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    一種用于乙二醇卸料系統(tǒng)的排氣組件及乙二醇卸料系統(tǒng)技術方案

    技術編號:41058041 閱讀:22 留言:0更新日期:2024-04-23 21:57
    本技術涉及一種用于乙二醇卸料系統(tǒng)的排氣組件及乙二醇卸料系統(tǒng),排氣組件包括排氣罐、進料管路、出料管路、排氣管路,排氣罐具有用于供乙二醇液體流通的空間,進料管路、出料管路分別與排氣罐的左右兩側連通,進料管路用于與乙二醇槽罐車接口連通,出料管路用于與卸料泵入口管路連通,進料管路的設置位置高于出料管路的設置位置;排氣管路的一端與排氣罐的上端連通,排氣管路的另一端朝遠離排氣罐的上端方向延伸,排氣管路上設置有第一閥門,第一閥門用于控制排氣管路的通斷。本技術提供的用于乙二醇卸料系統(tǒng)的排氣組件,將管道內部夾帶的大量空氣由排氣罐、排氣管路快速排出,不會隨物料進入卸車泵,不影響泵的運行工況。

    【技術實現(xiàn)步驟摘要】

    本技術涉及一種用于乙二醇卸料系統(tǒng)的排氣組件及乙二醇卸料系統(tǒng)


    技術介紹

    1、乙二醇通過槽罐車運輸至罐區(qū),由卸料泵及管線打至乙二醇中間罐存儲備用。卸料泵入口管線設計管徑dn150,每臺卸料泵入口管線設計兩個乙二醇槽罐車接口,槽罐車接口與卸車泵入口之間通過管線連通,該管線長度近30米。

    2、卸車初期罐車及管線夾帶的大量空氣會進入卸料泵入口管線。卸料泵選型為離心泵,離心泵在啟動前沒有灌滿,或者是在運轉過程中滲入了空氣,因氣體的密度小于液體的密度,產生的離心力小,無法把空氣甩出去,泵殼內的流體在隨葉輪作離心運動產生負壓不足以吸入液體至泵殼內,造成氣縛事故無法輸送物料,嚴重情況易造成泵損壞。

    3、原卸料流程通過泵入口過濾器排氣,因過濾器排氣口小排氣時間長,且管道長填充過程中易形成氣液夾帶,需要多次啟停泵填充管道排氣,造成物料損耗,耗費人力物力。


    技術實現(xiàn)思路

    1、本技術的目的是提供一種用于乙二醇卸料系統(tǒng)的排氣組件及乙二醇卸料系統(tǒng)。

    2、為達到上述目的,本技術采用的一種技術方案是:

    3、一種用于乙二醇卸料系統(tǒng)的排氣組件,包括排氣罐、進料管路、出料管路、排氣管路,所述的排氣罐具有用于供乙二醇液體流通的空間,所述的進料管路、出料管路分別與所述的排氣罐的左右兩側連通,所述的進料管路用于與乙二醇槽罐車接口連通,所述的出料管路用于與卸料泵入口管路連通,所述的進料管路的設置位置高于所述的出料管路的設置位置;所述的排氣管路的一端與所述的排氣罐的上端連通,所述的排氣管路的另一端朝遠離所述的排氣罐的上端方向延伸,所述的排氣管路上設置有第一閥門,所述的第一閥門用于控制所述的排氣管路的通斷。

    4、根據本技術的一些實施方面,所述的出料管路包括第一段和第二段,所述的第一段位于所述的排氣罐的空間內,所述的第一段的一端與所述的第二段連通,所述的第一段的另一端向所述的排氣罐的底部延伸;所述的第二段位于所述的排氣罐外。

    5、根據本技術的一些實施方面,所述的第一段呈弧形。

    6、根據本技術的一些實施方面,所述的系統(tǒng)還包括出氣管路,所述的出氣管路的一端與所述的出料管路的上側連通,所述的出氣管路的另一端向遠離所述的出料管路方向延伸;所述的出氣管路上設置有第二閥門,所述的第二閥門用于控制所述的出氣管路的通斷。

    7、根據本技術的一些實施方面,所述的排氣管路包括第一管路、第二管路,所述的第一管路一端與所述的排氣罐的上端連通,所述的第一管路另一端與所述的第二管路連通,所述的第一管路為直線形并沿豎直方向延伸,所述的第二管路為弧形或l形。

    8、根據本技術的一些實施方面,所述的系統(tǒng)還包括出液管路,所述的出液管路與所述的排氣罐連通,所述的出液管路靠近所述的排氣罐的底部并位于所述的出料管路的下方;所述的出液管路上設置有第三閥門,所述的第三閥門用于控制所述的出液管路的通斷。

    9、根據本技術的一些實施方面,所述的排氣罐為圓柱體,所述的排氣罐的中心線沿水平方向延伸。

    10、根據本技術的一些實施方面,所述的排氣罐為圓柱體,所述的排氣罐的中心線沿豎直方向延伸。

    11、根據本技術的一些實施方面,所述的排氣組件還包括第一支架、第二支架,所述的第一支架用于支撐所述的進料管路,所述的第二支架用于支撐所述的出料管路。

    12、本技術采用的另一種技術方案是:

    13、一種乙二醇卸料系統(tǒng),包括所述的用于乙二醇卸料系統(tǒng)的排氣組件以及卸料泵入口管路。

    14、由于上述技術方案運用,本技術與現(xiàn)有技術相比具有下列優(yōu)點:

    15、本技術提供的用于乙二醇卸料系統(tǒng)的排氣組件,通過設置排氣罐、進料管路、出料管路、排氣管路,將管道內部夾帶的大量空氣由排氣罐、排氣管路快速排出,同時由于排氣罐的增加,容積變大,在卸料過程中乙二醇液體夾帶的少量氣體和臨近結束時帶入的部分氣體,可以暫集積在排氣罐頂部,不會隨物料進入卸車泵,從而不影響泵的運行工況;縮短卸車管道排氣時間,提高工作效率,排氣組件成本低。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種用于乙二醇卸料系統(tǒng)的排氣組件,其特征在于,包括排氣罐、進料管路、出料管路、排氣管路,所述的排氣罐具有用于供乙二醇液體流通的空間,所述的進料管路、出料管路分別與所述的排氣罐的左右兩側連通,所述的進料管路用于與乙二醇槽罐車接口連通,所述的出料管路用于與卸料泵入口管路連通,所述的進料管路的設置位置高于所述的出料管路的設置位置;所述的排氣管路的一端與所述的排氣罐的上端連通,所述的排氣管路的另一端朝遠離所述的排氣罐的上端方向延伸,所述的排氣管路上設置有第一閥門,所述的第一閥門用于控制所述的排氣管路的通斷。

    2.根據權利要求1所述的用于乙二醇卸料系統(tǒng)的排氣組件,其特征在于,所述的出料管路包括第一段和第二段,所述的第一段位于所述的排氣罐的空間內,所述的第一段的一端與所述的第二段連通,所述的第一段的另一端向所述的排氣罐的底部延伸;所述的第二段位于所述的排氣罐外。

    3.根據權利要求2所述的用于乙二醇卸料系統(tǒng)的排氣組件,其特征在于,所述的第一段呈弧形。

    4.根據權利要求1所述的用于乙二醇卸料系統(tǒng)的排氣組件,其特征在于,所述的系統(tǒng)還包括出氣管路,所述的出氣管路的一端與所述的出料管路的上側連通,所述的出氣管路的另一端向遠離所述的出料管路方向延伸;所述的出氣管路上設置有第二閥門,所述的第二閥門用于控制所述的出氣管路的通斷。

    5.根據權利要求1所述的用于乙二醇卸料系統(tǒng)的排氣組件,其特征在于,所述的排氣管路包括第一管路、第二管路,所述的第一管路一端與所述的排氣罐的上端連通,所述的第一管路另一端與所述的第二管路連通,所述的第一管路為直線形并沿豎直方向延伸,所述的第二管路為弧形或L形。

    6.根據權利要求1所述的用于乙二醇卸料系統(tǒng)的排氣組件,其特征在于,所述的系統(tǒng)還包括出液管路,所述的出液管路與所述的排氣罐連通,所述的出液管路靠近所述的排氣罐的底部并位于所述的出料管路的下方;所述的出液管路上設置有第三閥門,所述的第三閥門用于控制所述的出液管路的通斷。

    7.根據權利要求1所述的用于乙二醇卸料系統(tǒng)的排氣組件,其特征在于,所述的排氣罐為圓柱體,所述的排氣罐的中心線沿水平方向延伸。

    8.根據權利要求1所述的用于乙二醇卸料系統(tǒng)的排氣組件,其特征在于,所述的排氣罐為圓柱體,所述的排氣罐的中心線沿豎直方向延伸。

    9.根據權利要求1所述的用于乙二醇卸料系統(tǒng)的排氣組件,其特征在于,所述的排氣組件還包括第一支架、第二支架,所述的第一支架用于支撐所述的進料管路,所述的第二支架用于支撐所述的出料管路。

    10.一種乙二醇卸料系統(tǒng),其特征在于,包括權利要求1-9任意一項所述的用于乙二醇卸料系統(tǒng)的排氣組件以及卸料泵入口管路。

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    【技術特征摘要】

    1.一種用于乙二醇卸料系統(tǒng)的排氣組件,其特征在于,包括排氣罐、進料管路、出料管路、排氣管路,所述的排氣罐具有用于供乙二醇液體流通的空間,所述的進料管路、出料管路分別與所述的排氣罐的左右兩側連通,所述的進料管路用于與乙二醇槽罐車接口連通,所述的出料管路用于與卸料泵入口管路連通,所述的進料管路的設置位置高于所述的出料管路的設置位置;所述的排氣管路的一端與所述的排氣罐的上端連通,所述的排氣管路的另一端朝遠離所述的排氣罐的上端方向延伸,所述的排氣管路上設置有第一閥門,所述的第一閥門用于控制所述的排氣管路的通斷。

    2.根據權利要求1所述的用于乙二醇卸料系統(tǒng)的排氣組件,其特征在于,所述的出料管路包括第一段和第二段,所述的第一段位于所述的排氣罐的空間內,所述的第一段的一端與所述的第二段連通,所述的第一段的另一端向所述的排氣罐的底部延伸;所述的第二段位于所述的排氣罐外。

    3.根據權利要求2所述的用于乙二醇卸料系統(tǒng)的排氣組件,其特征在于,所述的第一段呈弧形。

    4.根據權利要求1所述的用于乙二醇卸料系統(tǒng)的排氣組件,其特征在于,所述的系統(tǒng)還包括出氣管路,所述的出氣管路的一端與所述的出料管路的上側連通,所述的出氣管路的另一端向遠離所述的出料管路方向延伸;所述的出氣管路上設置有第二閥門,所述的第二閥門用于控制所述的出氣管路的通斷。...

    【專利技術屬性】
    技術研發(fā)人員:李華湯勁松周福軍馬志輝白玉剛蒿永
    申請(專利權)人:國望高科纖維宿遷有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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