(shè)有開口向右的第三安裝孔，第一安裝孔內(nèi)套裝有導(dǎo)向桿，導(dǎo)向桿左端穿過第二安裝孔套裝在第三安裝孔內(nèi)。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種道路管道鋪設(shè)裝置，其特征在于：導(dǎo)向裝置包括導(dǎo)向桿，右支撐板右部后側(cè)設(shè)有開口向左的第一安裝孔，對應(yīng)第一安裝孔位置的滑座右側(cè)設(shè)有左右貫通的第二安裝孔，對應(yīng)第二安裝孔位置的左支撐板右側(cè)設(shè)有開口向右的第三安裝孔，第一安裝孔內(nèi)套裝有導(dǎo)向桿，導(dǎo)向桿左端穿過第二安裝孔套裝在第三安裝孔內(nèi)。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種道路管道鋪設(shè)裝置，其特征在于：包括移動架、定位組件和支撐組件；移動架上部左側(cè)設(shè)有上下貫通的左移動槽，移動架上部右側(cè)設(shè)有上下貫通的右移動槽，左移動槽和右移動槽關(guān)于移動架中部左右對稱分布；左移動槽內(nèi)設(shè)有左定位組件，右移動槽內(nèi)設(shè)有右定位組件，左定位組件和右定位組件結(jié)構(gòu)相同且左右對稱分布；左定位組件下側(cè)設(shè)有左支撐裝置，右定位組件下側(cè)設(shè)有右支撐裝置，左支撐裝置和右支撐裝置結(jié)構(gòu)相同且左右對稱分布；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路管道鋪設(shè)裝置，其特征在于：伸縮組件包括支撐框架、液壓桿一、支撐盒、液壓桿二和連接塊，左定位組件下端設(shè)有支撐框架，支撐框架內(nèi)側(cè)設(shè)有活塞桿位于支撐框架下端的液壓桿一，液壓桿一的活塞桿下端固定連接有支撐盒，支撐盒內(nèi)側(cè)設(shè)有活塞桿位于支撐盒下端的液壓桿二，液壓桿二的活塞桿下端固定連接有連接塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種道路管道鋪設(shè)裝置，其特征在于：承托組件包括連接桿一、弧形支撐板、連接桿二和弧形托板，支撐盒右部下側(cè)固定連接有連接桿一，連接桿一外部上側(cè)固定連接有弧形開口向下的弧形支撐板；連接塊右側(cè)固定連接有連接桿二，連接桿二右端固定連接有弧形開口向上的弧形托板。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種道路管道鋪設(shè)裝置，其特征在于：?左定位組件包括左支撐板、右支撐板、滑座、滑動裝置和導(dǎo)向裝置，對應(yīng)左移動槽...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：安永，周揚(yáng)，陳瑞軍，安可生，徐世昶，張梅，楊金轉(zhuǎn)，梁鈺，
申請(專利權(quán))人：蘭州新區(qū)城建工程有限公司，
類型：新型
國別省市：
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