【技術實現步驟摘要】
本技術屬于路基監測，更具體地說，特別涉及路基沉降監測裝置。
技術介紹
1、路基的沉降嚴重影響了道路路面的路況，道路路基在發生沉降時，會使得道路路面產生坍塌、傾斜或者出現凹陷。
2、現有公開號為cn216815449u公開了路基沉降的監測裝置，雖然具備路基沉降的監測裝置具有使用方便、操作簡單、使指示板始終保持穩定、提高監測數據的準確性的的優點。
3、基于上述，本專利技術人發現存在以下問題：但是該路基監測裝置通過固定樁進行支撐，而在路基沉降時固定樁有時也會出現偏移，導致監測效果出現偏差，使得在固定樁也沉降時，觀測人員無法判斷固定樁是否也一同進行沉降。
4、于是，有鑒于此，針對現有的結構及缺失予以研究改良，提供一種路基沉降監測裝置，以期達到更具有更加實用價值性的目的。
技術實現思路
1、為了解決上述技術問題，本技術提供一種路基沉降監測裝置，以解決現在的固定樁偏移導致監測結果出現偏差和觀測人員無法判斷固定樁是否一同沉降的問題。
2、本技術提供一種路基沉降監測裝置，由以下具體技術手段所達成：
3、路基沉降監測裝置，包括樁體，所述樁體內壁中部轉動連接有轉盤，所述轉盤頂部活動連接有移動桿，所述轉盤頂部的中部固定有轉動桿，所述轉動桿頂部固定有把手，所述樁體頂端固定有支撐桿，所述支撐桿頂部固定有支撐盤，所述支撐盤頂部固定有監測裝置體，所述支撐盤底部的中部固定有定位桿，所述支撐桿中部貫穿開設有通孔，所述通孔中部固定有限位桿，所述限位桿外壁設置
4、進一步的，所述轉盤頂部固定有導軌，所述導軌呈螺旋狀，所述移動桿一端底部固定有滑塊，所述滑塊與導軌滑動連接。
5、進一步的，所述樁體外壁貫穿開設有滑槽，所述移動桿一端與滑槽貫穿滑動連接，所述移動桿一端開設有尖端。
6、進一步的，所述移動桿設置有四個，四個所述移動桿呈圓周等距排布，所述支撐桿設置有四個，四個所述支撐桿分別與四個所述移動桿呈一一對應狀設置。
7、進一步的，所述連接繩頂部與連接塊一側固定，所述連接繩底部與移動桿頂部固定，所述連接塊頂部貫穿開設有定位孔。
8、進一步的，所述樁體外壁底部固定有破土桿，所述破土桿設置有四個，四個所述破土桿呈圓周等距排布，所述破土桿呈圓錐狀。
9、與現有技術相比，本技術具有如下有益效果：
10、1.本技術中通過四個移動桿插入樁體周圍的土壤中，土壤一部分出現沉降時，四個移動桿水平高度即出現改變，從而使得連接塊位置出現改變，若定位孔和定位桿之間距離不變時說明樁體未出現沉降，可以根據監測裝置體監測的數據進行判斷沉降，若定位孔和定位桿之間距離改變時，說明樁體沉降即監測裝置體監測數據出現偏差從而達到可以快速判斷樁體是否出現沉降偏移的效果。
11、2.本技術中通過將破土桿插入土壤中，樁體底部連接的更加穩定，通過轉動把手帶動轉動桿進行轉動，進而帶動轉盤轉動，導軌和滑塊相對移動，使得移動桿在滑槽內部進行滑動，移動桿一端開設有尖端，在移動桿進行移動時，尖端狀的移動桿可以更好的進入樁體周圍的土壤中，從而達到提高監測裝置的穩定性的效果。
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1.路基沉降監測裝置，包括樁體（1），其特征在于：所述樁體（1）內壁中部轉動連接有轉盤（12），所述轉盤（12）頂部活動連接有移動桿（14），所述轉盤（12）頂部的中部固定有轉動桿（10），所述轉動桿（10）頂部固定有把手（11），所述樁體（1）頂端固定有支撐桿（4），所述支撐桿（4）頂部固定有支撐盤（5），所述支撐盤（5）頂部固定有監測裝置體（6），所述支撐盤（5）底部的中部固定有定位桿（9），所述支撐桿（4）中部貫穿開設有通孔（41），所述通孔（41）中部固定有限位桿（42），所述限位桿（42）外壁設置有連接繩（7），所述連接繩（7）一端固定有連接塊（8）。
2.如權利要求1所述路基沉降監測裝置，其特征在于：所述轉盤（12）頂部固定有導軌（13），所述導軌（13）呈螺旋狀，所述移動桿（14）一端底部固定有滑塊（15），所述滑塊（15）與導軌（13）滑動連接。
3.如權利要求1所述路基沉降監測裝置，其特征在于：所述樁體（1）外壁貫穿開設有滑槽（3），所述移動桿（14）一端與滑槽（3）貫穿滑動連接，所述移動桿（14）一端開設有尖端（141）。
5.如權利要求1所述路基沉降監測裝置，其特征在于：所述連接繩（7）頂部與連接塊（8）一側固定，所述連接繩（7）底部與移動桿（14）頂部固定，所述連接塊（8）頂部貫穿開設有定位孔（81）。
6.如權利要求1所述路基沉降監測裝置，其特征在于：所述樁體（1）外壁底部固定有破土桿（2），所述破土桿（2）設置有四個，四個所述破土桿（2）呈圓周等距排布，所述破土桿（2）呈圓錐狀。
...【技術特征摘要】
1.路基沉降監測裝置，包括樁體（1），其特征在于：所述樁體（1）內壁中部轉動連接有轉盤（12），所述轉盤（12）頂部活動連接有移動桿（14），所述轉盤（12）頂部的中部固定有轉動桿（10），所述轉動桿（10）頂部固定有把手（11），所述樁體（1）頂端固定有支撐桿（4），所述支撐桿（4）頂部固定有支撐盤（5），所述支撐盤（5）頂部固定有監測裝置體（6），所述支撐盤（5）底部的中部固定有定位桿（9），所述支撐桿（4）中部貫穿開設有通孔（41），所述通孔（41）中部固定有限位桿（42），所述限位桿（42）外壁設置有連接繩（7），所述連接繩（7）一端固定有連接塊（8）。
2.如權利要求1所述路基沉降監測裝置，其特征在于：所述轉盤（12）頂部固定有導軌（13），所述導軌（13）呈螺旋狀，所述移動桿（14）一端底部固定有滑塊（15），所述滑塊（15）與導軌（13）滑動連接。
3....
【專利技術屬性】
技術研發人員：吳勇，王建均，羅春來，
申請(專利權)人：天津新展高速公路有限公司，
類型：新型
國別省市：
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